捕捉到一只大源
在2019年开年大裁员的影响下，今年的消费者可能是近年来商家遇到过的“最差”的一届，因为他们对价格非常的敏感，寻常的优惠已经很难让他们掏出钱包，非得是物超所值，才能令他们心动。
在国内汽车圈，五菱宏光系列车型向来是性价比的代名词。在面对要求愈加严苛的新一届消费者，这一次上汽通用五菱集团推出了全新的五菱宏光PLUS，结合全面提升的产品力来看，价格更有诱惑力——指导价仅为6.58-7.98万元！
要性价比，更要高颜值
所谓性价比，指的是产品的综合性能与价格的比率。在当下这个颜值当道的时代，新车的设计感显然也要算进综合性能里。毕竟，只有在设计方面有独到之处，才能吸引消费者的目光。
五菱宏光PLUS显然深谙此道，它采用了“平行矩形、简约硬朗”的设计元素，整个外观看起来简约大气又不失硬朗。相信开着五菱宏光PLUS出门，能收获更多的目光，家用或商用都不丢份。
金玉其外，五菱宏光PLUS也不会败絮其内。进入车内，五菱宏光采用平行空间宽体座舱设计，给人的第一感受就是大气。而高配车型中的那块8英寸中控大屏，和下方空调控制面板采用一体化设计，在“高亮黑”玻璃的衬托下，显得质感十足。
完全可以想象的到，当你的家人坐进车内的时候，会因为内部宽阔的空间获得更加良好的乘坐体验。当你开着五菱宏光PLUS参与商务活动时，它高品质的内饰，也足以让商务合作伙伴感受到你对他的尊重。说该车兼具商务家用，没有丝毫的不恰当。
提性价比，怎能不说配置和空间
在国内这个大环境中，配置和空间显然在性价比中占据着重要地位。丰富的配置可以带来更为舒适的驾乘感受，而宽阔的内部空间，无论是拉人还是载物，都非常实用。
强调性价比的五菱宏光PLUS显然不会忘记这些，在配置方面，五菱宏光全系标配EPS电动助力转向系统，它可使转向更加轻盈，长时间驾驶更加惬意。此外，五菱宏光PLUS高配车型还配备了主驾座椅6向调节功能、电动调节外后视镜（带加热和除雾功能）、尾门玻璃电加热等丰富配置，进一步让车主感受到舒适的驾乘体验。
而在空间方面，五菱宏光PLUS的车身尺寸为4720/1840/1810mm，其中1840mm的宽度是同级最宽。大体型自然带来更大的内部空间，论载人，五菱宏光PLUS先期采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式，轻松坐下7、8个人不成问题。
论载物，在满员状态下，放下2个29寸行李箱（低配）／2个26寸行李箱（高配）也轻轻松松。更别提五菱宏光PLUS还有封窗版本，容积达到4102L，用来搬家、拉货、城市内短途物流运输再合适不过。
远超同级的强悍动力
五菱宏光PLUS全系搭载了1.5T发动机，匹配6MT变速箱，最大扭矩达到250N·m，在2200rpm便可输出相当于主流2.4L发动机所能产生的最大扭矩，远超同级表现，更能突出它的高性价比。
写在最后
五菱宏光PLUS真正的实力远不止于此，该车还有着全新的平台加成和超国标的安全性，可谓是彻底刷新你对性价比的认知。在当下这个经济形势严峻的大背景下，拥有极高性价比的五菱宏光PLUS，显然才是真正值得购买的好车。
老司机侃侃车儿
启辰M50V空间可以，高，不压抑，尤其第三排，我定了2019旗舰版 日产三大件，省心
粉墨登场42997378
作为一个车主的身份，推荐进口大众夏朗，之前发过很多关于夏朗提问的回答，根据以前很多朋友的留言，这次我采用自问自答的方式说一下这款车。
