百公里加速4.3秒 標緻508 Sport Engineered量產版官圖發佈

近日,標緻在其官方社交網站上,發佈了一組標緻508 Sport Engineered量產版的官圖。據悉,新車是基於2019年日內瓦車展亮相的標緻508 Sport Engineered Concept概念車打造而來,使用了1.6T發動機與前後軸雙電機共同組成的插電混合動力系統,百公里加速僅需4.3秒。此外官方還透露,新車將在今年3月舉辦的日內瓦車展上正式亮相。

百公里加速4.3秒 標緻508 Sport Engineered量產版官圖發佈

外觀方面,標緻508 Sport Engineered量產版保持了之前量產版本的設計元素,在新款508的造型上換裝了一套全新設計的性能套件。在中部進氣口兩端增加了兩個導風口,與獠牙狀的日行燈相得益彰,再搭配全新深色進氣格柵,戰鬥感十足。

百公里加速4.3秒 標緻508 Sport Engineered量產版官圖發佈

車身側面,新車配備了米其林高性能定位的PS4S街胎並且將前剎車升級為四活塞綠色卡鉗,輪圈樣式也進行了重新設計,新車對懸架做了運動化升級和調校,與普通版本有所降低。車尾處,尾箱蓋的線條也要比普通508更豐富凌厲,後包圍配備了黑色後擴散器和後包角,家族式貫穿尾燈也進行了燻黑處理。

百公里加速4.3秒 標緻508 Sport Engineered量產版官圖發佈

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內飾方面,新車將繼續標緻i-Cockpit定製化座艙設計,在中控臺、門版和方向盤等處新車將採用大量Alcantara翻毛皮材質覆蓋,中控面板將採用碳纖維材質。在普通版本科幻前衛的基礎上增加一定的競技感。

百公里加速4.3秒 標緻508 Sport Engineered量產版官圖發佈

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動力方面,新車將搭載由203馬力的PureTech 200 1.6T渦輪增壓發動機與111PS馬力前軸電機和204PS馬力後軸電機共同組成的插電式混合動力系統,系統綜合最大功率355馬力並支持四輪驅動,百公里加速約為4.3秒。

據悉該車型將在2020年3月開啟預定,並有望於2020年10月開始交付,未來新車還將有望推出旅行版本。


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