布魯斯的非洲淘金日記
實話實說很難超越，很多人將亞馬遜定位為一家電子商務公司，但它早已成為了一家人人懼怕的超級科技巨頭，很多人吐槽亞馬遜不盈利還沒有阿里巴巴賺的多，為什麼市值在某段時間是阿里巴巴的兩倍還多，因為亞馬遜創始人對如何賺取更多的利潤放在了次要位置，而將如何改變世界放在首要位置，貝佐斯一直強調的是飛輪效應，就是通過某一項業務帶動其他業務共同成長，從而相輔相成，達到共同進步，利益最大化。
很多人憧憬阿里巴巴某天會超過亞馬遜，理由無非是盒馬、支付寶、阿里雲、菜鳥網絡等等。但是亞馬遜是很多行業的開創者，雲計算服務是亞馬遜最先推出的，2018年其佔到了全球市場份額的50%左右，而阿里雲雖然增長速度很快但市場份額也只有區區的7%左右，兩者差距巨大。支付寶可能算是一個，但不要忘記螞蟻金服早在阿里巴巴上市前已經被剝離出阿里巴巴集團了，而且支付寶面對著微信支付的挑戰，受制於軟件屬性的問題，支付寶的打開頻並沒有微信高，所以支付寶每年都會有很多線下支付免金額的活動，以此來提高線下支付頻率。
再來說說兩者的核心業務：電子商務，亞馬遜算得上是電商的鼻祖，也算的上是行業開創者。其在歐美等發達國家基本上處於壟斷地位，阿里巴巴進入較晚，很難對它形成競爭，再加上發達國家對假貨打擊力度很大，容易偷雞不成反蝕把米，而亞馬遜在印度市場投入巨大，企圖開拓這個世界第二大人口大國，而阿里巴巴的精力更多的在東南亞一帶。
亞馬遜讓人遺忘的一點是其在線廣告業務成長迅速，已經成為繼Google和Facebook之後第三大數字廣告商，其廣告更加精準吸引了很多商家在其平臺上投放廣告。
亞馬遜的影響力在於其進入每一個行業都會形成巨大的影響力，讓這鞋商家大呼狼來了。收購全食超市讓很多以沃爾瑪為首的零售巨頭股價大跌，當亞馬遜宣佈進軍醫藥領域的時候，聯合藥店等公司的股票承壓，梅西百貨、凱馬特等老牌零售企業都因為亞馬遜的出現艱難的存活。
亞馬遜目前也在進軍影視界，預計後期會加大對影視領域的投資，而說到無人超市亞馬遜的技術積累更是目前中國企業需要追趕的。中國很多無人超市還不夠智能，需要一個個掃碼支付才能離開，而亞馬遜則是當消費者每拿起或者放下一個產品，購物車會自動加減，當你離開時會自動結賬，技術更加先進。
亞馬遜的人工智能一直處於世界頂尖水準，這是阿里巴巴所不能比擬的，其硬件設備包括Kindle是銷量最高的電子閱讀設備一直在被模仿，從未被超越。而亞馬遜的智能音箱Echo在全球市場也是王者般的存在，其語音助手Alexa結合先進的算法，目前處於世界頂尖水準。
綜上所述亞馬遜之所以如此強大是因為其每年的研發投入都是世界第一，去年曾看過一篇報道，具體內容已經遺忘，其當年的研發投入是華為、阿里巴巴、騰訊、百度四巨頭之和還要多，每年保持的投入讓阿里巴巴很難超越它，畢竟大多數時候阿里巴巴面對的依然是國內市場，而亞馬遜則以全球市場為主，再加上近幾年中國人口增速下滑，電商市場早已一片紅海，阿里巴巴的增長速度想象空間有限，不會在保持以往的高速增長了，而海外市場的電子商務市場相比傳統零售業還有很大的想象空間。
穆里尼的小辣椒
趙冰峰財經
超過亞馬遜是遲早的事情。
