華為在2020巴塞羅那世界移動大會發表了華為自己的移動服務，簡稱HMS，HMS涵蓋了多個領域，包含了HMS Apps，HMS Core，HMS Capabilities和HMS Connect。
- HMS Apps包括華為雲空間、華為智能助手、華為應用市場、華為錢包、華為天際通、華為視頻、華為音樂、華為閱讀、華為主題和生活服務等組成的核心應用。
- HMS Core提供對外開放的雲側核心服務能力，如帳號、支付、Push、地圖等。
- HMS Capabilities集成了華為1+8+N優秀的軟硬件能力並對外開放，比如HUAWEI HiAI、AR引擎、相機等能力。為滿足用戶需求和使能創新，華為會更好地發揮芯-端-雲協同戰略，以合適的節奏把端側的HMS Capabilities，有規劃地納入HMS Core核心服務能力，實現端側+雲側開放。
- HMS Connect是面向開發者和合作夥伴提供的針對開發、測試、上架、運營等的一系列的服務。
華為的上面4套系統組成HMS生態，加上麒麟芯片和鴻蒙OS，形成華為自己一套生態系統，據說HMS的開發者已經有5.5萬人，供170多個國家使用，日活躍用戶達到了4億之多。
這個時候重頭大戲來了，在斷供華為許久的谷歌第一時間久出來表明願意跟華為繼續合作，並且已經跟白宮提交申請了。為什麼谷歌有這樣表態，原因很簡單，昔日的男朋友華為是實實在在的潛力股，而且還有可能日後會發展成動她利益奶酪的男朋友，谷歌當然急了，那麼華為這方面目前還沒有任何正式的表態說與谷歌繼續合作，但是我認為華為既有可能與谷歌繼續合作，但不意味華為放棄繼續開發HMS生態，這是已經箭在弦上，不得不發。至於為什麼會跟谷歌合作，那是谷歌還有剩餘以下幾點原因：
- 雖然HMS生態現在已經很強大，但是缺少社交軟件Facebook，YouTube等，這些個軟件相當於國內的微信和QQ，你想象下你如果沒有微信跟QQ，我估計你很不適應，這類社交軟件HMS裡面肯定會有，只有國外用戶逐漸接受華為的社交軟件才可以逐漸拜託谷歌。
- 餘承東曾經說過華為要成為世界第一的手機廠商，但是因為遭到谷歌斷供，海外銷量持續下降，僅幾個月的時間，海外銷量就暴跌了16%，要實現超越三星的豪言壯語，海外的銷量是少不了，跟谷歌的再次合作就能泥補這些短板。二來可以減少國內的壓力，目前華為轉戰國內，其他手機廠商都很難受，2019年僅華為的銷量逆勢上漲，其他廠家均暴跌。
- 目前鴻蒙還未壯大，如果拒絕跟谷歌合作，那麼接下來就是你死我活的撕逼大戰，那麼就會加大鴻蒙生態開發的難度，但是跟谷歌合作就能溫水煮青蛙，跟谷歌合作就能為鴻蒙贏得時間。
所以基於以上幾點，我個人認為華為還是會與谷歌合作，但是應該是有限度的合作，畢竟隔閡已經形成是消除不了，至於這個程度就只有華為自己了。
大寶觀點：目前鴻蒙還未壯大，HMS也是剛剛揚帆起航，這時候跟谷歌合作就來換來一時的風平浪靜，等船堅硬了也就無再害怕谷歌興風作浪了
那麼網友認為華為會不會跟谷歌再次合作呢？歡迎在留言區留下你的高見。
分享到:
閱讀更多 大寶engineer 的文章