1：价格高。夏朗指导价很高，但是终端优惠很大，我是17年10月提的车，280乐享，当时全款裸车21万4，带全险落地24万2。最近车友反应青岛这边280全款裸车19万5，380的2.0T全款裸车22万5，这个价位来说夏朗性价比非常高，可以说一点都不贵。
2：外观内饰老旧。这个承认，毕竟老车型老平台，但是在很多看不见的地方做工用料非常好，甚至可以说是现在的新平台新车型完全不能比的，夏朗的PQ46底盘前后独立悬挂，铝合金前下摆臂、铝合金前副车架、铝合金四轮轴承座，液压衬套，这样的用料决定夏朗操控一流，毫不客气的说，现在市面上40万以下的合资和进口车底盘用料没有比夏朗更好的，结合现在的终端价格，对于务实的追求内在品质的车主来说还是很不错的选择。
3：双离合不放心。夏朗全系标配DQ250湿式6速双离合，这台双离合变速器是目前大众双离合变速器家族里质量品质验证时间最长，最稳定的双离合变速器之一，最早引进的第一代国产高尔夫用的就是这款6速双离合，这台离合器在第一代国产高尔夫和帕萨特的车主里口碑还是很不错的。
4：配置低，车内看着不上档次。配置这东西要分两部分看，舒适性配置和安全配置。夏朗的舒适性配置的确不高，尤其是现在19万5的低配，没有真皮座椅，没有电动座椅前后调节（电动腰托和电动座椅靠背俯仰是全系标配），没有大屏，没有带缝线的真皮装饰，但是安全配置方面，电子驻车、自动驻车、主副驾驶气囊前排侧气囊，前后排头部气囊气帘和膝部气囊（这个最看良心）、胎压报警、二三排五个儿童安全座椅硬接口、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、前后雷达、自动大灯、四门车窗一键升降、三温区空调、车门内控制儿童锁、二三排座椅靠背带防穿刺钢板、2.52毫米热成型钢后防撞梁这些统统全系标配。可以说夏朗把安全性做到了极致。
5：座椅偏硬，232布局不高档，“伪MPV”，车内空间小，第三排座椅舒适性差。夏朗从设计初就定位为家用MPV，衡量一台家用MPV不能用主打绝对大空间和绝对舒适性的商用MPV的标准。夏朗当年是为欧洲本土开发的，欧洲绝大部分城镇道路狭窄，作为一台一车多用一车多人开的家用车，不允许车身的尺寸过大，太大的尺寸第一在拥挤的城市穿梭不方便，第二很多家里的女主人太大的车驾驭不了，毕竟在欧洲一个妈妈开车拉着两三个孩子出门是很正常的，而且很多家庭条件不允许家里养太多的车，夏朗的尺寸是完全可以做到“多功能日常使用”的。而且很多家庭买7座MPV第三排都是逢年过节人多应急的，很多车主每年第三排的使用率都不会超过20%，保证了基本的乘坐需求的情况下第三排的舒适还是相对不错的，当然，如果每次出门都是7座满员的情况下不建议选择夏朗。
关于232布局的问题，论实用性，232的布局最优，5人状态下，所有成员都集中在前两排，第三排折叠后可以全部用来装载随车行李，232布局的第二排三人座椅可以充分利用车内横向宽度，做到第三排三人乘坐时每个人都有很好的横向空间。而且夏朗还有一个独一无二的优势，就是车宽1米9，二排三个各自带儿童安全座椅硬接口的独立座椅可以做到安装两个欧规全尺寸儿童安全座椅的同时还能再坐一个成年人方便的进行照顾。这个功能目前来说是独一无二的。
