新的寶馬X7不僅延續了寶馬系列的設計，還增加了許多新的設計。汽車的前部又寬又厚，正面標有雙腎形進氣格柵。直瀑式中網包裹著寬大的裝飾條，不僅具有很高的識別性和破壞性，而且非常結實。兩側均連接有大燈組，外觀採用睜眼處理。上下LED日間行車燈由上下眉組成。兩組大遠光燈由箭頭形狀勾勒出來。下進氣口設計為大口，嘴角與L形霧燈區相連。嘴角有一種向上的感覺，從遠處看非常大氣。
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在側面，寶馬X7的腰線從前到後延伸，使得車身側面看起來非常修長。窗戶用現在更流行的鉻條裝飾，這是特別時尚的。大尺寸多框架輪轂的設計充滿了動感氛圍，與車門底部的踏板相匹配，非常氣派。就車身尺寸而言，寶馬X7的長度、寬度和高度分別為5163/2000/1835毫米和軸距為3105毫米。
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寶馬X7的後行李箱在分離模式下上下打開。直通尾燈配有全鍍鉻裝飾條，符合當前趨勢。汽車後部的線條設計也非常豐富。排氣管採用雙面單出設計，處處彰顯大氣。
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在室內裝飾方面，寶馬X7採用最新的家庭風格設計語言，大量使用皮革和木質裝飾板進行包裹。它配有一個12.3英寸的全液晶顯示器和一個12.3英寸的浮動觸摸顯示器。空調出風口與溫度顯示屏和實體功能鍵在同一區域結合，並點綴有銀色裝飾條。下蓋板下方是一個具有加熱和冷卻功能的杯架。新的水晶電子塞棒形狀非常精緻，進一步增強了車內的豪華氛圍。
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在功率方面，X7將配備3.0TL6或4.4T V8發動機，前者的最大功率為250千瓦，峰值扭矩為450Nm；4.4T發動機的最大功率達到342千瓦，峰值扭矩為649Nm。帶有傳動系統的新車將與8速手動自集成變速箱相匹配，並將成為xDrive四輪驅動系統的標配。此外，新車還配備了自適應懸架、四輪轉向系統、各種主動和被動安全系統以及其他高科技配置。
在底盤側，寶馬X7配備了一個自適應懸架，帶有電控減震器和車軸上的空氣彈簧。車輛高度可通過按鈕或寶馬智能觸摸鍵調節，提升範圍可達80毫米，以適應各種路況。
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