2014 年阿里巴巴剛上市的時候，已經比亞馬遜貴出一個百度 —— 阿里巴巴 2300 多億美元、亞馬遜 1000 多億美元。
後來貝索斯憑藉亞馬遜雲計算業績，促使市值一路飆升，17年年初的時候，比阿里高了1.7倍。目前來看，亞馬遜業務雖然遍佈全球，但是最主要的收入還是來自北美。
在開闢新業務方面，亞馬遜稍佔優勢，但線下零售方面不及阿里。
除了中國人繞不開的電商、支付平臺，阿里巴巴的影響力還體現在它持有眾多上市公司股份。實際上，如果算上這些投資以及其持有的螞蟻金服股份，其整體估值已經超過亞馬遜。
數碼客評
阿里巴巴和亞馬遜分別是中美兩國電商領域的巨頭，兩家企業的市值都很高，但亞馬遜的市值比阿里巴巴又高出了不少。根據最新數據，亞馬遜市值為9313億美元左右，僅次於美國的蘋果公司，位居世界第二。而阿里巴巴最新市值為4047億美元左右。目前亞馬遜市值比阿里巴巴高出5000多億美元。
那麼阿里巴巴市值能否再次超過亞馬遜？為什麼是“再次”？因為阿里巴巴的市值曾經也領先亞馬遜。在2014年9月19日剛上市的時候，其總市值達到2314億美元，而此時的亞馬遜市值只有1500多億美元，直到2015年6月，亞馬遜市值才追平阿里巴巴。
在小編看來，阿里巴巴的市值是有可能再次超越亞馬遜的。市值不僅僅與營收有關，而且與淨利潤、未來的發展潛力、發展空間以及市場的樂觀情緒等都有關係。阿里巴巴剛上市的時候，它的營收不如亞馬遜，當然現在也不如，但是阿里剛上市的時候，它的市值就比亞馬遜高。所以只要阿里保持良好的發展勢頭，市場對阿里巴巴就會保持樂觀情緒，那麼就會給予更高的估值。去年阿里巴巴的股票漲幅就超過80%。
當然，如果後續增長乏力，發展遇到瓶頸，那麼市值下降也在所難免。比如騰訊，去年騰訊市值漲幅超過110%，其總市值一度超過5000億美元。但是年初至今，騰訊市值蒸發近萬億港元。這受到騰訊增長速度放緩，用戶增長遇到瓶頸，後續增長乏力，“頭騰大戰”加劇等多方面影響。至於阿里巴巴市值能否超過亞馬遜，就讓我們拭目以待吧！
錦繡中源
這個問題現在看不對啦，阿里巴巴已經超越過亞馬遜。問題應該是，是否會再次超越？
1999年馬雲帶領18位創始人在杭州的公寓中正式成立了阿里巴巴集團的時候，肯定期待過未來阿里巴巴的高度，但不知道他有沒有預想到自己一手創辦的公司能和亞馬遜一分高下。
所以說啊，我一直認為阿里是一個表現不錯的股票，儘管會出現短期乏力，但是公司增長引擎仍然很足，只是短期調整影響。
說回來，想當時阿里馬上超越亞馬遜，可以說是中美互聯網整體實力的較量了。兩家公司同為電商起步的科技公司，都在以雲計算業務作為新的增長點，AWS是目前亞馬遜最核心的業務之一；而阿里雲正成為阿里巴巴的新增長極。會不會再超過亞馬遜？大家從電商、物流、新零售這些角度說了很多，那我就說說雲計算。
市值就是要的一個預期，比如之前阿里巴巴發佈的季報超過分析師預期，其股價已經翻倍，而亞馬遜則沒有達到分析師預期，兩者市值差距迅速縮小。
預期數據說話：摩根士丹利預計到2020年，亞馬遜AWS的毛利潤將達到400億美元左右，估值將達2700億美元。
然而，AWS增速卻在下滑，2017年的營收剛剛超過170億美元。這一結果低於2017年AWS約為220億美元的預期營收值。
