阿寬622
檢車尾氣不合格，除了車主自己埋單，還用做它想？最大的異義在於～車出廠合格！油國家檢測合格！為啥尾氣就不合格？！哈哈，你爸媽婚檢合格，領了結婚證，合法結婚。申請了準生證，合法孕育生育了你！孕檢也沒問題！但是，所有這些都不能保證你是合格的！！！別笑！事實就是這樣。尾氣不合格，也許是發動機積炭過多，使得汽油燃燒不夠充分造成的。也許是催化裝置出了問題等等等等！就像你一出生時是一個健康的小寶兒，但是成長的過程中，卻有時候會生病一樣！
還有人會扯到檢車，這樣，座標國際莊。誰的車該檢了，咱們一起去！視頻為證，看看到底是怎麼回事兒！別整什麼聽說系列，朋友系列！別不是東京有點兒熱系列看多了吧！不湊字數了，沒意思！
鄰家王生
隨著經濟發展生活越來越好，生活的節奏也越來越快，路上的車也日益增多，汽車的普及方便了我們的日常出行，但是大多車主都有一件頭疼的事，如果你是最近買的新車，還在6年免檢範圍內自然體會不到車檢的煩惱，但如果你家的車是6年以上的老車，那麼每年的車檢都是一件讓無數車主頭疼的事，而最近大家討論比較多的車檢新規也將在5月1日起開始執行。
說到車檢，很多車主都有著一肚子的埋怨，而如今又新增了車檢規則，想必是讓很多車主更加的鬧心了，很多車主不喜歡車檢，一個最大的原因就是因為它太毀車，我們平時去車管所車檢的時候，有些工作人員在給車主車檢的時候，都會存在著一些暴力操作，比如在檢測發動機功率的時候，有的就直接是把油門踩到底，非得踩到冒黑煙才罷休，在檢查內部系統是否正常時，難免要把要檢查的地方打開檢測，拆檢的時候同樣會遇到暴力拆解，這樣一套操作下來，你說心疼不心疼。
同時因為車檢的過程太過繁瑣，很多時候可能一天的時間都辦不下來，所有很多車主都會選擇交給黃牛去辦理，這樣所有的操作你都看不到，即便人家怎麼操作也不知道，出現損傷也是看不到，所以很多車主抱怨，本來沒問題，車檢回來反而一身小毛病。
而將在5月1號正式實施的年檢新規，主要是針對汽車外觀和尾氣檢測進行了升級優化，也就是說以後車檢可能會是越來越不好過了，在此次汽車年檢新標準中，我國的一些地區將執行最新環保標準，即GB3847-2018《柴油車汙染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》和GB18285-2018《汽油車汙染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》文件。同時新的年檢對汽車尾氣排放的限制也更加嚴格，不僅是汽車尾氣，從5月1號起，一些地區還會增加OBD檢測，即車載診斷系統檢測，也就是說，車主在汽車年檢之前，一定要確保自己的汽車沒有什麼故障隱患，避免“白跑一趟”的情況。
新標準的實施主要是為了控制汽車汙染物排放，改善環境空氣質量，可能執行了新的年檢標準後，許多車或許會無法通過年檢，但是這些舉措和這些改變也都是為了我們生活的環境，畢竟地球只有一個，不希望未來的某一天因為環境問題而“流浪地球”。
老司機侃侃車兒
汽車已經成為我們日常生活中的必須品，汽車帶給我們方便的同時，汽車年檢一直是很多老司機心裡的梗，難以言表，現在網絡上報道5000轉暴力年檢，不曉得最後是那樣結果，很多司機怕暴力年檢毀車，更怕年檢尾氣不合格。
汽車年檢尾氣不合格主要有以下幾個方面的原因！
