（图中清楚标明滨临高铁穿过高青城区并设站）
《高青县县城总体规划（2017-2035年）》成果由山东省城乡规划设计研究院编制完成，特公告如下：
根据《山东省综合交通网中长期发展规划》规划，将建设滨临高铁。淄博规划设高青站、淄博机场站、淄博西站、博山西站。滨临通道北起滨州、东营，经淄博、莱芜，南至临沂，纵贯我省中部，对外连接河北、江苏两省，是华北、华东沿海地区南北纵向的重要运输通道，承担国家沿海综合运输通道的主要功能，有效分流京沪通道，是沿线区域经济发展的重要支撑。
（鲁中国际机场或选址桓台县东部）
高青县县城总体规划（2017-2035年）
一、规划范围和空间层次
1.县域：高青县行政区范围，包括2个街道办事处7个镇，县域面积830.7平方公里。
2. 城市规划区：包括中心城区、常家镇部分区域、大芦湖水源地和台湾工业园，面积145.5平方公里。
3.中心城区：北至北外环路，东至杜姚沟、刘春路，南至天坛路，西至西外环路，面积为47平方公里。
（淄博机场选址）
二、规划期限
本次总体规划期限为2017－2035年。其中，近期为2017-2020年；远期为2021-2035年，远景至2050年。
三、目标、性质与职能
1.发展目标：满足人民对美好生活的需求，建设经济繁荣、全域一体、特色鲜明、和谐幸福、生态宜居的美丽高青。
2.城市性质：
以发展绿色健康产业为主，以黄河文化和酒文化为特色的生态田园城市。
3.城市职能：
淄博市域次中心城市；
淄博市对接黄河三角洲的门户城市；
绿色安全农产品生产基地；
绿色健康制造产业基地；
山东省酒文化名城；
高青县政治、经济、文化中心。
四、县域城乡统筹
1.县域城乡体系
规划构筑“中心城区—特色城镇—美丽乡村”三个层次的县域城乡体系，集聚优化中心城区，合理引导小城镇特色化发展，保护历史文化名村及传统村落，积极建设美丽乡村。规划构筑“一心两轴多点”的县域城镇空间布局结构。
2. 县域人口和城镇化水平
到2020年，全县人口规模达42万人，其中城镇人口22.7万人，城镇化率为54.0％；
到2035年，全县人口规模达50万人，其中城镇人口38.3万人，城镇化率为76.6％。
3.县域城镇规模等级
县域城镇规模分为3级：1座23万人的Ⅰ 型小城市（高青县县城）；3座1.5-8.0万人的重点镇（高城镇、常家镇、青城镇）；4座1.5万人以下的一般镇（唐坊镇、花沟镇、黑里寨镇、木李镇）。
4.美丽乡村及乡村振兴建设引导
因地制宜，分类进行建设引导，提出差别化发展引导要求，夯实规划的可操作性与可实施性。逐步加大对农村基础设施建设的投入，不断完善农村基础设施功能，加快推进城镇基础设施向农村延伸、城镇公共服务向农村覆盖，建成覆盖城乡的公用设施网络，实现城乡各类设施共建共享、城乡联网，实现设施的城乡均等化。反对乡村地区建设大拆大建，遵循乡村发展规律，分期、分类逐步实施村庄布局，将村庄布局由“终极蓝图式”转变为“动态发展式”。
规划结合县域自然及历史文化保护，结合全域旅游的发展，进行传统村落保护和美丽乡村建设工作。其中黄河沿岸村庄、艾李湖周边区域村庄、小清河沿岸村庄根据周边环境整体定位进行重点塑造；保护青城镇西北街村、高城镇西关村两处省级传统村落。
5.县域综合交通
规划沿北外环路北侧预留长深高速西向延伸线绿化走廊，同时建议在西外环路、刘春路交叉处设置两处高速出入口，方便城区对外交通联系。规划形成“六横七纵”的干线公路网结构。提高县、乡、村路等级标准，规划通达农村社区中心道路等级不低于4级标准。中心城客运中心迁至南部新城区长江路以南、开泰大道以东，各乡镇设置小型客运站。
6.县域三区划定
综合生态适宜性、工程地质和资源保护等方面因素，优化土地资源配置，科学划定生态、农业、城镇三类空间，引导和控制城乡开发建设行为。
生态空间包括县域内生态保护红线之内的生态用地、其它因保护山水林田湖整体生态格局需要控制一般生态区。规划划定生态空间总面积为179.99平方公里，占县域总面积的21.67%。
