瓜太郎

这个问题应该客观的来看待，毕竟这都是一种个人消费行为。私人飞机或者豪华游艇都是一种交通工具，其中私人飞机的交通属性更为强一些，而豪华游艇的娱乐性价值更强一些。无论是飞机还是游艇，单价都是令人吃惊的，少则数千万，多则数亿元，远超普通人所能接受的范围，富豪们之所以愿意掏钱购买，其实不外乎下面的原因：

1、交通便利性；

私人飞机其实就是所谓的公务机，一般商载能力4-15座，双发喷气式动力，航程在4000-15000km之间，不仅可以满足国内航线飞行需要，还可以满足远程洲际航行需要。内部设施完全可以根据客户的要求进行装修和改进，只要付钱就可以了。

私人飞机购买之后，一般交由一家通航公司或航空公司托管，以后的保养、维修、机组人员配置，航线申请、机场协调等等，统统不用客户操心。

客户出行之前只需要一个电话告知托管航空公司就可以了，提前开车到机场机库就可以了。

拥有了公务机，不用担心晚点，不用担心隐私性，不用担心很多东西了。你懂的。

2、身份的象征；

比起宝马、奔驰、兰博基尼这样的豪车，私人飞机和游艇就更显得奢华和高调了。这种需求不是普通人能够理解得了了。所谓不在其圈，不得其意。屌丝永远不会理解土豪的内心，这是两个不同的圈子，永不交叉。

3、隐私性/社交的要求；

隐私性和社交方面的要求，私人化的飞机和游艇就很好的能够满足了，可以搭载10-30人左右的小群体，那么你懂的，就不多说了。

当然另外一种很有用的用途就是避税，无论是以公司名义还是以个人名义购买，都可以提高成本支出项，那么降低税款是必然的。

——问题就回答到这里了——

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（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）

老鹰航空

看过一篇文章叫“有一种穷，叫买不起豪华游艇”

大概是说在地中海的摩纳哥港口，财富的等级只分三种：穷、富有，和拥有有一艘豪华游艇。

摩纳哥船只的长度如同男女间不可言说之事：一切的问题根源都在于长度。这些在摩纳哥投资的外国富豪们，人手一艘长度24公尺以上的豪华游艇。“24公尺”这个丈量维度大约等于13公分，只是个基数。

如果你达到财务自由，但缺少一艘35公尺以上、约五人制足球场长度的游艇，你就是地中海配驴不配剑的勇士，想进亿万富豪俱乐部只是痴人说梦。毕竟在亿万富豪眼里，上海是乡下、台北101是平房，买不起豪华游艇的都叫中产阶级。

于是亿万富豪们为了赢得圈内人的尊敬，每年更迭游艇的长度。游艇不只是计价方式，更是丈量个人身分的直尺。

“十五年前平均遊艇長度是24公尺”，摩納哥國際遊艇展的總監Gaelle Tallarida表示“現在平均是一百公尺”。

“而且目前還沒有達到上限。”