03.08 汽车电瓶突然没电?有哪些急救办法?

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曾经有一位新手车主因为汽车无法启动,向我们求助。根据他反馈的情况,我们让他看一下电瓶是不是没电了,他说:“汽车不是烧汽油的吗?怎么还需要用电的呢?”.....

其实,电瓶在汽车中有很重要的作用。首先是启动车辆,电瓶没电了,行车电脑无法正常使用,汽车自然也就无法启动。除此之外,电瓶还可以将行驶过程中发电机产生的交流电转化为直流电供给车上的电器,例如音响、大灯、雨刷等等。

如果你发现自己的车电瓶没电了,要怎么处理呢?难道真的要像电视剧桥段中,用人力推车的笨方法吗?

先别慌,赶快拿起小本本,做好笔记啦 ↓↓↓

电瓶没电,怎么办?

① 搭电启动

如果你有一辆有电的“救援车”,以及一根“救急”的搭电线,就可以开始以下的流程了:

第1步:先将两车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极,并且两车没有接触。

第2步:两车电瓶的正极与正极连接,“救援车”电瓶的负极,与“被救援车”通过搭铁的方式连接(搭铁就是电缆连接在发动机金属框架上,处于接地状态)。

第3步:关闭“被救援车”所有附属用电设备,启动“救援车”,使其发动机运转几分钟以保证电量充足。

第4步:按正常方式启动“被救援车”,启动后应轻踩加速踏板,使发动机以2000转的转速运转几分钟。

第5步:小心拆除电缆,先拔正极,再拔负极。注意避免正负极电缆接头相碰。

只要“被救援车”行驶半小时以后,基本可以确保电瓶有足够二次启动的电量(充电十几分钟可能不足以二次启动)。

但是需要注意的是,油电混动车如果使用搭电这种方式,要特别小心才行哟。

② 应急电源

觉得搭电麻烦的车主,在自驾游、跑长途的时候,可以选择在车内放一个“应急电源”。它的作用类似于手机充电宝,可以帮汽车充电。万一电瓶罢工,它就是救星呀!

③ 打救援电话

最简单的方法是打保险公司、4S店的救援电话。

为什么你的电瓶不耐用?

一般来说,汽车电瓶的使用寿命是2~3年,保养得当新车原装电瓶寿命可延长至3~5年,但,毕竟铅和酸的爱情保质期是有限的,车这一辈子,避免不了要换次电瓶。

如果你有万用电表,在启动发动机后,量一下电瓶两极的电压,超过13V以上才算正常(现在有很多点烟器usb都有带电压显示),发现充电电压过低,就需要请专业人员检修了。

行车时车灯开始变暗,车子不能一次发动成功,也是电瓶在告急哟。

保护电瓶,要少做这三件事

① 不要频繁启动

每次启动发动机时间不要超过3秒,反复连续启动也会造成电瓶过度放电而受损。

② 不要长时间停放

电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的,而车辆长时间停放,有车内自带报警器,同样也会消耗掉电瓶中的电量。

所以,车辆如需长期停放,最好每隔一周就启动一次车辆,启动时间在5分钟以上,为电瓶充电。

③ 不要忘记关掉车内电器

停车熄火后,如果没有关车内照明灯或者汽车大灯,一夜的时间完全能把电瓶电量耗尽,导致启动不了爱车。(自动大灯的小伙伴请忽略)。

同理,大多数车主习惯了不关空调熄火,使空调的下一次开启随着车辆启动自动打开,这会直接导致车辆瞬间功率负荷过高,长久如此对电瓶来说就是一种损耗。


康正汽车超市常熟店


十年汽车人,大米说车总经理,见过形形色色的汽车故障与事情。今天我来与你分享一下,汽车没电了该如何急救?