农业空间包括县域内永久基本农田、一般农田等农业生产空间（不包括与生态空间重叠的区域），村庄居民点用地纳入农业空间。规划划定农业空间总面积为593.95平方公里，占县域总面积的71.50%。
城镇空间包括县域内城镇集中建设区域、有条件建设区、采矿用地以及其它独立的因城镇发展需要规划的用地。规划划定城镇空间总面积为56.76平方公里，占县域总面积的6.83%。
7.生态保护红线
依据《关于划定并严守生态保护红线的若干意见》，生态保护红线的划定包括林地、主干河流、水库等自然边界；一级水源保护区、风景名胜区、自然保护区、湿地公园等各类保护区边界；因改善城市人居环境需要进行规划控制的生态隔离地区、重要的对外交通及市政管线等廊道边界。
规划划定生态保护红线面积34.41平方公里，占县域总面积的4.14%。生态保护红线内禁止新建、改建、扩建与所属法定保护区域的保护要求不一致的建设项目和生产活动，已经建成的无关建设项目应拆除或者关闭退出。
8.永久基本农田保护线
依据《基本农田保护条例》，以土地利用总体规划确定的基本农田保护区范围为基础，按照基本农田数量不减少、质量不降低的原则划定永久基本农田保护红线，落实基本农田保护任务。
规划划定永久基本农田保护线面积498.79平方公里，占县域总面积60.04％。
9.城镇开发边界
按保障城市功能完整、促进城市紧凑布局、土地节约高效利用的原则，结合城市发展方向、形态和布局，划定城镇增长边界控制线。有条件建设区应结合城镇规划和重点储备项目潜在用地方向，协调土地利用总体规划有条件建设区进行划定。
规划划定城镇开发边界控制线面积53.75平方公里，占县域总面积6.47％。有条件建设区占城镇建设用地规模的24.8%。
五、中心城区规划
1.城市规模
规划至2020年，中心城区人口规模为16万人，中心城建设用地总面积为22.5平方公里，人均建设用地面积140.6平方米/人。
规划至2035年，中心城区人口规模为23万人，中心城建设用地总面积为26.45平方公里，人均建设用地面积115平方米/人。
2.空间布局结构
规划提出“北接、南进、西优、东延”的空间发展策略，中心城用地发展方向以向南发展为主。
规划形成“两心两轴三片区”的布局结构。“两心”为老城商业中心和新区行政文化中心；“两轴”为沿黄河路和芦湖路的城市发展轴线；“三片区”为老城片区、南部新城片区、经济开发区。老城片区位于北支新河以北、国井大道以西、西外环路以西、田横路以南区域，以黄河路为轴线，以商贸服务、文化娱乐、生活居住为主的城市功能片区。南部新城片区位于北支新河以南、千乘路以北，文昌路以西，干二排以东区域，该片区为城市空间重点拓展区域，是体现高青水环绿网、城景相融的现代化城市新区，彰显城市特色的主要承接地，是以行政文化、商业金融、生活居住、温泉旅游服务为主的城市功能片区。经济开发区位于北支新河以北、国井大道以东、杜姚沟以西区域，以产业发展为主、生活居住为辅的功能片区。
2.公共服务中心体系
规划形成市级、片区级和居住区级三级城市公共服务中心体系，实现公共设施空间均衡布局。规划两处城市级公共服务中心，分别为老城商业商贸中心和新城行政文化中心。规划三处片区级公共服务中心，分别位于老城片区、南部新城片区和经济开发区。
3.绿地景观规划
加强环境绿化和城市绿化建设，以城市公园绿地为核心，以道路、滨河绿带为纽带，形成点、线、面相结合的城市园林绿地系统。规划形成“一带、两线、多点”的绿地布局结构；规划构建以“综合公园-社区公园-街头绿地”三级体系的城市公园系统，规划城市级综合公园5处，片区级综合公园5处。
4.综合交通规划
规划城市主干路网形成“一环三横五纵”的布局结构。一环：由北外环路、刘春路、千乘路、西外环路组成的城市外环路；三横：田横路、黄河路、长江路三条东西向城市主干路；五纵：青苑路、中心路、芦湖路、国井大道、开泰大道五条南北向城市主干路。沿北支新河两岸、环城水系及沿国井大道等城市道路景观河流，构建沿河的休闲步道体系；沿黄河路、田横路、芦湖路、开泰大道、青苑路等主要道路布置都市生活慢行步道，提供舒适的城市生活。
閱讀更多 行走淄博 的文章
