地铁是缓解城市交通拥挤的时代产物。随着地铁在城市中越发的普及，相比公交和出租车，地铁拥有用时短、时间稳定的优势，所以地铁已经成为了大城市很多人出行的首选交通工具。坐过地铁的人都知道，每个地铁站可能会有很多个出站口，越是繁华地段出站口越多。
今天小编要介绍的是一座地铁站，它是世界上最复杂的地铁站，最繁忙的车站，也是世界上最高使用人次的铁路车站，光是出入口数量就超过了200个，平均每天使用这个车站的乘客有364万人，要知道每逢节假日广州上下九步行街从早挤到晚的每天才60万人次，上海北京的商业步行街也是相差无几。对比一下就知道，这个地铁站到底有多繁忙了，它就是位于日本东京的新宿站。
在我们国家很多人都抱怨地铁太过于拥挤，但是和日本比起来，那可以说根本就不值一提。我们都知道，日本是一个很小的岛国，人口十分密集，特别是在东京，一般是能利用的资源便利用了，能省的空间也尽量省了。如果你看到早晚上下班高峰时期的新宿站，一定会十分震撼的，很像是我国的“春运”现场。为了搭上地铁，很多人都得等好久，竟然连乘务员也帮着把乘客往进塞，才能让车门能成功关上。
我们可以想象，如果你进入该地铁站，要想从200多个出口中找到自己要到的地方，还是相当困难的。而且一旦走错，就要耗费大量的时间来重新找到原本的道路。那么，新宿站为什么会发展成为世界上最繁忙的车站呢？
首先，新宿站历史悠久。这个车站在明治时期就已经开始使用了，起初乘客不多，后来轨道逐渐延长。新宿地区也飞速发展，使用新宿站的乘客才变得越来越多，慢慢地新宿站也发展成经济繁荣的区域，成为了日本最为主要的交通枢纽之一，同时新宿站的规模也越来越大，它从原来的几个出入口已经变成了两百多个出入口。
其次，新宿位于日本东京最繁华路段之一，周边环绕了很多商业广场，而且有很多企业的总部以及相关的政府机构都在这里，人流量大。加上新宿车站本身就是一个发达的综合商业区，里面有很多商场，环境很好，墙壁上都贴满了动漫海报，要是在里面迷路了，在里面转一圈看看也是可以的。
最后也是最重要的一点，新宿站不仅是地铁站，它跟上海虹桥站一样，是一个集地铁、火车、高铁、电车于一身的综合性交通枢纽站。是东日本旅客铁道（JR东日本）、小田急电铁、京王电铁、东京地铁及都营地铁的铁路车站，人流量很大。
可想而知，那些每天需要在新宿站搭乘地铁的上班族又是如何坚持下来的呢？不过生活所逼，这也是没有办法选择的吧？但对于快节奏的日本人来说，这都是家常便饭，而在国内习惯了慢生活的我们对于日本这样的生活方式，很难一时间接受得了。在这种情况下只能尽量做一个文明乘客，礼让有序，让不至于“乱上添乱”。不知道大家所处城市的地铁又是什么样的呢？欢迎留言评论。
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