為什麼有人等紅綠燈會一直踩著剎車?腳累不累?

開車是一件麻煩事,這一點想必車主們都深有感觸,就是很多喜愛騷操作的老司機,某天夜深了加班後戴著“熊貓眼”驅車回家,路上踩下油門踩下剎車都煩,怎麼簡單怎麼開,但是有車主就納悶了,為啥有人開車時等紅燈也要踩剎車,不累嗎?知情人表示:這不過是些有故事的高手罷了。


為什麼有人等紅綠燈會一直踩著剎車?腳累不累?


我們知道,等紅燈一般有3種操作,第一種是掛P擋,這個是顯然很錯誤的做法,P擋會將變速箱鎖死,而在等紅燈時,因為前後左右車多,追尾的幾率較大,掛P擋被追尾,變速箱就會受到巨大沖擊,嚴重會被直接打壞。因此不管是新手還是老司機,基本很少有采取這種操作的。


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第二種方式就比較方便,在開車時等紅燈D擋踩剎車,手動擋還要連同離合一起踩下,操作比較省事兒,但是這也有一個風險,若是等紅燈的時間較多,10來秒綠燈就亮了,腳一鬆就能起步走人,而若是等候時間較長,因為太大意腳一鬆車子可能竄出去,因此引發撞車事故。而且如今市區路口多,用這種方式也會加劇腳部的疲勞,風險隨之增加。

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第三種就是空擋拉手剎,這是比較標準的操作,前面提及短暫等紅燈,可以直接踩剎車,比較方便,很多老司機都這麼幹,但長時間等待踩剎車風險還是很大的,出於安全的考慮,建議還是空擋拉手剎。不過也有車主在這種才做下,估計是以前除了啥事故,因此踩剎車心理更安穩。其實空擋拉手剎的話,是沒必要多此一舉踩剎車的。


為什麼有人等紅綠燈會一直踩著剎車?腳累不累?


整體來說,等紅燈的正確方式是,短暫等可以直接踩剎車,但長時間等還是空擋拉手剎,這樣除了穩便外,其實還能省油。D擋的狀態下,發動機處於怠速運轉的狀態,油都白白浪費了不說,還會因為燃燒不完全產生大量積碳,堵塞噴油嘴、燃燒室,干擾油氣比,還會進一步導致油耗升高,嚴重還會產生抖動、異響等毛病,而切換到空擋,就沒這麼多煩惱了。


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