用户2745338016079
当适应了有小到大各种排量的涡轮增压发动机的动力体验后，对低于3.0L少于六缸的自吸发动机不会产生任何兴趣。
JEEP指南者GSE T4-1.3T发动机性能表现有大幅提升（相比老款1.4T），最大功率达到127kw、峰值扭矩270N·m（1850-4000转），普通一些的1.5T发动机也不过如此，甚至如一些硬派越野车使用老旧4G63S4T的2.0T，其功率扭矩均不比这台发动机强劲；SUV需要的是强劲的爆发力，扭矩代表爆发力、功率可理解为极速或高速区间的加速能力，对于JEEP系的SUV而言扭矩显然更重要。
2.0L-tigershark虎鲨发动机最大功率109kw、峰值扭矩190N·m，最大扭矩转速要在4600转才能踩出来，这种动力参数显然不会有理想的加速体验以及爆发力，即使是在起步的低速区间。
很多汽车爱好者存在理解错误，比如指南者1.3T的最大扭矩要在1850转才能出现，然后就被理解为1850转增压器才开始增压，然而事实确实在发动机1000转左右增压器已经开始增压提升动力，只是在1000~1850转之间增压压力在线性的上涨，所以涡轮增压发动机从起步加速时就已经比自吸发动机强劲了。
指南者的1.3T与2.0L对比显然动力强的多，而且1.3T为燃烧效率更高的缸内直喷技术，而2.0L还是落后的多点电喷，所以从技术角度分析也是要淘汰2.0L的；而且还有一点非常重要：2.0L只有两驱，选择JEEP品牌的汽车不买四驱真就别考虑，否则用车过程中的关键词只会有两个字【后悔】。
1.3T版的两驱更不能考虑，因为变速箱使用的是菲亚特dual dryve七档干式双离合，这台问题变速箱直接导致了菲翔致悦退市、GS4和JEEP销量暴跌；选择1.3T应该考虑四驱家享版，变速箱升级为9AT手自一体级别相当高，而且质量稳定的多。
ADi四驱系统有泥地、雪地、沙地以及模拟锁止4L低速挡，在这些模式中9AT变速箱会自动调整行驶挡以调整输出扭矩，目的是为在湿滑路面驾驶不打滑；其次ADi四驱系统还有非常直接的电子限滑制动力，能单轮轻松脱困的SUV不多，JEEP指南者是其中之一，所以选择指南者要选【1.3T-9AT&4X4】。
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天和Auto
1.指南者19款搭配1.4t或者2.0动力总成，厂家主推的是1.4t的款式。在发动机数据上1.4t都要优于2.0发动机的。
2.1.4t的动力总成搭配9at的变速箱，而2.0的搭配7速双离合变速箱，哪个更优秀这一点必须你自己去亲自试驾过才知道，因为每个人喜欢的都不一样。
3.说说缺点吧：1.4t的涡轮迟滞还是有的，毕竟广汽菲克的都发动机都差不多，然后就是双离合变速箱在低速游走不太舒服。
4.优点：一个字：硬！