一，汽車燃油質量差，導致燃油沒有完全燃燒，造成發動機積碳，最後堵塞三元催化器，堵塞三元催化器後果就是尾氣排放超標。
二，燃油標號和汽車發動機壓縮比不匹配，我們每臺汽車的發動機都有不同的壓縮比，高標號燃油加高壓縮比發動機，低標號燃油加低壓縮比發動機，大家可以打開汽車油箱蓋觀看，蓋子後面就有汽車推薦燃油標號，按照這個標號加油就可以了，長期燃油標號不匹配對汽車發動機產生爆震，抖動，燃油不充分燃燒，影響尾氣排放。
三，三元催化器中毒，可以使尾氣排放不合格。主要原因還是燃油質量太差引起的。
四，用新標準來檢測舊車，無論如何都檢測不過，比如用國六標準來檢測國五汽車，你們說能檢測過嘛，除非找黃牛。
汽車生產時的排放標準，只適合當時的排放標準，如果排放標準升級那就難辦了，尾氣檢測不合格除了找自己汽車的原因，就只有自己想辦法讓它合格，你們都懂的，除非你不要這臺汽車了。
沒事來玩水
私家車尾氣年檢走極端是不可取的，本人開私家車快20年，廣樂高速公路剛通車把車開利150㎞轉速也不超3000，車檢踏上5000轉有必要嗎？為什麼要這樣給個說法阿？，要麼有目的找問題，完後黃牛開來在放行，私家車年檢關鍵是車輛完好是否改裝，制動是否有效，車是否正常買賣得來，尾氣應該汽車廠和油品廠負責。
鄺作華
尾氣檢測，已經變成檢測站的撈錢手段，不加錢就別想尾氣合格。廣大駕駛員已經變成洗白白的羊。
想到火星去釣魚
車輛在出廠的時候是合格的，油在三桶油加油站是合格的，車到老百姓手裡是不合格的，你開車姿勢不對，還是你不懂車，開不合格了，最後在誰手裡誰為不合格買單
老實人李
出廠的車輛排放符合標準要求，尾氣排放合格與否最主要因素是油品，只要油品達到國際通行的標準規範要求，三元催化沒有問題，尾氣排放必定合格。油品不行排放就大打折扣了。說句通俗的話，吃進去玉米麵決拉不出元宵來，你說呢？
ArthurY49085838
很多朋友會有疑問，為什麼廠家出廠的車子適合的使用的燃油也是合格的，為什麼排放會不合格呢？
實際上這個原因主要就是用新的排放標準去檢測老的車子，肯定會有不合格的情況。汽車出廠的時候肯定是檢驗合格的，是符合當下的排放標準，但是汽車在使用一段時間後，排放標準發生了變化，排放標準要求日益嚴苛的情況下，老的車子肯定不能夠符合新的排放標準。
這個不像是在美國。在美國的話，老車使用老的排放標準去檢測，一般都是合格的。因此我們會看到美國市場上會有非常非常多的老車，甚至有幾十年的車子都是在奔跑，主要就是他們用老的排放標準去檢測老的車子，一般情況下都是能夠通過檢測的。
國內就不一樣了，排放標準越來越嚴格，用新的排放標準去檢測老的車子，肯定會有不合格的情況，現在5座車是六年內是免審的，6年之後汽車的車況肯定會越來越差，排放標準也發生了變化，所以就不能夠通過審核了。
國內使用新的排放標準去檢測老的車子，所以車子就不合格了，然後就會慢慢的被淘汰掉，這個也沒有什麼好的辦法，主要就是我們國內的環境確實是太差了，不得不採用這樣的方式來保護我們的環境。
本人也是為廣大車主感到一些無奈，但是確實沒有什麼好的辦法，唉。 。。
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CMC車主俱樂部
油，濾芯，公路，汽車，都是花錢買來的，只開車就開出尾氣不合格了！消費者花錢為不合理的事情買單。
自由自在35960
誰買車誰買單，我沒錢買不起車我不買單。我出遠門有錢坐車沒錢不出門
