蘇-30MK戰鬥機是第44屆巴黎航展中最具魅力的戰鬥機之一，被人們稱為“沙龍明星”。這種雙發、雙座超音速戰鬥機用途廣泛，不僅可用於奪取制空權，同時可以執行對地攻擊任務，還具有空中指揮機的功能，可同時指揮四架蘇27戰鬥機作戰。其先進的設計，漂亮的外形、優秀的性能和驚險刺激的飛行表演，在當時無不吸引著廣大觀眾的目光，同時也贏得了專家的一致好評。
熱鬧的巴黎航展
自上世紀九十年代以來，蘇-30飛機頻頻出席世界各地的大型航展，其中包括珠海的中國國際航空航天博覽會。它與其它俄羅斯航空航天產品一道，組成了技術先進、產品眾多的俄羅斯展團，顯示了俄羅斯航空航天事業所取的巨大成就。
自蘇聯解體以後，俄羅斯的經濟情況一直都不太好，債臺高築，債權人紛紛登門索債。在第44屆法國巴黎航展上瑞士諾加集團公司的一名催債人員和一名警察專門趕到航展現場，試圖將俄羅斯的展品一—先進的蘇-30MK戰鬥機和米格-AT新型教練機就地扣留，以頂替俄羅斯所欠的部分債務。
蘇-30
產生這一事件的起因，應追溯到若干年前，當時瑞士的諾加集團與俄羅斯政府簽署了一項協議。協議內容為該公司向俄羅斯提供10多億美元的貸款，用於購買民眾生活必需品，條件是俄方以石油償還。由於俄羅斯方面未能按期支付本息，雙方間的金融衝突時有發生。據報道，就在2000年夏初，法國應瑞土諾加公司的要求，在法國的佈雷斯特扣留了俄羅斯航海學校的“瑟道夫號”四桅帆船，並凍結了俄羅斯大使館的賬戶。一年來，雙方之間的債務關係並未得到改善，在銀行的壓力下，諾加集團又不得不在瑞士扣留了俄羅斯的部分財產。
然而在2001年6月22日下午，這次當諾加公司的催債人員趕到現場時，俄羅斯的一架蘇-30MK戰鬥機和一架米格-AT新型教練機突然被拉走，然後悄悄地從布爾歇機場起飛回國，中途退出航展。這樁因債務關係而引起的索債扣機事件，爆出了第44屆巴黎航展一大新聞。不僅使參展者和組織者大吃一驚，而且還掀起了一場外交“風暴”。猶如巴黎的天氣，本來晴空萬里，驟然風雨欲來，讓航展的組織者好不狼狽。
米格AT
原來這是本屆航展的組織者煞費苦心而又不得不做出的精心安排。當催債人員被禮貌接待，並被安排在接待室耐心等待時，俄羅斯的這兩架飛機實際上已被拖到了一個諾加公司人員看不到的地方，然後從那裡滑向跑道起飛，直抵莫斯科。對於這一突如其來的變故，事後巴黎航展的組織者只解釋說：俄羅斯飛機的離開，是得到了歐洲有關方面和法國當局許可的。
莫斯科方面強調指出：如果法方幫助瑞士扣留蘇-30MK和米格-AT飛機，那首先遭到損失的將是巴黎航展，而兩國關係也必將受到影響。俄參展團的負責人則指責：在此時製造扣機事件是想擾亂俄展團，從而干擾俄航空工業在國際市場上的表現。
對此，儘管瑞士方面表現不滿，但俄羅斯的蘇-30MK和米格-AT還是成功地“逃離”了法國，平安地回到了莫斯科，提前結束了他們在2001年第44屆巴黎航展中的參展活動。兩天之後，第44屆巴黎航空航天博覽會便曲終人散，悄然落幕。
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