可以看出，AWS營收實際上將縮水約100億美元，到2020年僅達301.4億美元，估值應為2034.5億美元，遠小於原來的2700億美元。
阿里巴巴在過去2年中平均季度營收增長55%，是亞馬遜的2倍。在這段時間內，阿里巴巴股票回報率為88%。
雲業務則是近兩年增長最快的業務之一。根據阿里雲最近的財報，摩根士丹利在假設業務營收將在2024年達到285億美元的前提下，將其估值從390億美元提高到了680億美元。
根據複合增速計算，可以預測2020年阿里雲計算的營收為50.6億美元。而從目前阿里雲的發展速度來看，顯然將會高過這個數字。
與此同時，阿里雲已經連續12個季度保持規模翻番，也讓許多中國人看到了趕超美國巨頭亞馬遜AWS的希望。
還有一個更重要的利好：4月底的時候，阿里宣佈增資收購芯片設計公司中天微，同時，宣佈了自家AI芯片Ali-NPU，在整個中國科技圈都是一個個大新聞。
為什麼這個新聞這麼重要？公司收購中天微的戰略不僅能減少雲計算業務成本，更加顯示了對該板塊的投入和看重，亞馬遜的業績已經證明了IaaS的需求有多強大，現在的阿里雲就像成長初期的AWS，面前擺著中國區這個巨大的市場。
所以你說，阿里超過亞馬遜的機會，是不是很明顯？
TMT視界
阿里巴巴市值超過亞馬遜的0.02個可能性
阿里巴巴超越亞馬遜，而且是市值？
阿里巴巴市值為4867億美元，亞馬遜市值為8797億美元。這有點搞笑了。就像隔壁王老二家開的作坊能不能超越阿里巴巴？差不多嘛，也就差4000多億嘛。
你說看看數字和歷史，2014年9月19日，阿里上市當天總市值達到2314.39億美元，在2017年11月11日市值達到最高2937.1億美元，當時亞馬遜的市值剛到阿里巴巴的一半1444.63億美元。
阿里曾經幹挺過亞馬遜呀，怎麼今天談超越反而“搞笑”了呢？
我們是在假設如果雙方都保持目前的業務、文化、戰略、產品的情況下，阿里巴巴連一個可能性都不會有。你說，世事皆有可能，好吧，這就是那0.02個可能性存在的原因。
這0.02恰恰是阿里要學習亞馬遜的地方，而且現在正在學，還沒學好。正在學，算0.01，已經做了一些新動作，算另外0.01。這是火種。
於是這0.02就出現了。
亞馬遜遙遙領先於阿里，甚至全世界所有電商平臺的地方，（在中國翻船了，why？）是亞馬遜在做的方向叫做“飛輪效應下的品質電商”，亞馬遜最為人稱讚的是成立至今儘管亞馬遜的利潤始終保持平緩還經常出現虧損，但收入一直在增長，這種獨特的“亞馬遜模式”實在讓人佩服。看起來這種重視質量超過數量的方式，著實與我們理解的互聯網思維和互聯網打法天差地別，但飛輪效應運轉越來越順暢時，我們不得不佩服亞馬遜的原生價值文化所帶來的穩定和強大。
基於價值的飛輪效應，是亞馬遜的核心運營思路，正是阿里巴巴面臨的最大挑戰，這全面提審了阿里真正的經營文化。阿里倒不怕提審，馬雲的魄力和開放性也頗具大企業家風采，必須對其建立足夠的信心。
但中國互聯網圈的文化、成功經驗，到國際互聯網圈的文化和成功經驗，確實鴻溝巨大，相當難以逾越。
具體到業務上，我們刨掉電商之外的業務，什麼雲服務、支付、線下零售，甚至極度密切關聯的物流服務等。