1.一般我自己的车里都备着两根搭电线,以防车子。没电的时候可以采取救援。某宝上有的卖十几块钱。每天的时候我会合。路边开车的司机协商一下。双方打开引擎盖,正极对正极,负极对负极。然后没电的车辆就可以打着火了,很方便。当然买搭电线也不是完全因为我自己。路上有朋友需要的话,我也会帮忙救援的。

2.打保险公司电话,一般的保险公司会在半个小时左右,安排汽车上门救援,是免费的。每一个保险公司都有这样的政策。这个我们也是经常用的,很方便的。当然也可以从保险公司的救援速度和态度可以看出第二年要不要买这家保险公司的保险,可以做一个评判。一般来说,大一些的保险公司救援速度是很快的,小一点的保险公司救援速度慢一点。

3.如果电瓶只是临时性的没有电。搭完电以后电瓶还是需要保养的,有两种第一就是去4s店或者汽修店,汽车充电一晚上电瓶就可以恢复动力,还有一种就是去开车,大概开个十几公里,电瓶的电也会充满。

一般的电瓶亏电有两种情况,第一就是电瓶老化,还有一种就是长时间的短距离的开车,也会加速电池的损耗。如果车子长时间不开,需要把电瓶的负极给断开。

希望我的回答对你有所帮助,这就是我对汽车没电临时应急情况的回答。





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汽车电瓶亏电需要应急救援,如电瓶没电且充不进电修复难度很高。

亏电后的应急救援很简单但是需要其他车辆协助:找一台能正常驾驶汽车或摩托车,找到该车的蓄电池后并线点火,操作方式为正极对正极、负极对负极,也就是所谓的并联;并联后可以从救援车辆的电池取电。

不过这种方式有前提条件了,没有搭火线总是没办法搭线救援的,专业的搭火线并不好找,如果附近能找到电线的话也可以应急使用;但是普通电线很小会造成电流过小,救援车辆在熄火状态下很难实现有效供电,在并线后如果无法启动的话则要救援车辆启动,启动后可以适当加大油门拉高转速提高发电机的发电量,之后亏电汽车总是可以正常启动了。(下图为汽车供电系统)

以上方式是在偏远地区寻求救援的低成本方式,周边没有车辆的话还可以到附近找找修理厂;如果是在城市内用车则可以寻求保险公司的帮助,只要车辆投保了商业险(三者、车损等),车险则会提供一年内固定次数且限定公里数的免费救援服务,只要打保险公司的电话,不用多大会就会有车辆来协助并线了,而且设备齐全;车险的联系电话会标注在车险标致的背面,位置大致如下。

如果是电瓶亏电后充不进去电,这种情况需要比较强的动手能力才能处理;汽车蓄电池是普通的铅酸电瓶,在使用过程中铅与硫酸电解液反应会出现硫酸铅,并且会缓慢的附着在电极板上;其次硫酸溶液在使用过程中也会自然蒸发,电极板硫化加上电解液减少则会造成电池充放电能力的下滑,也就是放电不正常、充电也充不进去。

想要解决这一问题则要先敲掉电机板上硫酸铅,在操作时要注意力度不宜过大防止损坏;清理之后可以往减少的电池的加注孔里加一些蒸馏水作为补充,因为对硫酸溶液的浓度无法有效控制,所以在加水之后电池的性能还是会有所下滑,加之硫化并不能完全处理;对于这种蓄电池要进行小电流的缓慢充电尝试激活能力,建议用220V电瓶夹缓慢的为电池充电,之后再用小功率设备缓慢的耗电,重复几次后蓄电池能回到相对正常的状态。

关于汽车电瓶的并线救援以及修复处理大致如上,动手能力差的朋友不建议折腾电池,防止出现危险。



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汽车电瓶没电的自救方法:

1、推车起动是最常用也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

2、为了避免电瓶没电时无法充电,车主应该在车内准备一条跨接电缆,这在一般的汽配店都能买到。不过,在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的电瓶的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接(接地线)。