座椅偏硬，德系车座椅都偏硬，但是偏硬的座椅长途乘坐支撑性和疲劳性非常好，经常开夏朗长途自驾，家里老人明显感觉夏朗长时间坐着不会腰酸背疼。我之前开老马六跑长途基本连续600公里就疲劳了，夏朗连续跑800公里开和坐都不累。
6：没有备胎。这个问题也是很多人提到过，夏朗配的是四条马牌亏气保用胎，日常普通的扎胎甚至都不需要补，拔出异物等胎内的啫喱质自封胶把内部密封住之后补足胎压就可以了，至于爆胎，这分两种情况，一种是老化，一种是高速轧尖锐异物，第一种很好避免，平常注意轮胎胎压和胎纹磨损胎面老化程度，及时更换维护，基本就可以避免。至于第二种情况，说实话高速轧异物爆胎你有没有备胎都一样！你很难保证这种情况下你能不翻不擦不撞毫发无损的把车刹稳，怎么着都要用救援车拖下高速去检修，跑长途不是去越野。就算是打算开着进川进藏，网上淘一套备用胎毂绑行李架上，反正这一趟要带很多东西，不差这一套胎毂，何况亏气保用胎的安全性比普通胎高太多。夏朗全车除了主驾驶以外剩下6个座椅都能向前折叠到纯平，出门长途自驾座椅不用改装就是床车。
7：进口车保养维修费用太高，配件到件周期长。的确，原装进口车的后期费用的确比国产合资要高，但是没有很多人臆想的那么高。夏朗保养方面，A保（小保）标价1350，B保（中保）标价1880，实际情况是我三次保养（两小一中）一共花了不到1000，首保买车时候谈的免费送，二保（中保）是店内续保险（店内比外面同样公司同样险种报价还便宜）送一次基础，自己加了不到600做的二保，三保政策是店内续险送1000代金券外加一个面的免费喷漆。这样的话自己加350就可以做三保了。算下来三次保养不超1000，青岛这边这都不算什么，听北京的夏朗车友说北京进口大众承诺买夏朗送三年保养。
出了保之后夏朗没有必要还去4S店保养，夏朗的发动机变速箱和国内合资大众通用，出保后去正规渠道保养价格和帕萨特是差不多的。
维修费用，夏朗的专用配件，尤其是外观覆盖件，更换费用的确不低。
但是，夏朗基于PQ46平台，很多配件和帕萨特B5通用，就是专用外观覆盖件的确很贵！大小事故损坏有保险，车门侧划门尾门这些需要经常开合的部件皮实耐用，怕就怕内饰灯泡开关这些出问题。
进口大众也是大众，小毛病多是正常的，但是这些小毛病一般都是不影响正常开的零件，我的280提车一年左右二排顶棚灯被熊孩子玩坏了一个，从索赔到到件打电话通知一共15天，这是非常用件，发动机变速箱常用件和国内合资的通用，甚至出了保后有故障都不用去4S修，任何一个能修帕萨特的地方都能搞定。没有有些人说的那样一旦坏了就要等件一两个月。
8：既然这么好，为什么销量上不去？其实夏朗作为一台原装进口的MPV里，销量一点都不低！我注意了一下，去年夏朗月销基本在800辆左右，这个貌似“可怜”的销量当然不能和国内自主合资的月销数万和万余或者大几千几千的MPV比，但是这个销量已经是进口MPV销量榜的冠军了，这个销量榜不但包括常规进口MPV，也包括了平行进口MPV。
也就是说夏朗的销量比奔驰V、同门的迈特威凯路威、丰田的塞纳和普瑞维亚这些进口MPV都要高！
夏朗的绝对销量不高是好几个因素造成的。
第一，进口大众网点少，全国一共150家左右，而且基本上上浮在各个一二三线城市，刨去一二线一个城市有两三家网点的，剩下一个省平均分不到几家进口大众网点，这和国内动辄上千家、千多家网点，二、三、四级网点下探到乡镇的自主和合资品牌根本没法比！很多喜欢夏朗的人在当地买不到，想要提车只能去几百公里外的大城市，异地提车日后的维护保养维修也是不小的问题，基于这种考虑最后很多人都会选择放弃。
