配10.25屏+定速巡航+GPS，轴距2750mm，这车仅需7万多，值得买？

配10.25屏+定速巡航+GPS，5/6/7座可选，这车仅7万多，月销8322辆

前几年国内SUV市场火爆，自主车企抓住了SUV市场需求爆发的时机推出了大量的SUV产品，使得自主车企在与合资车企的SUV竞争中占得先机，占据了超过一半以上的市场份额。在轿车市场基本上是合资品牌的天下的情况下，许多人都认为家用MPV市场也许是未来的自主车企的一个新的增长点。特别是2017年9月比亚迪率先推出宋MAX车型后，市场反应非常好，2018年销量达到14万辆，成为销量最好的家用MPV车型，被誉为车市“黑马”。

或许是比亚迪宋MAX的成功，给许多自主车企打造家用MPV提供了信心。2019年，国内推出了多款定位于家用的MPV车型，例如广汽传祺GM6、上汽大通G50、吉利嘉际、汉腾V7等。不过市场给这些车企开了玩笑，2019年国内MPV市场销量大跌，全年MPV市场销量仅137.2万辆，同比下降18.2%。剔除五菱宏光、合资MPV以及以商用定位为主的MPV车型，市场上留给新上市的家用MPV车型的空间并不大。

从2019年上市的几款主力车型来看，年初上市的广汽传祺GM6全年销量为35663辆，大通G50全年销量为28446辆，3月上市的吉利嘉际累计销量为32961辆。而在9月初上市的新宝骏RM-5算是表现最为出色的，不到四个月累计销量30562辆，月均销量7640辆，12月销量达到8322辆。相比以上几款车型，传祺GM6、吉利嘉际、大通G50在尺寸上更大，价格也更高，所针对的目标消费群体还是有差别的，新宝骏RM-5的主要竞争对手还是比亚迪宋MAX为主。

从实际的市场销量来看，新宝骏RM-5上市后传祺GM6、吉利嘉际、大通G50这三款MPV车型的销量并没有受到很大的冲击，而影响较大的则是比亚迪宋MAX，在2019年10月份，宋MAX的销量还可以维持在6800多辆左右的水平，但11月销量跌至2911辆，12月的销量也只有2462辆。

新宝骏RM-5于2019年9月5日正式推出市场，搭载1.5T动力，此后于11月22日推出价格更低的1.5L车型。目前新宝骏RM-5全系定价7.88-12.08万

新宝骏RM-5的长宽高分别为4705/1806/1615（1625/1645）mm，轴距为2750mm，在尺寸上与宋MAX相仿，明显小于传祺GM6、吉利嘉际、大通G50等车型。新车可提供多种座椅组合供选择，包括5座版、6座版和7座版，这种组合在MPV车型中并不多见。而在定价上，每增加一个座位，售价相应提高1000元，还算厚道。

相比其他的MPV车型，新宝骏RM-5并没有传统MPV那种“牛高马大”的感觉，低矮的车身看起来更像是一款轿车而不是MPV，所以说新宝骏RM-5更像是一款跨界车。这种跨界车不仅可以用作MPV，毕竟有5座/6座/7座车型可供选择，搭乘一家老少外出完全没有问题。而在日常上下班代步上，也可以象轿车一样使用，非常方便。

当然外观也是新宝骏RM-5的一大卖点，新车采用“星际几何”设计理念，前脸的U形设计，使得新车视觉整体感非常强烈。由于车身低矮，车身侧面的整体比例看起来非常修长，韵味十足。车尾的分体式尾灯组设计，加上上方的贯穿式灯带，以及下方两侧箭羽式灯组，整体造型颇具层次感。

新宝骏RM-5的内饰感觉非常大气，深色与浅色的撞色搭配风格，而中控台则运用较平直的线条进行勾勒。值得一提的是，新车采用12.3英寸仪表盘（顶配车型）与10.25英寸中控屏相融而成的一体化设计，非常具有时代气息，完全有别于以往宝骏MPV车型的低端感觉。

配置上，以入门级的2019款 1.5L 手动24小时在线精英型 6座版

如果觉得1.5L发动机动力不够，可选择1.5T车型，以1.5T入门级车型 手动24小时在线精英型 6座版为例，相比1.5L入门级车型贵8000元，提供1.5T动力，配置上增加了备胎、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、上坡辅助、皮/织物混搭座椅、全车车窗一键升降、车窗防夹手等功能配置。

动力系统方面，宝骏RM-5分别搭载1.5L和1.5T动力。其中，1.5L发动机的最大输出功率为99马力，峰值扭矩为143牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱；1.5T发动机的最大输出功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，同样匹配6速手动或CVT变速箱。

新宝骏RM-5的起售价7万多元，顶配车型售价不到12万，整体的性价比不错。如果您的购车预算是8-12万且希望购买MPV车型，您会考虑宝骏RM-5吗？还是选择相近价位的比亚迪宋MAX？欢迎讨论。

閱讀更多 購車網 的文章

關鍵字: 这车 比亚迪 GPS