03.04 2019年7月太原---新疆西藏自驾游(六)喀什(上)#在家云旅游#

2019年7月山西太原---新疆西藏自驾游纪行(六)库车-阿克苏-喀什(上)#在家云旅游#

【喀什】这一期的主题目的地是喀什地区,但是我们还是要分两集来讲述这段故事,因为前半段依然延续了独库公路的旅程,库车还要再行走一段时间,然后我们还要中转到阿克苏给车保养一趟,所以最后是深夜赶到了喀什,这算上半季的喀什之旅,也是一天内的行程,我们第二天在喀什城内做了休整。放到下集去给大家分享。最美的风景在路上,不亲自走一趟,眼睛亲自看到的用图文是永远体会不到的。

那么,我们仍然接着上一期文章的库车开始咯,库车县城其实是可以去一下的,据说库车的巴扎很不错,有想大饱口福的可以进城看看咯,各种瓜果特色食品,还有美味的烤包子整起来!

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帽子大叔


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钉鞋匠


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毛驴车


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肉食盛宴


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干果


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手抓饭


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烤包子


由于时间的关系,我们的行程实际上是一路向前推进了,中间在阿克苏对车辆做了一下保养,因为接下来前往新藏线的路程会更加艰苦,检查一下车况做做保养,以便于后面的行程更加安全更加有保障。

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库车境内的植被大幅度减少,呈现戈壁化

库车境内的植被大幅度减少,呈现戈壁化,气温也明显的开始上升,我们开着空调都觉得很燥热的感觉,不禁怀念起天山的秀美了。


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路牌指示

库车王府就在前面了,可惜不安排这个行程了。库车还有著名的库车大清真寺可以考虑参观。

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库车大寺外景

库车大清真寺是信奉伊斯兰教的人民群众做礼拜的宗教场所。大寺坐落在新疆库车县城黑墩巴扎最高处。距库车新城4公里,是新疆境内仅次于喀什艾提尕清真寺的第二大寺。

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前方即将进入库车


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独库公路终点附近

上期图文最可惜的就是没有拍上独库公路起点和终点的界碑图片,一闪而过才发现,终点碑就藏在这一片突然出现的雅丹地貌的路边,找一个起点终点的界碑图片来解解馋吧。


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这个是位于独山子的起点碑


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位于库车境内的终点碑

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在行车记录仪里发现的一闪而过的独库公路终点碑

我们接着往前走,独库公路开始正式称为G217了,前方我们将穿过左侧的新和县沙雅县以及右侧的拜城县之间的戈壁公路,前往阿克苏地区。库车到阿克苏需要3个多小时,将要在G3012吐和高速上行驶250多公里。

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库车到阿克苏需要3个多小时


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G217一直向南


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盐水沟隧道


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莫名其妙的布达拉宫景观


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独库公路骑下来的骑行者们


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盐水沟景区


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免费赠送的雅丹地貌

车行不久,就看到了远处的盐水沟收费站,库车县城还有一些距离。

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盐水沟收费站是进入库车县的要道

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路边的戈壁雅丹地貌


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前方的库车王府和龟兹故地


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库车路口

在这个沙尘四起的路口我们听着导航的指引,与库车县挥手告别,向着阿克苏地区前进了。

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阿克苏方向的路口

一路顺着戈壁荒漠前行,我们在新和县的羊塔克库都克服务区休息了一会,在服务区加油站加了油,其实在新疆境内加油站还是很便捷的尤其是在像G3012这样的主干道上。很多维族朋友都在这里泡面吃,里面的超市品类很丰富,完全能够满足旅途补给。还有热水提供。

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羊塔克库都克服务区


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继续行走在戈壁上


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笔直的G3012

穿过温宿县,就离阿克苏地区不远了,阿克苏地区南部绿洲的阿瓦提县还是值得一去的,如果时间允许的话,可以下道去转转,

【知识点插叙】“阿瓦提”系维吾尔语译音,意为“繁荣”。阿瓦提县城一带过去称“多浪”,是“多浪人”(古维吾尔部族)的故乡。后来大批农民移居到此,人口骤增,耕地益广,面貌日变,遂改名为阿瓦提。这个多浪我想就是刀郎的另外一种说法吧,因为这里盛行着刀郎文化,

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刀郎文化

想要去看“刀郎文化”的朋友们,可以前往阿瓦提县境内,距县城18公里,距阿克苏市50公里,交通便利,刀郎部落于2008年被评为国家“AAA级”旅游景区。景区以原始胡杨林为背景,以多浪文化为主题,通过展示多浪人历史遗物、重现多浪人原始生活场景,全面展现多浪人的建筑、饮食、手工制作及生活。景区占地面积8000余亩,聚多浪歌舞、民俗展馆、民俗体育运动、多浪人部落、河流垂钓、水上娱乐、沙滩游泳、探险、狩猎、鸵鸟观赏、民族特色餐饮、自助烧烤等为一体。还是很值得一去的,可惜我们还是赶路错过了这些大好的景致与民族文化精髓‍♂️。草先种上,以后再慢慢找机会补课吧。