3、最可靠的办法还是及时联系救援车,然后连接跨接电缆,通过救援车临时充电,以起动发动机。


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汽车突然没有电!前面朋友们给你说的都是基本常见的情况!但是要在某些个情况这些方法基本全傻眼了!首先汽车突然没有电首先我们得分类是那种没有电!下面先分三大类。

一,是线路问题导致没有电。

二,电瓶亏电,电力不足以启动车。

三,电瓶内部断极。

下面我们来一一说说这几类情况。

第一类情况,你就是有备用电源或有可搭电的车也是白搭,你只有耐心的检查是某个接头接触不良导致或是车内电器短路导致烧保险,移除短路电器重接保险,基本是可以恢复启动汽车!

第二类情况,也是最常见的,基本可以采用用备用电源或有可搭电启动的汽车,基本可以恢复启动,但是这里面有个但是,一般车友都没有购买备用电源,或购买的备用电源长时间不用没有充电或自身损坏,那你也就只能等待可搭电的汽车或保险公司的救援又或维修的救援!但要是在某些个特殊地里环境,保险公司也要很久很久甚至几天才能到达,汽车维修闲太远而你闲成本太高又无法到达!这时候怎么办呢?不急,我们有自己的应急办法!这时我们将我们的发动机盖打开,找到类似下面图片中的发电机。

我们将发电机固定底座螺丝拆下,把皮带拿开,将发电机移动至发动机机仓方便动手的位置,用手或木棍快速转动发电机扇叶至五至十分钟或更多时间,若你的发电机类似图一没有扇叶的,这时你需要用到你的发电机皮带或绳子打一个⭕,想办法让你的发电机手动转起来至一定时间后,装回原来位置检查皮带不益太松或太紧,启动车辆。OK这时候你需要原地把车辆转动一小会,马上起程,寻找最近可以维修的地方完善维修,倘若还有一种情况是我们不想看到的,就是因为发电机的损坏导致没有足够的电启动,那要是这样的情况我们的车友也有办法对付,那就是他们在出门前都会准备一块足够能充你车载电瓶的车载太阳能光伏板,来进行充电!倘若这些你都没有准备,那你就只能等待救援了!

第三类情况,也是我们最不常见的和最不喜欢看到的,那么这类情况怎么办呢!倘若你有备用电源但是你不能直接启动车辆!直接接备用电源启动只会令情况更坏,为什么呢?因为一般备用电源若没有电瓶的佑附你直接启动车辆就会直接将你的备用电源损坏,那么这种情况怎么办呢?你需要用到先接好你的备用电源到你车辆电源端子上再接另一台车的电瓶启动车辆,这样你可以把车开到可以维修的地方更换电瓶,倘若你没有备用电源没有可搭电汽车,那么你只有等待救援,或放弃车辆保命要紧!

希望我这全面回答能帮助你!




老K带你探世界


电瓶在汽车中有很重要的作用。首先是启动车辆,电瓶没电了,行车电脑无法正常使用,汽车自然也就无法启动。除此之外,电瓶还可以将行驶过程中发电机产生的交流电转化为直流电供给车上的电器,例如音响、大灯、雨刷等等。

如果你发现自己的车电瓶没电了,要怎么处理呢?难道真的要像电视剧桥段中,用人力推车的笨方法吗?

电瓶没电,怎么办?

① 搭电启动

如果你有一辆有电的“救援车”,以及一根“救急”的搭电线,就可以开始以下的流程了:

第1步:先将两车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极,并且两车没有接触。

第2步:两车电瓶的正极与正极连接,“救援车”电瓶的负极,与“被救援车”通过搭铁的方式连接(搭铁就是电缆连接在发动机金属框架上,处于接地状态)。

第3步:关闭“被救援车”所有附属用电设备,启动“救援车”,使其发动机运转几分钟以保证电量充足。

第4步:按正常方式启动“被救援车”,启动后应轻踩加速踏板,使发动机以2000转的转速运转几分钟。

第5步:小心拆除电缆,先拔正极,再拔负极。注意避免正负极电缆接头相碰。

只要“被救援车”行驶半小时以后,基本可以确保电瓶有足够二次启动的电量(充电十几分钟可能不足以二次启动)。

但是需要注意的是,油电混动车如果使用搭电这种方式,要特别小心才行哟。

② 应急电源

觉得搭电麻烦的车主,在自驾游、跑长途的时候,可以选择在车内放一个“应急电源”。它的作用类似于手机充电宝,可以帮汽车充电。万一电瓶罢工,它就是救星呀!

