春风250SR上市以来，热度经久不衰，短短一周在哈罗摩托上的浏览量甚至远远超过了第二名的进口神车ninjia400，2万的合理售价区间，250的黄金排量，国产的原型跑车设计，正是抓住了国人的需求点，如今一车难求的情况也算是非常的正常的现象，但是就此断定春风250SR天下无敌了?别急，骑士猿认为，铃木的这款250跑车没进来中国说它是车皇还为时过早！
铃木早年通过豪爵铃木投放了gsx250r这款双缸跑车，一度是国产3万价位的天花板，无论是做工和品质都是上乘，唯一的不足就是车重和动力了，本就动力不强的250平台加上车重很难有加速的乐趣，而这正是与仿赛的骑行理念相悖的。铃木素来有旧瓶换新酒的传统，如诺没有国产250仿赛对gsx250市场的强力去冲击，想必铃木肯定记不得它在海外还有一款单缸油冷的250仿赛吧。
这就是在印度市场获得巨大成功的铃木极客飒250，此前轻骑铃木引入了它的弟弟版本极客飒155，极客飒250除了颜值出众更是用了采用了铃木据称最新的单缸油冷250发动机，最大功率19.5kw左右，可以说在动力上几乎和nk250的水冷发动机持平，但是在耐用性和平顺性上，这款发动机的优势就是很大了，定位为于入门平民仿赛的极客飒250在印度售价约为1.6万元人民币，进入国内预估在2万左右，同样的售价区间，铃木和春风不知道各位摩友会选择哪款呢？
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