还有一个原因就是，很多缺乏竞争的地区的进口大众4S把夏朗卖的很贵，保养无优惠，拿消费者当猪宰，这是事实，这也是夏朗销量不高的一个原因之一。
第二，就是这几年大众在国内的口碑被一汽上汽这些老爷们败坏的差不多了，很多人一提大众脱口而出的就是“简配”、“双离合故障率高”、“EA888烧机油”等等。这也让很多有思维定势的人在换车时候根本就不会去关注夏朗，虽然这的确是一台性价比极高的好车。
第三，现在很多人买MPV，或者说很（键）多（盘）人（侠）觉得如果他们买MPV，一定要买223的，第二排绝对舒服的大空间的，其实对于城市家庭，尤其是城市里家里条件不允许同时养好几台车的二胎家庭来说，尺寸合适穿梭灵活232布局的MPV才是最最实用的，但是现在太多国人买MPV还是在买面子。真正明白自己的用车需求到底是什么的人还是少数。
能想到的目前就是这些，还有别的方面的问题希望能够在评论区提问，我会在文章里继续补充。
豆豆和毛毛的爹
合资或是国产的还是有那么几款，既然说是适合家用的MPV，那首先我们要考虑的当然是性价比了，嗯，价格我们控制在10到15万区间的裸车范围内看一下。
合资品牌给你推荐大众途安，别克GL6，日产nv200。
国产品牌稍微多一点，分别有：吉利嘉际，上汽大通g50，比亚迪宋max，广汽传祺GM6，江淮JAC瑞风m4，瑞风m5，东风风行CM7，风行m6，风行m7，风行m600，比亚迪m6。
撇开情怀与民族情结，我首先推荐的是大众途安，大众途安后期的保值率是相当的高。第二推荐别克GL6，但是希望你不要嫌弃GL6的三缸发动机，其实也没那么抖了。日产的nv200就算了，即便你买顶配的，那个车的内饰是相当的糟糕，而且空间不够大。
国产品牌的话呢，我推荐吉利嘉际，比亚迪宋max，传奇GM6，东风风行CM7这4款。这4款车当中呢首先吉利嘉际和比亚迪宋max，是最近两年呼声比较高的，我估计后期市场保有量也比较大，保值率稍微高一点。
传奇GM6和东风风行CM7的话呢，是这4款国产车当中空间，是比较大的。
最后我推荐的这4款国产品牌从机械性能，舒适性，经济性方面都是比较适中的，颜值方面呢，我认为东风CM7是最好看的，整个就是丰田埃尔法嘛，哈哈！除了首推的合资品牌大众途安，价格可能会稍微有点超预算。
联合壹号
用心做，更能吸引人，这是笔者一直都很同意的一句话，综艺如此，车也是这样。长安欧尚A800就是一辆吸引人的车，不仅在外形、配置、性价比方面很用心，动力上格式让人过足一把瘾。今天就跟着笔者一起来体验一下长安欧尚A800。
用心烹调美食不仅仅满足视觉和味觉的需求，身体上更是能给人无限能量和动力，对于长期游走于“吃货界”的人来说，是极好的一件事情。不过，对于有更高追求的爱车一族来说，真能抓住这类人心理的，只有激情澎湃的动力。
采用霍尼韦尔最新一代涡轮增压器，动力表现优异
如果家用车是一道美食的话，那么动力无疑就是这道美食中让人垂涎的部分。试驾过长安欧尚A800之后觉得它的动力表现是可以作为其有力竞争优势之一的。在试驾前就获悉长安欧尚A800搭载的1.5T发动机，这款发动机采用霍尼韦尔第二代涡轮增压器，拥有最大功率115kw、最大扭矩225N.m的动力输出，具有能效高、效应快、轻量化和耐高温的效果，发动机在1000转时便可介入工作，1500转时即可让发动机获得1.8L自然吸气发动机的扭矩输出表现，在2000转区间时，即可输出225N•m的最大扭矩输出，比肩2.4L自然吸气发动机的动力输出表现。
