金汪WV
題主目前的現況屬於事業穩定，小孩未成家，又不需要太花錢的時期。題主的提問信息量有限，還是試著說下我的想法。
H9是長城最高水平的一款中大型SUV，也可以說是一款越野車，目前售價在19.98~27.28萬，可以說觸及到了自主汽車的天花板，全系匹配2.0T發動機+8AT變速器，如果喜歡戶外和越野，這是一款非常不錯的車，相比同級別的合資車，動輒40萬以上，這款車很良心了。但如題主所說的，主要家用和週末郊遊，而且是五座，我覺得選他就有些不划算。
想必題主看了很久的車了，對自主品牌的汽車也有足夠的信心。我推薦題主關注CS75plus，目前公佈的預售價是12.79萬-15.79萬，搭載1.5T+6AT和2.0T+8AT兩種動力，15.79萬的預售價對應的當然是2.0T+8AT，據宣傳搭載APA5.0系統，自動泊車，ACC自適應巡航等輔助功能非常齊全和智能。
外形和內飾，也是讓人耳目一新的感覺。我非常喜歡這款車，也就自然而然的想到它。
鯉魚侃車
我也是42，今年7月入手柴油H9五座低配，油耗高速6毛，其他7-8毛。我也是前後比較了很多車型，江*的 **俠，三0的帕**，豬鼻子40……，性價比還是H9高點，操控也還可以，內飾一般，空間大，出去廣西廣東一圈沒任何問題，準備明年環新疆一圈。可以考慮。看你不是越野發燒友，低配也就夠了，但是建議柴油，汽油雖然改成92了，但還是油耗高，畢竟2.4噸擺在那。
追加評論：我車目前已經走了10500公里，油耗比較之前略有下降，基本是高速0.55元/km,平常0.65元/km。
正家2
我一七年三月買的H9，現在已經行駛四萬多公里了，一起超乎想象的好。以前買過鈴木的SX4，險些出大事，四年賣了。後來又買現代的IX35，沒出過事，但是偶爾出去戶外，尤其陡一點的坡路和冰雪路，就困難多了，開了五年賣了，後來看圈裡兩個朋友開H9，15款的，也試駕了，感覺非常好，待17款上市後果斷入手，一起超乎想象，以前去壩上玩一路上兩個司機換著開，現在我一個人一口氣十一個小時(中通有短時間吃飯)開到，非常平穩舒服，現在20款更好，其它車沒開過不做妄評。
快樂海豚79502917
我覺得買H9性價比挺高的。
哈弗h9自從2015年問世，至今走過了差不多將近五年的時間。第一代問世的時候的確出現過不少的問題。比如說，變速箱換擋邏輯紊亂，後橋差速無法鎖止等問題。並且當時的變速箱用的是採埃孚的6at。2017年經過中期改款，變速箱換為9at，換擋邏輯更加平順合理，油耗進一步降低。2017款哈佛H9算是已經改善了很多的問題。現款2020款是在2017款基礎之上進一步優化。最有名的就是前，中，後三把鎖。全新國六發動機。變速箱依然是採埃孚8AT，寶馬用的同款變速箱。
2020款哈佛h9性價比相當高，不到20萬的售價能購買一款硬派越野車。
如果說週末帶家人出去玩玩兒，你完全可以勝任的。不過這款車如果是作為家庭用車的話，油耗是有點偏高的。這個車城市綜合油耗13個到15個百公里。
家庭用說如果說每年跑的公里數不是很大，哈佛H9哪怕是15個油百公里，每年跑的里程如果說是不到兩萬公里的話，這個油費還是可以負擔的。
以上是從哈佛h9的產品力講的。如果從長城哈弗品牌來講。也算是國產一線品牌。買了這個車不用擔心長城以後會倒閉，目前來說長城每年有百萬的銷量，買了這款車絕對不會說找不到四s店，找不到廠家維修。所以說從品牌來講，長城哈弗品牌是可以信賴的。
在這裡，我講一下我對哈弗h9的缺點，整個外形太過於模仿豐田霸道。給人的感覺就是五折普拉多。希望長城哈佛h9下一次改款，重點把外形擺脫豐田的影子。
花20萬左右買一款硬派越野車。如果說週末帶家人出去玩的話，你出去玩的範圍會比一般的SUV甚至轎車可以去的場地，尤其是爛路會更有趣。可以帶家人一起去大自然親密接觸，即使遇到泥濘的馬路也不怕車陷進去。
大灣區汽車雕刻
為什麼不買唐dm，體驗速度與激情。而且也能越野。用車成本低好多
開唐等明
我四年前買了哈弗h9，感覺車挺好用
寶強自駕旅遊
本身就是16款H9車主，很肯定的告訴你H9這款車值得你擁有，動力次4.0的普拉多差一點，其餘的方面隔音，舒適，內飾豪華程度那是普拉多沒法比的。什麼2.7的普拉多那就壓根沒法比。放在一起能對比的車型也就是三菱的帕傑羅V93-97，普拉多的4.0-3.5，獨特的撼路者，相比之下動力排行普拉多4.0排行第一剩下的-普拉多3.5-H9-拍傑羅-撼路者都差求不多吧，內飾豪華舒適型H9第一。但是作為一個普通的家庭，月工資5000多的我建議你還是不要考慮這樣的大型越野車了，太費油了，加油會讓你力不存心的。同樣的價格還是買個漢蘭達或者比亞迪唐吧。如果家庭收入1萬左右還可以那就完全可以入手。
諾緗惜唸鉨
個人建議你瞭解下韓國雙龍雷斯特G4這款車，柴版四驅2.2T，曾考慮過H9，牧遊俠，塗達等車，剛入手雷斯特，性能不錯，性價比特高。
天門老妖
只是週末出去走走那買東風風光560就行了，6萬多，剩下13萬，11萬存三年定期銀行理財，1萬存兩年定期，5000辦張中石化加油卡放手裡開車用，5000存6個月短期，這種下來每年的加油保養維修基金都夠了這13萬元可以開到17年（不考慮燃油車淘汰和不確定因素問題），總體下來20萬買了一臺車開了17年再沒投資，如果買h9就是開17年得20+17+9萬=46萬
吉視MEDIA
買哈弗H9的不分年齡和性別，北京轟九大隊裡有不少60歲以上退休的老哥，也有風華正茂的女性，買這車的人，一是喜歡戶外和大自然，要去非城市化的自然環境中耍；二是有個越野的心，喜歡有輛玩具車帶他去實現目標；三是喜歡自駕旅行，有些是偏僻地方，一般兩驅車難以去；四是注重安全，H9這種越野車不僅是性能強，全車鋼樑結構足實(井字形大梁，前後防撞梁，車門防護梁)，即使被追尾碰撞，車身堅固變形小能保命；五是有個愛國的心，希望國產自主品牌車崛起，用購買的行動支持民族工業。六是隻買對的不買貴的，只要產品性能符合需要，不會花高價去裝面子；你要是有這六點中的三點就可以選擇H9了，它性能與普拉多差不多，配置比普拉多豐富的多，價格比普拉多便宜的多，看重性價比的人會毫不猶豫選擇哈弗H9。
