德國汽車工業已有百年的歷史，是汽車的發源地，耳熟能詳的品牌有寶馬、奔馳、奧迪、大眾、保時捷等，大家朝思暮想的車型，在德國唾手可得，我們眼中的豪車，在德國就是國產車。在很多人眼裡，德國應該滿大街豪車才對，畢竟BBA都是德國本土品牌，而且德國比較富裕，腦海裡應該是這樣的，自己開奔馳準備停靠路邊，前面是寶馬7，後面是奧迪A8，左邊還有一輛保時捷帕拉梅拉，事實上真是這樣嗎？德國真的遍地豪車嗎？
2018年德國汽車銷售排行榜，就看前10強吧，10強沒有BBA旗艦，便宜點有大眾POLO，貴點也就奔馳E級了，而且這些車型銷量非常大，銷量最高的就是大眾高爾夫，這款車在德國是沒有階級的車型，什麼意思呢？就是富裕的家庭也買，一般的家庭也買，這種現象在中國基本是見不到的，民眾買高爾夫完全可以理解，有錢必須BBA，再高點保時捷、賓利、勞斯萊斯，這是國人對富人的理解，很多富人也是這樣做的，然而在德國卻不一樣。
德國人雖然比較富裕，但是依舊追求經濟實惠，老爺車在德國街頭十分常見，開老爺車的人一定有窮人，但是也有富人，有些退休老人不差錢，他們不是換不起，而是感覺沒必要。德國人買車追求實惠，即便是有錢人也是如此，別墅門口有豪車叫正常，有家用車也正常，基本都是雪鐵龍、雷諾、本田、豐田、大眾、日產、福特、歐寶、現代、鈴木等家用轎車，誰經濟實惠買誰的，而且多為二廂車。除了家用車，二手車更受歡迎。
買不起新款寶馬，可以買二手寶馬，德國二手車比新車賣的好，德國汽車工業特別發達，二手車比新車賣的好，這一點很多人可能沒想到，其實不光是二手車，二手衣服也受歡迎，德國不少家庭買二手衣服，買二手衣服的原因，1：經濟收入有限，2：環保理念，3：追求經濟實惠，一般的二手衣服1-5歐元，價格便宜，而且成色也不錯，不少家庭主婦會選擇給孩子買二手衣服，也有給自己買的，這一點國人難以理解，買二手車可以理解，買二手衣服？難以想象。
不少80後小時候都穿過二手衣服，一般都是老大穿了老二穿，老二穿了老三穿，要麼就是親朋孩子的衣服，衣服小了，不捨得丟，別人給的，不要白不要，如果要是在街頭買二手衣服，很多人接受不了，那得窮到什麼程度才會買二手衣服？但是德國人就買，就是這麼務實。
聽說德國的出租車都是奔馳寶馬，是這樣嗎？德國街頭有高檔出租車，但是要注意城市和比例，一個城市不代表所有，少量不代表所有。德國出租車也多以經濟車型為主，寶馬、奔馳、大眾、特斯拉、豐田等車型都有，不少還是老款。出租車4.5歐元起步，5公里，大概20歐元上下，想必這個時候有人在算人民幣，如果換算成人民幣，那就貴了，5公里，摺合人民幣155元左右，人家賺的歐元就只能算歐元。
德國汽車工業發達，公共交通也發達，上班一族和學生經常坐公交車，他們坐公交車不代表家裡沒車，只是他們更注重環保，感覺也比較方便。勞斯萊斯和賓利這樣的頂級豪車也有，只是不容易見到，其實高檔車在任何一個國家都不是普通民眾能買起的，德國也一樣，普通民眾稅後也就是2000歐元上下，一輛40萬歐元的勞斯萊斯也要奮鬥N年。
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