在实际驾驶中，提速时能明显感觉到推背感，在通过地下桥上坡的时候，长安欧尚A800竟然没有被旁边车道上的奥迪A4甩下，整个上坡路段并驾齐驱，这让笔者对长安欧尚A800的动力表现信心十足，在宽敞路况的时候，进行百公里急加速体验的时候，长安欧尚A800百公里提速时间很快，超过笔者的预期，这样的动力表现已超越其他MPV，建议对动力需求较高的车友可以亲自试驾对比感受一下。
6MT变速箱换挡顺畅，动力更顺畅
如果说长安欧尚A800的动力设计很用心，那在匹配发动机配置的变速箱也很用心，为了满足不同用车人群的需求，选用了5MT/6MT/6AT三种变速箱，笔者今天试驾的长安欧尚A800的变速箱是6MT的，在实际用车中，这款变速箱换挡时很顺畅，手感也偏舒适，换到六档之后，能感受到发动机输出充足的动力。
配置实用，驾驶更便捷安心
很多车友都有过带孩子出去玩，拉着老婆去购物血拼的经历；每当拎着孩子的大包小包的东西出行或者帮着媳妇提着大袋小裹的时候，没有多余的手来开车门，长安欧尚A800搭载无钥匙进入/一键启动，1.5米内就能感应到钥匙，另外一键启动在夜间或者不方便掏钥匙的时候就能启动车辆，方便快捷，提高了用车舒适度，而且长安欧尚A800全系标配后视镜电动调节功能，搭载外后视镜电动折叠功能，在行车中可以减少剐蹭，在行驶过程中，欧尚A800搭载EPS助力系统，助力随速可变，提高驾驶安全性，此外，长安欧尚A800配备了自动大灯和自动雨刷，夜间和进入隧道自动开启大灯，雨天行车时可以自动开启关闭雨刷，非常便捷。
试驾之后觉得长安欧尚A800不仅仅是一款会呼吸的互联都市MPV哦，还是一款满足了大众所需的MPV，而且在舒适性方面也有不俗的表现，是目前市场中不可多得的舒适型七座MPV，值得选择。
老七玩车
一提到MPV大家首相想到的就是本田的奥德赛，别克GL8，以及传奇GM8，甚至最为出名的丰田埃尔法，但奈何它价格太高。
至于哪款MPV作为家用最合适，我个人觉得本田的奥德赛最为适合。至于为什么觉得它最实用呢，那我就来说说：
首先，本田的奥德赛在前不久又推出两款车型，都采用了混动的动力总成，相比于之前已经上市的奥德赛其他版本，混动福祉版最大的亮点就在于第二排独立座椅可延伸至车门外，这是一个非常人性化的设计，对于家里有老人的朋友来说，这是一个很不错的优点。
这个座椅可谓功能丰富，内置了：ECU智能系统，蜂鸣器，自我诊断系统及记忆再生系统。
ECU可以保证座椅的匀速运行
蜂鸣器可以通过声音报告座椅的工作状态
自我诊断通过对安全带，车门，变速箱等监控，来确保座椅伸出的安全性，保护乘车人员的安全
记忆再生就是类似于座椅记忆，可记录上次座椅伸出的的位置，下次会运行到相同位置
而且这两款混动车型的配置十分丰富：倒车影像，自适应巡航，自动驻车，全景天窗，电动侧滑门，后排隐私玻璃等一系列安全智能系统
这款车的设计很人性化，不管是家里的老人，孩子都能在这辆车上得到最舒适的乘坐感受，我认为它是最适合家用的MPV。但是它的定价要达到35万元左右，但物有所值吗，毕竟是给全家人用的，舒适与安全是第一的。
二狗谈车
比较看好nv200，经济实惠，耐用，好用，保养便宜，在关键的时候能帮你把很多的东西运走，不用再另外找车，想想心里有多亮堂。
