一月下旬的時候，美國品牌 Harley-Davidson 哈雷摩托，發佈了新的巨型 V 型兩汽缸發動機 Screamin Eagle 131 Stage 4 “ 鷹嘯 4 ”（以下簡稱 131 發動機）。
新的 131 發動機沿用了風/油冷 V 型兩汽缸的傳統設計，排汽量 131 立方英寸（2,147 cc），最大動力輸出 121 匹、最大扭力 177 Nm。這副新機器是 2017 年上市（2016 年首次發佈）的 Milwaukee Eight 密爾沃基-8 114 的延伸，當時發佈的密爾沃基-8 系列包括了兩個排量：密爾沃基-8 107（排汽量 107 立方英寸/1,750 cc，缸徑、行程為 100 mm x 111 mm，有風冷、風/油冷兩個版本）、密爾沃基-8 114（排汽量 114 立方英寸/1,870 cc，缸徑、行程為 101.6 mm x 114.3 mm）。
新發動機目前已經在哈雷於美國的官方頁面上架，標售價格為 $ 6,195 美元（油冷版，參考近期匯率、摺合人民幣約為 4.33 萬元）、$ 6,395 美元（風/油冷、雙冷卻版，摺合人民幣約為 4.47 萬元）。但目前、該發動機仍在當地加利福尼亞州的排放認證中，正式的成規模銷售、預計要等到今年的稍後時間。當然，由於客戶的獨特性，認證只是一個時間上的問題，對於有訂購意向的客戶而言、並非一個決定性的因素。
哈雷的動力單元除了供應自有的車型使用之外，單元外銷的對象主要是歐美各地的定製車製造商（諸如日本、澳大利亞等地也有）。如同組裝電腦 DIY 那樣，這些定製車的製造商一般會在客戶確認了這臺獨一無二的車輛之各項細節之後，才會陸續採購相關的組件，普遍的交付週期達幾個月。
下圖：位於美國佛羅里達州的定製車公司 Travertson，採用哈雷 V-Rod 的水冷發動機作為動力單元、最低起步價近七萬美元的 V-Rex “ 暴龍 ”（資料圖片）。
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