2020-03-08 17:57:25 佚名

廊坊廊大名爵4S店

輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部件，與我們的安全息息相關。題主說汽車輪胎總易扎胎，特別是新買的車容易扎胎，我想原因有以下這些。

1. 胎壓不當

如果在胎壓不足的情況下還繼續行駛，輪胎更容易被尖銳物刺入，造成扎胎。

2. 駕駛不當

有些駕駛新手駕車習慣不好，比如遇到坑窪地帶不躲，遇到減速帶不降速等，長此以往，輪胎的損耗會比較大，也就更容易扎胎了。

3. 原廠胎質量一般

我們知道不同輪胎的價格差異比較大，為了節約成本，因此一些低價車的原廠胎質量確實比較差。

4. 沒有維護保養意識

比如輪胎上面嵌入了碎石子，但未能及時處理，輪胎就更容易出現損傷。

5. 其他原因

另外，輪胎被扎多發生在雨天，這與雨天視線不好有關。雨天路面積水坑窪不平的，由於視線不好，水裡有很多玻璃，釘子很難看到，這也是扎胎主要原因。

新車被扎胎確實很讓人苦惱，所以最後給大家一些建議，希望能緩解這些問題。

1）如果沒有原廠的胎壓監測，那也可以在車內安裝一個胎壓監測器，實時監測胎壓。另外再自備一個小型充氣泵，檢測到胎壓不足就及時充氣。這些成本其實不高，幾百塊錢能保平安、提高使用體驗，值得。

2）我們平時要養成經常檢查輪胎的好習慣，特別是跑高速，要先檢查輪胎是否有嵌入異物。

3）儘量少走碎石路，遇到坑窪地帶如果躲不過，要慢速行駛。

東拉西車

扎胎的原因非常簡單，一是因為地面釘子多，二是因為你在有釘子的路上，車速過快。如果你在複雜路況時，將車速控制在每小時十公里以內，你的輪胎在規定的充氣值氣壓內，扎胎的可能性很小。扎胎的主要原因，是因為車速太快，造成輪胎與地面產生了巨大的模擦著地力，因此將平躺在地上的釘子或者是鐵製銳器物碾立起來扎入輪胎。說實在話，如果你憑藉工具錘子往輪胎上砸釘子，恐怕一般的釘子也很難扎入輪胎。因為我們的手臂力量太弱小了。反之你可以駕車在四十公里以上的車速，輕易的將順躺在地上的釘子，或者是其它較細的鐵鋼釘狀製品碾壓立起，輕鬆扎進輪胎。

因此，在我們駕駛車輛，通過建築工地，工廠等等，鐵製品遺落物較多的地方，要減緩車速。謹慎駕駛。這樣可以避免，減少輪胎被釘子及其它銳利鐵製物扎入的機會。總體來說，車速過快是輪胎扎入鐵鋼製尖利物的主要原因。老司機在這方面處理的非常有經驗，玩好了。四條輪胎，一直跑到更換，也不會扎一次釘子。經驗和駕車技巧很重要。複雜路段主要是減緩控制住車的行駛速度。不給躺在地上鐵釘及其它鋼鐵尖利品予以巨大的壓強。碾壓過鐵釘，而不使它豎起。這樣扎輪胎的機會，就會減少，以至不可發生。

順祝各位春節出行快樂，順利。

京豐3

汽車容易扎胎什麼情況？因為你是扎胎，又不是車輛靜止不動，自然漏氣。這就要考慮考慮你的人品問題了（開個玩笑）。給你以下幾點建議：

更換行駛路線

容易被扎胎，首先懷疑有可能是你行走的路線，路面上尖刺物品較多，補胎的時候可以看一下扎胎的是什麼物品，有的路面可能尖利的小石子比較多，也容易扎胎。你可以試著改變一下行駛路線，看看是否還會出現扎胎情況。

考慮一下輪胎本身是否胎面較薄

新車原廠配置的輪胎，並不一定就是最好的輪胎，因為輪胎是消耗品，用再好的輪胎，買車時你也看不出什麼，廠家為了降低成本，有可能就配一些性能一般的輪胎。只有真正實際使用後，才會知道輪胎耐不耐磨，好不好用。有的輪胎可能舒適性好，但是抗爆性不好，有的耐磨，但胎噪又大，舒適性可能又不好。我本人一次開一輛寶馬，過一個小坑，一顛，車胎就破了，而且是無法修補的那種。這種輪胎就屬於那種看著牛逼，實際上離開平展的鋪裝道路，啥也不是，還不如五菱神車的輪胎好使。

總之每種輪胎都有自己偏重的特性，沒有一種輪胎能完美地兼顧各種性能。也許你的車輛輪胎就屬於那種一顆比較突出的小石頭就能扎破的輪胎。