对于韩系车来说曾经仰仗的高颜值和高配置，在面对迅速崛起的自主品牌车型时慢慢失去了原有的优势，从韩系代表品牌现代SUV和轿车的销量当中不难看出，其2019年销量相比2018年又有了一定的下降，以中级轿车索纳塔为例在若干年前这款车型可以说红极一时，而在去年11月份它才卖出了514辆，其销量不可谓不惨淡，而中国市场作为韩系品牌最重要的市场，面对这种处境现代再出“王炸”！长4.9米比雅阁耐看，全独悬高速也不飘。
咱们今天的主角就是全新一代索纳塔，当年索纳塔八的成功与它时尚的颜值不无关系，因此也成为了很多年轻人的首选中型轿车，而索纳塔九的处境想必车友们都非常清楚，而它在外观颜值方面相比全面运动化的雅阁和凯美瑞有着不小的差距，不过全新一代索纳塔在外观颜值方面的塑造再次做到了让人眼前一亮的程度，相信很多车友见到实车后又会被现代最新的设计语言所打动。
外观颜值方面，全新一代索纳塔使用了现代最新的SensuousSportiness设计语言，这也使得新车有着比雅阁更加个性耐看的前脸，偏平化且尺寸巨大的进气格栅以及两侧造型犀利的前包围，首先就为它带来了一股浓浓的运动气息，而不规则的大灯造型十分出彩，而且LED日间行车灯还做成了与镀铬饰条融为一体的形式十分有个性，车身侧面，一根镀铬饰条从前翼子板上方一直向后延伸并直接与车窗镀铬饰条相连，再结合上如轿跑般的溜背式车顶、灵动的腰线、备旋式铝合金轮圈以及贯穿式C字型尾灯，整个车身从哪个角度看都有都比雅阁耐看，如果你要收获足够的回头率我想在竞品车型当种很少会有比它更高的了。
内饰方面，新车也实用了全新的设计，其中最显眼的就算是中控台上这贯穿式中控屏幕和仪表盘的组合了，再加上电子档把和简洁的现代设计风格让整个内饰充满了科技感，当然在用料上新车也有着十分厚道的表现，中控台上部和下部、门板内侧等经常碰到的地方都使用了软质材料覆盖，再辅以大量精致的缝线点缀出车内的档次感并不比雅阁、帕萨特逊色，再加上ACC自适应巡航、JBL音响、车道保持、副驾驶位老板键等，不失为一台驾驶便利性十分合格的中型轿车。
乘坐舒适性方面，全新一代索纳塔的车身长度有所提升，其车身长宽高分别达到4900*1860*1455mm，轴距来到了2840mm，与同级的雅阁相比在长度和轴距上都保持优势，以这样出色的车身尺寸为基础新车为后排乘客带来了足以达到同级中上游水平的乘坐空间，再辅以支撑性一流的座椅和宽大的前后排中央扶手、全景天窗、座椅加热等，足以看出在乘坐舒适性上新车也有着让人满意的表现。
底盘方面，全新一代索纳塔将使用前麦佛逊和后多连杆的全独悬组合，同时调校上也更加均衡在保证舒适性的同时又带来一定的运动感，再结合随速随角度增益线性的转向手感和长4.9米的车身足以保证120码也不飘的高速行驶品质。
总的来看，在雅阁、凯美瑞等中型轿车外观越来越年轻化运动化的当下，全新一代索纳塔的出现势必再一次引领这种风潮，再加上科技感十足的全新内饰以及全独悬高速也不飘的行驶品质，我想用一句：现代再出“王炸”来形容再合适不过了。
閱讀更多 吃貨林林林 的文章
關鍵字: 伴随成长的中国味品牌 设计