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吐鲁番到和田的吐和高速G3012

【继续赶路】继续沿着吐和高速行驶一段距离后,阿克苏东收费站就到了,我们其实就是绕着塔克拉玛干沙漠的西北侧在绕行,路的两侧就是几个绿州城市,进入城市绿化还是很丰富的,真的是感慨是两重天啊。新疆各族儿女在这里建设着自己的家园,虽然有风沙,植被也显得少了些,但是我感觉他们的生活的却无比精彩,很满足的样子。

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阿克苏东收费站

阿克苏地区,地处新疆维吾尔自治区中部,天山山脉中段南麓,塔里木盆地北部。东邻巴音郭楞蒙古自治州,西接克孜勒苏柯尔克孜自治州,西南与喀什地区接壤,南与和田地区相望,北与伊犁自治州毗邻,西北与天山山脉中梁与吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦交界。阿克苏地区辖2个县级市、7个县,总面积13.13万平方千米,占新疆面积的8%。总人口238.97万(不含阿拉尔市),由36个民族组成,是一个以维吾尔为主体的多民族聚居地区。


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阿克苏市内


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阿克苏市内

【知识点插叙】 公元前7000~6000年前,阿克苏地区就有人类居住。境内库车、温宿、柯坪县均发现新石器时代的早期人类活动遗迹。

秦汉时期,已发展成为"城郭诸国",在西域36国中,龟兹、姑墨、温宿诸国都在今阿克苏境内。西汉初期,阿克苏为姑墨国,辖今拜城县、温宿县、阿克苏市一带。

汉神爵二年(公元前60年),姑墨归西域都护府管辖。魏晋南北朝时期,姑墨受龟兹辖控。

隋朝,时西域为西突厥所制,本境属西域校尉。

唐朝,称陇右道西部。公元647年设龟兹都督府。次年唐迁安西都护府于龟兹,同时将焉耆、龟兹、于阗、疏勒四镇隶属于安西都护府,史称“安西四镇”。

北宋,时龟兹等属高昌回鹘王国。

元代,为蒙古宗王察合台封地。

明代,为察合台后裔吐鲁番王地。

清代,平定准噶尔部后,设阿克苏办事大臣,后设阿克苏郡王。清光绪八年(1882年),设阿克苏道;光绪十年(1884年)始建阿克苏城。

民国十七年(1928年),改阿克苏道为阿克苏行政区。民国二十二年(1933年),更名为第四行政区并设立行政长管公署。民国三十二年(1943年),改为第四区行政督察专员公署。

1949年11月,中国人民解放军步兵二军五师进驻阿克苏。1950年7月,成立阿克苏地区革命委员会。1978年11月,改为阿克苏地区行政公署。1983年8月,阿克苏县改为阿克苏市,属阿克苏地区领导。 [4] 2013年1月,《新疆维吾尔自治区人民政府关于同意阿克苏市、阿瓦提县、柯坪县部分行政区划调整及设立金银川镇的批复》(新政函[2013]17号):同意将阿克苏市802.733平方公里、阿瓦提县474.208平方公里、柯坪县61.798平方公里区域(共1338.739平方公里)划归阿拉尔市管辖,设立金银川镇,镇政府驻一师一团团部。2019年12月,经国务院批准、民政部批复,撤销库车县,设立县级库车市。


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【知识点插叙】这里需要插叙一下说的是,顺着阿瓦提县继续往东南方向行进,就会到达阿拉尔市,那是另外一个很棒的线路,就是穿越第二沙漠公路,位于新疆南部横穿塔克拉玛干沙漠的公路,沙漠公路有4条,第一条是从轮台县到民丰县、分支到且末县,第二条是从阿拉尔市到和田市已通车;其中,阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县到且末县正在规划建设中。

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四条穿越塔克拉玛干沙漠的沙漠公路

放几张沙漠公路的图片来解解馋吧,毕竟世界太大了,得我们慢慢来看,以后慢慢补课吧。


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沙漠公路


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沙漠公路


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沙漠公路


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沙漠公路


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沙漠公路

分了这么多的叉,闲聊了这么多,阿克苏也快到了,准备找4s店吧,开始在百度地图上搜了一下,导引过去居然是一家私人的修车店,虽然也能保养,但是没有原厂机油,那只能说抱歉了,

店员很不情愿的给我指引4s店在城郊的汽车城内,那好吧我们自己去找吧。

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进入阿克苏前的道路


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我们进入阿克苏市看到阿克苏体育馆


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阿克苏市景


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阿克苏市景


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阿克苏的绿化还是不错的

进入阿克苏市我们的主要目的就是找JEEP的4s店做保养了,也是途中一项很重要的事情,车马要做好维护,才能无往不利啊。我们顺利找到了城郊的汽车城。


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汽车城


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等待中


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给我们做保养的维族帅哥


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原厂机油


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在独库公路被挂掉的后杠也该装上了

一番等待,座驾终于重新恢复健康,开足马力往今天的主要方向喀什地区进发。就要进入喀什地区了,有必要话痨一下有关喀什的知识点,备备课先。

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出阿克苏南前往喀什方向

【知识点插叙】喀什地区,是新疆维吾尔自治区的5个地区之一,驻地喀什市。三面环山,一面敞开,属暖温带大陆性干旱气候带,境内四季分明,光照长;总面积16.2万平方千米,辖1个市和11个县;2017年总人口464.97万人。

