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隨著我們技術的進步越來越多的新事物被應用到汽車上，LED光源就一個新興事物，我們過去車上的光源主要是靠鹵素燈，後來出現了氙氣大燈，在色溫和亮度上都要比鹵素燈好很多，提升了大燈的照明效果，最近幾年又出現了LED個激光大燈，目前激光大燈應用的比較少因為太貴了，所以只有寶馬7系等少數車型使用，但LED相比激光成本就要低很多了，所以應用的車型比較多，很多10+的車型都有配置LED大燈的， 那麼LED到底好不好呢？這要從幾個方面來分析，首先LED的優點是壽命比鹵素燈長，最高可以達到上萬小時，色溫要比鹵素燈高能達到5000k-6000k左右，在夜晚照明亮度流明要比鹵素燈高，鹵素燈只有3500k所以鹵素燈看起來色溫比較黃，亮度流明也低，LED的耗電量更低功率大多在25w-35w，相比鹵素燈的55w耗電要低一些。 
那麼LED有沒有缺點呢？這個當然是有的，LED光源有個比較大的缺點就是光衰，隨著使用時間的增加LED的亮度流明會降低，鹵素燈就沒有這個問題，而且LED會大量發熱，需要額外增加散熱片和風扇，有人會說LED不是發熱量低嗎？LED是發熱量沒有鹵素燈高，但鹵素燈雖然溫度高但燈泡自身能夠承受這個溫度，而LED本身不耐高溫，雖然溫度沒有鹵素燈高但也是LED承受不了的，所以LED燈後部都有一個很大的散熱系統，如果是散熱不好LED很快就會損壞的。還有LED色溫雖然高但在雨霧天氣下沒有鹵素燈的穿透力高，所以惡劣天氣的照明效果還不如普通鹵素燈。
目前市面上的LED產品琳琅滿目但真正可靠的不多，大多都是一些雜牌小作坊製作的，質量根本就沒法保障，有可能還會出現安全隱患，如果是想選用還需要選飛利浦，歐司朗這樣的大品牌質量相對來說穩定更好，並且LED的發光點和鹵素燈還有所不同，有可能會出現散光的問題，還有一個是大眾車最好不要改動照明系統，因為大眾車有車身電腦模塊，如果是改動了車上的燈泡與車身電腦的數據不符就會出現故障碼的問題，只有與原車燈泡功率相同才可以，或者是需要加解碼器才能解決問題比較麻煩，所以不建議你改裝。 售後服務技術總監
去年換了近光LED燈泡。優點是終於把原裝那兩個蠟燭扔掉了，亮度大大提高，尤其晚上在國省道上碰見大車感覺好多了。缺點是換完後故障燈總亮，後來加了轉換器解決。遠光沒有換，因為LED白光霧天會有問題。
Vince雪松
首先，可以換，沒問題，鹵素更換LED燈泡沒啥影響的，只是led發出的光是冷的，不跟鹵素燈照著你發熱，但是led工作一樣發熱嚴重，而且必須散熱不然led另一個特點熱衰減就會讓你頭疼。所以換要換原廠的或者大品牌的led大燈
侃聊車吧
直接換裝LED燈泡除了散熱問題以外，主要還是原車發光碗和燈珠是否匹配，如果不匹配，照射出來的光束不集中，反而會影響駕駛安全，還是要慎重考慮。如果可以最好還是換成帶透鏡的產品，方便自己也不會妨礙到他人。
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