本人想買個哈弗F7四驅的車,這個車怎麼樣?

大各部分財產分割


哈弗F7四驅版值得選擇,理由有三點。

1:四驅有用。

哈弗F7是一臺承載式車身的城市SUV,發動機橫置為適時四驅,這種四驅系統只能實現動力向前後橋的傳動,無法實現同軸車輪之間的有效限滑,也就是說某個車輪打滑之後一般會持續打滑導致無法越野脫困。因為這種四驅SUV往往沒有差速鎖或限滑差速器,依靠的是ESP系統在偵測到車輪打滑後,利用ABS泵對打滑車輪進行剎車,剎車力度的強弱直接決定了能否越野。

20萬以下的燃油動力SUV中,目前只有JEEP指南者的四驅版制動剎車力度很強能越野,剩下的SUV中不論合資還是自主品牌都比較一般;不過哈弗F7測試結果表現出了不錯的制動力,雖然仍不及指南者但也算偏高的水平,是有一些輕度越野能力的。


2:性能強勁。

哈弗F7四驅版搭載的發動機為長城研發的4C20B系列2.0T,這臺缸內直噴渦輪增壓機最大功率為165kw,最大扭矩達到了385N·m(1800-3600轉),動力儲備在同級SUV中有一定程度領先。而且變速箱使用的是傳動效率達到95%的7擋溼式雙離合,而且也是長城研發,優化匹配的水平比較理想,這一組合能夠實現極限加速測試突破8秒,正常測試在8秒擋。

哈弗F7的車身尺寸雖然只有4620*1846*1690、軸距2725mm,作為A+級五座SUV並不算大,但是紮實的用料讓整備質量達到了1735kg,這已經是一般中型SUV的重量;推重比理論上會拉低車輛的性能表現,而F7仍然能表現出不錯的性能足以說明長城在內燃機技術方面有快速升級。


3:獨一無二。

這是哈弗F7值得選擇的最重要原因,在15萬左右曾經還有一些自主品牌有四驅SUV,比如博越和CS75,然而這些車的新款都已經放棄了四驅版,只有哈弗F7這唯一一臺四驅城市SUV了;所以需要這種類型的SUV不用選擇,想選也沒得挑。而且選擇這臺車也不會後悔,綜合空間、四驅以及旗艦版還有L2級自動駕駛的配置,這臺車的綜合性價比足夠高了,恐怕這也是競品不推出同類型SUV的原因,哈弗至少在消費級還是“價格屠夫”,這臺車可以選擇。


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天和Auto


現在的SUV已經涇渭分明,如果你玩越野就買牧馬人、普拉多,甚至H9這種車架型硬派貨,城市通勤,郊外短途旅行,兩驅車夠了!還“要啥自行車”!

說回長城這臺車,哈佛F7。

顏值啥的不說了,確實靚,給國產車長臉!

重點說四驅系統!

官方介紹:在經濟模式,中央多片離合器斷開,前軸獲得100%的動力;標準、運動、雪地模式,前後軸動力會根據路況從100:0至0:100之間動態調整,大多數時間是前驅模式,一旦前輪打滑,會將動力分配至後輪;而泥地和沙地模式下,前後軸會固定以50:50分配動力,不過出於安全考慮,在速度超過40km/h後,鎖止模式會自動解除。

這套系統是零部件巨頭博格華納提供的智能適時四驅,其可以在200毫秒內完成後橋扭矩分配,並具備包裹標準、運動、經濟、泥地、沙地、雪地模式在內六種駕駛模式的全地形控制系統,實現全面的路況應變能力。

博格華納這套適時四驅系統結構是這樣的:

核心是多片離合限滑差速器,目前這種結構取代了行星齒輪,作為前後橋驅動力的分配機構。

那麼問題也來了!多片離合器完全替代了行星齒輪差速器的功能,只是多片離合壓根就不會完全斷開,它只是允許一定的差速,比如轉彎差速,一般情況都處於半離合狀態,後橋(以前驅為主的車)一直給扭矩輸出,離合器的散熱和壽命都值得注意。

奧迪的Quattro其實也是一樣,前幾代還用託森蝸輪,新一代也改用離合片,目的就是為了提高鋪裝路面的行駛能力,降低油耗,但這樣同時也會降低越野性能。

所以,城市的四驅車除了能提升一點加速和操控,其他沒有必要啊!


行之御風


我是第一批車主,就是奔著四驅去的,目前行駛21000公里,這個車樣子年輕,感覺漂亮,2.0T動力非常不錯,空間大。缺點就是後備箱容積小,開口更小隻有70釐米,動力剎車異響,底盤偏硬,隔音一般。實測四驅性能不錯,上山跟的3.06缸車20釐米以上的積雪,照常走。


只如初見21760001


讓我開出極限了哈哈😄4月份買的i型總體感覺挺值得空間舒適座椅很舒服,費油嘛,只要拉磨的驢都得吃草嘛,不算太高。低檔有點頓挫感高檔感覺不出來,這車安全係數應該不錯鈑金挺結實的!



大刀王小伍


2.0t頂配,19年3月的車,馬上出的國六發動機更加好。油耗肯定高,市區經濟模式13-15,高速8-9,動力肯定可以,經濟模式都沒頓挫感,起步要快就正常模式就行。各方面滿意,買車看了比亞迪唐,中華v7(其他suv網上看了就pass了),唯一遺憾的沒有6座版本。有一個不好的地方,後排中間位置,如果全部寄安全帶,中間位置特別窄,兩個安全帶扣會頂著中間人的腰,只能墊一個軟墊子隔著。


Ti科技鈦


我買的1.5t,有啥說啥,低速換擋有頓挫感,油門反應有點慢,開起來之後確實動力可以,平均油耗12,估計還是我不會開,我用的95的,感覺要比92的耐燒點。有人覺得油耗高,個人覺得畢竟空間和配置放在那裡,買了也沒後悔。



普類似的熊1


剛去西藏回來的路上,也是2.0t四驅的,挺好沒毛病。



天賜1良緣


哈弗f7 1.5酷油耗!開起來還不錯,座椅很舒適!就是市區油耗有點高



美男子很帥


車不錯,我關注一年了,年前剛提了一倆2.0T頂配四驅的。本來想要一臺紅色的,不太好找,就買了一臺白色的。現在跑了800多公里了。感覺挺好的。




墨陽458


現款車機不好用 看看年底有改款沒,2.0必須的 博越pro cs75P 瑞虎8 H6 慢慢看



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