看似老款兰博基尼，其实挂着“本田标”，这超跑比GTR贵不少
在家用车领域，本田汽车完全可以有实力去对抗丰田，就拿中国市场来说，本田思域和雅阁之类的经典车型一直都很畅销。但是要说到高性能跑车，本田旗下似乎并没有什么拿得出手的优秀产品，因为大多数车迷所知道的日系跑车比较有限，曾经丰田牛魔王名声大噪，日产旗下的GTR跑车系列车型至今影响力依然很大，本田旗下有真正的超级跑车吗？
其实本田汽车很早就已经着手推出超跑，最近有海外改装车迷亮相了一款改装版的本田nsx，从外观设计方面看，这款车确实已经很有年代感，如果只看车头部分的话，这款跑车看上去有点像老款的兰博基尼跑车，毕竟造型设计偏向于棱角分明，整部车的车头部分就像铲子一样。其实这款车悬挂着正宗的本田车标，这便是初代本田nsx超跑。
从外观设计可以看出很多日系跑车的经典元素，比如车辆前脸在正常状态下只能看到比较狭长的转向灯，其实这种车型采用的是跳灯设计，大灯隐藏在车头下方，弹射打开的方式相当炫酷，这种大灯风格在经典电影头文字d当中出现了很多次。车身侧面看上去很像欧洲经典跑车，因为本田汽车打造nsx的前提就是为了抗衡欧洲超跑，因此这款车采用的是中置动力，车辆前后轴的配重比几乎已经达到50:50的水平。
其实这位车迷的改装方案并不算特别夸张，整部车的大体造型没有进行更改，只不过车身两侧增加了大包围套件，而且属于低趴风格，两侧车轮明显的外八字倾向，这种改装近似于贴地飞行，将车辆的重心极度压低，而且外八字车轮更有利于急速过弯。车辆尾部改动并不是特别大，可以看到30年前的本田汽车就已经用上了贯穿式尾灯造型设计，而且带有原厂尾翼，造型相当夸张。
初代车型用的是本田自然吸气v6发动机，当时的高功率发动机可以压榨出270马力以上，这样的动力水平放在30年前确实已经相当出色了，只可惜本田nsx最终并没有维持稳定的销量，如今甚至已经被边缘化。即便这款车型换上了本田讴歌高端品牌，销量依然起不来，毕竟这款超级跑车比日产GTR贵了不少。
但是本田并没有放弃这款经典的跑车，新款的nsx车型已经确定将会出现在速度与激情九新电影当中，只要给到的镜头足够多，那么这款车的知名度肯定会更上一层楼，随着中国的跑车玩家越来越多，这样的本田跑车其实也是有市场的。
问题来了，如果二选一开走的话，你选日产GTR还是本田NSX？ 欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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