如今的汽車市場，新能源已是大勢所趨，為緩解眾多消費者的“里程焦慮”，各大廠家也是盡力提升新能源車型特別是純電動車型的續航里程，拉近與燃油車之間的差距。不過，本田似乎並不這麼想。早在2017年，本田曾推出過一款概念車，命名為Hondae。雖然它的續航只有201km，但它“解決消費者上下班等用途，並將車輛做到精緻、實用以及富有科技感”的理念卻讓人倍感期待。現在，這款車終於來到我們面前，相信你看完以後便會明白，201km的續航里程，夠用就好。
外觀：呆萌小巧
本田e有太多亮點，不過還是讓我們先從外觀說起。呆萌、小巧的造型很難讓人與以往戰鬥、運動的本田聯繫起來。新車整體非常簡潔，沒有太多諸如鍍鉻等裝飾件，但這並不妨礙它將成為“街上最亮眼的崽”。相信未來引入國內後，本田e將憑藉著時尚的外觀設計，小巧靈活的車身吸引眾多都市白領的關注。
內飾：十足的科技感
呆萌的外表下竟藏有如此科技感的內飾，中控臺一排液晶屏的設計非常大膽，沒有給人一種液晶屏堆砌感，各屏幕尺寸，內部功能都配置合理，不得不佩服本田工程師的腦回路。此外，俗話說得好，麻雀雖小五臟俱全，這臺本田e便是如此，多媒體系統功能十分強大，不僅涵蓋了日常常用功能，同時還提供了HDMI高清連接以及CarPlay等。
動力：8.3秒可破百
市場前景分析：
先來說說產品，本田e外觀採用了呆萌、可愛的設計，相信會非常討女性消費者喜愛，內飾則具有十足的科技感，這套內飾絕對屬於男女通吃類型，且內部功能非常強大，涵蓋了日常大部分功能。加之小巧的車身，遊走在大城市中，可以說靈活自如。
那麼對於電動車，很多消費者非常看重續航里程，這款小車續航雖然僅達到了200公里出頭，但這款車的願景是為了滿足那些大城市上班族日常代步所需。據本田統計，都市上班族從家到單位最多在50公里左右，而往返只需100公里，這麼看來，200公里的續航里程足以應對上班族所需。
總體來看，產品是比較優秀的，不過新車目前只計劃售往歐洲，不會引入國內。所以大家是不是有些小小的失望呢？沒關係，後續本田還會推出更多令人吃驚的產品。
總結：
本田e是一款具有一定樂趣的交通工具，呆萌的外表、強大的內在，這個新鮮事物的確能夠吸引眾多消費者目光。而對於消費者關心的續航里程方面，本田e雖然只有201km，但其出發點是為了解決上下班通行，所以說夠用就好。那麼這款車能否受市場歡迎呢？我認為具有一定難度，畢竟凡事最終都會結合售價來衡量。當然，這也僅僅是本田跨出的第一步，相信未來會有更多出色且親民的產品在等待著我們。
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