阿里要決戰亞馬遜的，或者說阿里要超越亞馬遜的主戰場，就是一個業務“跨境電商”。鑑於雙方各自在本國佔據的50%左右的市場霸主地位，那麼戰場勝負就來到了跨境市場。
在跨境電商上，也就是在任意第三國展開的跨境電商業務，就成了雙方錙銖必較的白刃戰，確實是你死我活的冷兵器對砍對刺。
這方面，正是阿里的互聯網文化和經營欠缺的，這麼說吧，在中國互聯網世界的生存和發展，是比較缺少飛輪效應的，而這種飛輪效應，恰恰是在第三國最有價值的利器。
對買家賣家運營水平的極致監管、產品與服務質量的嚴密監管、大數據的處理水準等等飛輪效應的核心，阿里跟亞馬遜有肉眼可見的差距。這不是技術問題，這是認知和文化問題，這就是為什麼我們只看到了微弱的0.02的超越可能性。
但作為中國人，我們期望這0.02能夠兌現，在跨境電商的大決戰現場，阿里不能缺席，也不能敗退，阿里不簡單是窩裡橫的主兒，這就要求阿里要具備世界買家賣家所廣泛認同的基礎價值觀，要能不斷消化整合，形成自己的裂變內核，自己的飛輪效應。
然而首先，你得學習亞馬遜，別無退路。這就像任正非經常說的，美國比咱先進，咱得虛心學習，不管美國做了啥，咱都得學習。這叫胸懷，這種胸懷，留下了那0.02超越的可能性。
像亞馬遜一樣經營
目前，亞馬遜的市值為8797億美元，阿里巴巴的市值為4867億美元。整體上來看，亞馬遜的市值相當於兩倍的阿里巴巴，這樣的差距看起來可能有點嚇人。但仔細分析的話，感覺差距也不是那麼大，按照阿里的發展軌跡，也不是沒可能超不過。
亞馬遜的優勢在哪裡，首先就是他的電商，亞馬遜已經搭建起全球的電商系統。雖然說在國內的市場佔有率亞馬遜比不過阿里巴巴。但在國際上他還是老大。
其次亞馬遜的AWS雲計算全球第一，在全球化如此重要的年代，能夠成為全球第一的雲計算實力自然是不言而喻。雖然說阿里雲也很厲害，雲計算也是位列全球前三，但在國際上的市場上來說，還是差那麼一截，
阿里巴巴要是想超過亞馬遜，那麼在這些方面就要比他做的更加出色。雖然差距這麼大，但阿里巴巴也不是沒有機會。
對於國際市場而言，亞馬遜可以說是佔據了絕對的優勢，因為他的市場就是面向全球。但是阿里在國際化的道路上還在逐步建設。雖然現在的情況沒有亞馬遜樂觀。但等全球市場開拓之後，他的發展就會更上一層樓。
而在雲計算領域，也是一樣，只要市場打開，發展完全都沒有問題。更何況阿里巴巴比亞馬遜還多了一箇中國市場，這是天然的優勢。
因此，阿里巴巴要是想超過亞馬遜，那就必須要看到國際市場的重要性，抓住國際市場，也就是抓住了機會。
界動傳媒
阿里要超過亞馬遜太難了，阿里的模式就是網絡房地產，全國最大的房東，不管開天貓，開淘寶的人都知道，在阿里上賣東西需要花費巨大的推廣費，才能賣的好，這就導致了誰花的錢多，誰就賣的更好，不推廣，流量就是一點點，做互聯網核心就是流量，這就是為啥騰訊京東聯合，微信和QQ給京東倒流量！還有阿里的最大命門就是假貨，這個是人人皆知的，為啥，第一，中國人仿製技術太強了，假貨太多，工商局打擊假貨不積極，第二，運營成本太高了，不賣假貨沒辦法賺錢，做線上比線下累多了，像孫子一樣，不要以為旗艦店就沒假貨，許多都是真假混合一起賣！第三，這兩年，電商讓中間商沒了飯碗，因為經濟不景氣，除了房地產和基建飄紅，大家都不好過，都省錢，就導致大家都去網購便宜的，那樣導致許多門店做不下去，影響了實體經濟，許多人開始發現了電商的深層次危害，如果錢都讓馬雲賺走了，其他人怎麼辦！第三，中國的電商是以低價為主，這樣導致了利潤非常低，做不起研發，附加值少，這樣，就做不了品牌，沒品牌就沒溢價能力，那樣就是價格戰，抄襲非常厲害，總之，不看好電商的發展，本身我也是做天貓的，最近也準備在線上線下一起做，不然過幾年會餓死