喀什地区古称“疏勒”“任汝”“疏附”,包括古代的疏勒(今喀什市、疏附县、疏勒县、伽师县一带)、蒲犁(今塔什库尔干)、莎车、依耐(今英吉沙和阿克陶境内)、乌禾宅(今塔什库尔干南部)、西夜(今叶城)等地。喀什作为古丝绸之路的交通要冲,是中外商人云集的国际商埠;还是新疆唯一的国家历史文化名城,集中体现了维吾尔族民俗风情、文化艺术、建筑风格及传统经济的特色和精华。喀什全称“喀什噶尔”,意为“玉石集中之地”,有文字记载的历史2000多年。

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喀什贸易市场


喀什地区地处欧亚大陆中部,中华人民共和国西北部,新疆西南部。地处在东经71.39′~79.52′、北纬35.28′~40.16′之间。东临塔克拉玛干大沙漠,东北与柯坪县、阿瓦提县相连,西北与阿图什市、乌恰县和阿克陶县相连,东南与皮山县相连,西部与塔吉克斯坦相连,西南与阿富汗、巴基斯坦接壤。周边邻近国家还有吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、印度3个国家。全区总面积16.2万平方千米,东西宽约750千米,南北长535千米。喀什是新疆维吾尔族文化的发源地,然而现在这个发源地正在经历着越来越大的变化和挑战。昔日的高台剩下满地履带轧过黄土的印迹。这些故事和场景让我们下一期再给大家展开吧。

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继续前进

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阿恰服务区

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我在服务区吃冰棍


一路上依然是阳光强烈,温度很高,我们依然是走的北线,途径柯坪县,图木舒克、巴楚县和克孜勒苏柯尔克孜自治州、阿图什市 进入的喀什,而没有选择南线绿洲走麦盖提县和莎车县,因为我们下一站会从喀什前往叶城所有就不来回的绕路了,想想绿洲的这些地方的名字,说来都是闻名遐迩的古西域的地名,以前都是在地图和史书上读到过,现在经过他们的身边时,不禁的怦然心动,觉得真是十分神奇啊,一种跨越历史时空来相会的感觉。


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阿克苏到喀什的线路


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沿着沙漠的边缘,我们继续行进在戈壁古道上


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伽师县西克尔服务区

伽师县西克尔服务区,又是一个古国的名字,伽师。

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西克尔服务区


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安检很周密

这个服务区的蚊子多到吓人,一对中年夫妇开着小型房车停在服务区,还坐在车外面,我不知道他们是怎么做到的,我感觉我们一家已经快被蚊子吃掉了,后来看地图这一代有一个西克尔水库,再加之这里夏季的干旱高温,我想这就是蚊子多的直接原因吧。所以在服务区少做停留,我们就继续上路了。

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虽是西部,我们依然没有赶上太阳落山的脚步

虽是祖国的西部边陲,太阳本就下山很晚,但是我们依然没有赶上太阳落山的脚步,我们一直在追着太阳向西南方疾驰。

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晚霞无比灿烂


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就要下山的太阳


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一朵云遮住了光线


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远处是天山山脉的柯坪县南支脉


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G219从我们头顶穿过

接下来的新藏线就是G219国道了,我们先去喀什看看。

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天色渐渐暗了下来-伽师


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天色更暗


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夜幕下的阿图什

天色渐渐黑了下来,我们还在G3012吐和高速疾驰,灯火通明的阿图什市照亮了夜空。

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夜空中的阿图什


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照亮我们夜行的路


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喀什的路牌出现了


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右侧就是去往叶城的路口了


在快要到达喀什的时候我们告别G3012吐和高速,驶入国道G314,远远看见了喀什北收费站,我们知道今晚终于可以休息了。


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啊!喀什终于到了


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喀什北收费站

疾驰700多公里,我们从独库公路的终点库车县经过阿克苏,一路风尘仆仆抵达南疆甚至亚洲重镇喀什。当晚我们住在喀什政府接待的地区宾馆,喀什宾馆。

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喀什宾馆

安静休息一晚,明天去看喀什老城、国际大巴扎、还有艾提尕尔清真寺。

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环境还不错


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喀什宾馆内景


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喀什宾馆内景


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喀什宾馆

今天的行程就是这样的一路无休,感觉过了好久才到了喀什,记得当时已经过了凌晨12点了。有点疲劳,不建议大家这么赶路,其实时间不那么紧张的话,可以考虑慢慢的转,累了就停下来找个地方住下,转转当地的巴扎市场,品尝一下小吃,体会一下风土民情也是蛮好的。这是我的一个心得与体会,与大家分享。明天继续更新,关于喀什的一切。

敬请期待陆续更新。。。


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