③ 打救援电话

最简单的方法是打保险公司、4S店的救援电话。

为什么你的电瓶不耐用?

一般来说,汽车电瓶的使用寿命是2~3年,保养得当新车原装电瓶寿命可延长至3~5年,但,毕竟铅和酸的爱情保质期是有限的,车这一辈子,避免不了要换次电瓶。

如果你有万用电表,在启动发动机后,量一下电瓶两极的电压,超过13V以上才算正常(现在有很多点烟器usb都有带电压显示),发现充电电压过低,就需要请专业人员检修了。

行车时车灯开始变暗,车子不能一次发动成功,也是电瓶在告急哟。

保护电瓶,要少做这三件事

① 不要频繁启动

每次启动发动机时间不要超过3秒,反复连续启动也会造成电瓶过度放电而受损。

② 不要长时间停放

电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的,而车辆长时间停放,有车内自带报警器,同样也会消耗掉电瓶中的电量。

所以,车辆如需长期停放,最好每隔一周就启动一次车辆,启动时间在5分钟以上,为电瓶充电。

③ 不要忘记关掉车内电器

停车熄火后,如果没有关车内照明灯或者汽车大灯,一夜的时间完全能把电瓶电量耗尽,导致启动不了爱车。(自动大灯的小伙伴请忽略)。

同理,大多数车主习惯了不关空调熄火,使空调的下一次开启随着车辆启动自动打开,这会直接导致车辆瞬间功率负荷过高,长久如此对电瓶来说就是一种损耗。


潍坊新星标签


买个应用电源放在车里以被用。


列安nix


在我们日常生活中,有时候我们想开车,但是电瓶里面却没有电,导致我们打不开车,结果有车却选择步行了很长一段儿距离去借电,非常麻烦。这里给大家介绍几个电瓶没电时启动车子的方法。



如果你的车是手动挡的话,首先是把你的车钥匙拧到正常打火的位置,然后踩一下车子离合器,放下车子的手刹,把挡挂到二档,然后不停的踩离合器,让别人帮你推车,当你的车速行驶达到五千米每小时左右时,慢慢的轻放离合器,而且,之后点油门儿,车子应该很快就发动起来了。

第二种方法自动挡车型也能适用,叫做"借车接线搭桥法",这种需要有另一辆车,首先打开两车的发动机盖,拿出一条搭铁充电线,充电线的负极(-)接到你车电池的负极,另一端接到另一辆车的负极,正极也按照相同的方法接上,确定线搭好后,就可以让别人发动他的车了,踩点空油,转速维持在2500~3000转左右,你也进自己车内,试着打火,如果是电池没电,那借助这个方法汽车就能快速发动起来。



第三种方法叫外力牵引法,这种跟第一种方法差不多,但是这种方法可省力多了,需要有一辆车能带动,前车用牵引绳把后车捆结实后就可以开始了,在牵引启动时,前车要保持较低的速度,确保安全,当后车启动要及时通知前车,缓慢靠近路边停车。

那么如果我们的车子没电了,该怎么充电呢?首先电瓶拆下来,送到专业的地方中充电,千万不要图省事,直接在汽车上充电。如果担心汽车断电后发生防盗系统锁死、音响锁死、恢复到原厂设置等故障,可以在拆下电瓶连接线之前把一个备用电瓶连接到电气系统中,然后再断开电源,这样汽车的电气系统始终有电能供应,就可以避免上述的故障。


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