清168536577
前不久亞馬遜股價上漲突破每股2025.27美元，市值正式突破一億美元大關，相當於兩個阿里巴巴還要多，即便兩家未來都有無限的可能性，但數據擺在這裡，差距還是有的。
或許有人認為阿里巴巴旗下服務眾多，盤根錯節，現在又注重科技領域，目光長遠，市值超越亞馬遜不在話下。但別忘了，五年來，亞馬遜市值翻了近六倍，從新零售到雲服務靠的就是不斷搶佔先機。拼電商，亞馬遜早在全美甚至歐洲牢牢佔據了電商領域霸主的地位；論線下零售，盒馬鮮生剛剛起步，2017全美第六大日用品連鎖超市全食超市被亞馬遜斥資130億美元收購，正式進入總額7000億美元的日用品市場。
阿里巴巴市值想要超過亞馬遜，最不可小覷的還是亞馬遜雲計算領域取得的成功，雲服務是亞馬遜最賺錢的業務，雲服務的收入達到了54億美元。據說阿里雲要到2026年才能追平亞馬遜雲服務，路漫漫其修遠兮。
亞馬遜最為人稱讚的是成立至今儘管亞馬遜的利潤始終保持平緩還經常出現虧損，但收入一直在增長，這種獨特的“亞馬遜模式”實在讓人佩服，不是對阿里巴巴沒信心，而是對手是在太穩，太強大，未來市值超越亞馬遜不是沒有可能，只是需要更長的時間和更多的機會。
究竟誰能笑到最後，讓我們拭目以待吧。
鎂客網
阿里巴巴和亞馬遜都是以電商業務為主，以雲服務與數字媒體為輔，它們的相同點都是點桑和雲計算。但是兩者的運營、盈利、商業模式都各不相同，因此在收入和市值方面存在著一定的差異。
營業額問題，區別重點就是商業模式的不同。阿里巴巴屬於電商平臺模式，促進交易，而亞馬遜是以自營為主，所以自己賣貨的交易額更定比不上成千上萬的商家一起賣貨所產生的交易額。如果只按營收算，亞馬遜也就自然高於阿里巴巴。
在過去幾年里亞馬遜一直處於虧損的狀態是因為沒有一套完整的採購、下單、物流等系統，這個過程的建設需要大量的財力以及物力。如今亞馬遜的系統完善了，自然也會打破連續虧損的狀態。
14年9月19日，阿里上市當天的市值達到2314.39億美元，在17年11月市值達到最高2937.1億美元，而當時亞馬遜的市值才剛到阿里巴巴的一半1444.63億美元。但截至目前，亞馬遜反超了阿里巴巴，市值高到8228億美元，高出阿里巴巴近3000億美元的市值。
十年前，阿里巴巴在亞馬遜面前還是一個小公司，但如今以及具備競爭全球第一電商的實力。就目前來講，全球第一電商的名頭正在備受激烈競爭，阿里巴巴的股票價格也在一路飆升，登上世界第六，逐漸逼近亞馬遜。
就目前來講，阿里巴巴在短時間內很難做到真正意義上的超過亞馬遜，並且在發展成綿上與亞馬孫有很大的差異，阿里也應該花時間去學校亞馬孫的盈利模式。無論是全球物流發力，還是支付寶出海日本、歐洲。阿里想要成為一個 巨大的商業帝國，就得按照目前的發展趨勢持續發展下去。
