随着时间的发展，在汽车市场中，国产品牌能够在合资品牌的强势打压之下，获得如今的成就，是实属不易。从早期的自主摸索，再到如今的自主研发，国产品牌可以说是走了很长一段路。从先有淘宝，再到拼多多也可以看出，国人对于性价比这一东西是非常看重的，毕竟人人都不是百万富翁，普通老百姓的观念是能省一个便是一个。国产品牌毕竟是本土企业，相较于合资品牌来说，性价比这一词可以说是量身打造，而正是因为性价比，国产品牌才能够逐渐在市场中站稳脚跟，甚至往更高的市场发展。
长安汽车，作为一个知名的国产品牌，虽说势头是没有哈弗、吉利这两大领军品牌那样强劲，但是在国产品牌中也基本上是位居于一线行列。随着不断的推陈换新，长安汽车也是逐渐形成了完整的产品体系，拥有包括轿车、SUV、新能源等等。特别是几个月前上市的长安CS75 PLUS，再一次将长安CS75系列拉到了热销的位置，甚至仅次于哈弗H6之后，是有着很强势的市场表现。而在轿车市场，长安汽车其实有着一款堪称最亲民的B级车，这款车便是长安睿骋CC。
在普通轿车市场中，随着购买力的提高，再加之消费者越来越懂车，购买B级车的消费者是越来越多。然而在B级车市场中，合资品牌是占据着绝对的主导地位，因为国产品牌在这一领域的建树是非常的少。但是通过不断的经济技术发展，如今越来越多的国产品牌也开始往B级车市场做着一些尝试，上文提到的长安睿骋CC便是一款少有的国产B级轿车。而为什么要说其堪称最亲民呢？
首要一点便是该车的售价方面，该车官方售价为8.69-13.59万，如今终端售价还有着优惠，低配车型已经降到了7万出头。B级车的定位却卖了A级车的价，从售价上来说，长安睿骋CC的性价比就很高，那么这款车又有着怎样的实际表现呢？
从长安CS75 PLUS就可以看出，如今长安汽车的外观设计早已是非常娴熟，作为B级车的长安睿骋CC，在外观方面也是有着较为亮眼的表现。车头部分，该车采用了长安如今家族式的设计语言，纺锤式中网搭配两端犀利的大灯，使得整个车头拥有些许雷克萨斯的风味。 车身部分，长安睿骋CC的运用了流线型的线条设计，再搭配溜背式造型，看起来非常的动感时尚，下方可配备16-17英寸轮毂。就整个外观设计来说，长安睿骋CC的水准是不输雅阁、凯美瑞之流的。
作为一款B级车型，长安睿骋CC的尺寸肯定与紧凑车型有差距的。数据上，该车拥有4780/1825/1465mm，轴距2770mm的尺寸参数，基本上是达到了B级车型的水准，当然可能是由于价位的限制，与雅阁（4893/1862/1449mm，轴距2830mm）这些主流B级车型相比，长安睿骋CC还是具有些许差距的。但是毕竟是B级车型，2770mm的轴距也给长安睿骋CC带来了非常充足的驾乘空间，后排两拳的腿部空间、一拳的头部空间，基本上是达到了B级车的主流水准。
虽说卖了A级车的价，但是长安睿骋CC三大件整体还是有着较为不错的表现。动力配置方面，长安睿骋CC全系车型搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，传动方面分别为6MT、6AT自动变速箱。实际性能表现方面，这套动力总成拥有最大156Ps马力以及225N·m牛米的动力输出，虽说比不过雅阁这些合资车型，但是日常使用是非常够用的。而且在底盘方面，该车采用的也是时下流行的四轮独悬设计，使得该车整体的驾驶感也是有着主流表现。毕竟是国产发动机，该车的燃油经济性表现只能算一般，百公里油耗在7.8L左右。
总的来说，长安睿驰CC不失为一款性价比出色的轿车，而且长安近些年愈加成熟的品质把控，进一步提高了消费者对它的好感度。可以说，睿驰CC诠释了国产轿车的新标杆，给予同级别的合资车带来了不小的冲击力，外加现如今睿驰在出厂指导价基础上，还有着十分可观的优惠幅度，相比于价格重合的思域、朗逸等车，可以说是非常具有性价比优势了。对于现如今年轻的消费者，它不失为一个较为理想的选择，你们说呢？
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