03.06 福建很强的国际机场,是“海上丝绸之路”门户枢纽机场,不在厦门

一个城市比较受人关注的交通方式其实是很多的,除了是已经被人关注的交通之外,像是高铁,地铁等,还有不少其它方面的交通都有机会成为当地的代表和象征,而机场就是其中之一,虽然在当前的机场建设数量和工程中看,很多城市都还没有机场,但只要是城市的发展能力持续提升,机场是会有的。

福建很强的国际机场,是“海上丝绸之路”门户枢纽机场,不在厦门

福建的机场建设与发展一直以来都备受人重视,除了是已经逐步打造起来的城市机场之外,一些新建的大型机场有也仍然极具社会性意义,而这也是当地城市不可缺少的地方,所以就来从简的认识福建很强的一座国际机场,从这个机场的实际发展过程中来说,也仍然是很有代表性的,它其实不在厦门。

福建很强的国际机场,是“海上丝绸之路”门户枢纽机场,不在厦门

它就是福州长乐国际机场。一个省份的机场发展其实是结合了当地很多方面的,除了是要与一个省份的位置因素相关之外,还是与人口流量,资源情况和环境是有关联的,这也是我国多数的城市机场的建设发展一直以来都比较受重视的原因,更是可以成为当地城市的文化地标,自然是成为当地城市发展的基础性交通工具了。

福建很强的国际机场,是“海上丝绸之路”门户枢纽机场,不在厦门

福建是我国东南沿海区域中很有实力的省份,其区域的位置也相当关键,而且也是能得到许多人发展的重视,机场在对城市的发展作用也体现得很突出,这座机场自然也是其中很有价值的一处,它是在福建的福州长乐区处,其机场不仅是4E级民用国际机场,也是区域枢纽机场,更是“海上丝绸之路”门户枢纽机场。

福建很强的国际机场,是“海上丝绸之路”门户枢纽机场,不在厦门

而且在从其机场的年旅客吞吐量上看,它也是超过了千万人次,达到了1439.35万人次,虽然比不上我国很多知名的大型国际机场,但在对福建而言,却是福建很强的一座国际机场了,当然,从机场的属性上看,它也是华东机场群成员,更是能对当地的一个城市发展过程中说,它所起到的社会价值作用更不可忽视。

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一个城市都机场建设与发展本身就是比较独特的,也是与当地城市发展过程中说,它们所起到的社会价值是有很大关系的,从年旅客吞吐量,年货运吞吐量,以及是开通的航线数量上说,都是成为当地省份,以及时当地城市发展的价值之处,所以说这个城市的机场也是毫无疑问地成为当地很有价值的组成部分的了。


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