银燕腾飞
要我说呢，长安凌轩挺好的！作为这一阶段目前主推的MPV车型，6AT的自动挡车型，1.5T+6AT的动力与传动组合无疑让车辆的竞争力进一步提升，而这一次的引擎同样是长安蓝芯技术支持下的那台BlueCore 1.5T，这将让其在动力输出的稳定性以及燃油经济性方面领先于同级别自主竞品。而且外观方面做得挺好的！
神经兮兮的欧卡玩家
二胎政策全面放开，这对许多想要二胎的家庭来说，无疑是个喜大普奔的好消息！家里人口要增多，总感觉车不够装了，七座的MPV成为了很多家庭的首选。日前上市的长安欧尚A800，自上海车展亮相后便成为了很多家庭关注的MPV车型首选，这款车型如何做到脱颖而出的呢？笔者随机采访了一些挑选家用MPV的用户，健康、安全、智能是他们的首选。长安欧尚A800是如何打动他们的呢？
"你需要的不仅是一辆车，更需要的是给家人健康保障。"
正在购车的王先生这样对记者表示，王先生打算购买一辆长安欧尚A800正式看好了它的健康概念。王先生表示"养个二胎不仅是照顾孩子这么简单，还要想如何让孩子健康成长，买房买车都要考虑到给孩子一个健康的未来。"
让王先生心动的是长安欧尚A800的 IAPS智能活性滤净系统，该系统运用环保材料及多重净化技术，阻挡雾霾、消毒、灭杀有害菌，并深层净化空气。同时，在当前空气污染的当下，为了保证一家老小的健康，长安欧尚A800还配备了NPES氧能纳米光触媒生态系统，强大的净化功能，可净化甲醛、苯、二甲苯等多种有害物质，在净化过程中能产生负氧离子，提供更健康的车内空气，添加香型的车型让车内具有芬芳气息。同时，VOC大到国家B级标准，使用环保健康材料及工艺，从源头上进行VOC控制，为家人营造健康车内空气，真正做到了让消费者放心。
"主动被动安全基本上十万级的车都有，真正的安全的车还要看细节"
作为一个女性，李小姐选择长安欧尚A800是从细节角度考虑的，这也和当下很多女性消费者选车的关注点不谋而合，安全和智能角度优先考虑。"主动被动安全必不可少，还要看细节，现在是科技时代了，智能配置也要跟得上。长安欧尚A800智能安全装备也给我留下了深刻的印象。"
长安欧尚A800配备EPS电子助力转向系统，提供精准转向助力。该EPS系统转向精准度高，助力随速可变，低速轻便、高速沉稳，且避免同级车常见的助力不足、电机噪音大、过热失效等问题，更紧凑、节能、有效。在狭窄的道路上会车时，长安欧尚A800的右侧盲区监测能够让驾驶者轻松的看到右前方的盲区死角，减少剐蹭事故发生。在泊车时可视化6点泊车雷达精准灵敏，进入隧道后大灯会自动点亮，配备DVR智能行车影像记录仪，紧急时刻还能自动摄录。另外，装备了自动前大灯和自动雨刷的长安欧尚A800完全不用驾驶者分心，轻松应对多重路况。
当然，选车也要看细节。现在，一辆车包括了下面这些，会不会让你很激动？
霍尼韦尔涡轮增压发动机、大陆制动总泵、小糸前大灯、博世ESP 9.1电子车身稳定系统、科大讯飞智能语义识别系统、纳铁福驱动轴、海特消声器、德尔福电喷系统、爱信全新一代6AT变速箱，没错，这些优质供应商共同完成了长安欧尚A800车型，将先进科技和技术融入产品开发，让研发和制造更具品质感。
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价格时候的话途安，已经用了5年，空间大实用，坐姿高舒服，油耗低动力够。
