天寒地凍，低溫環境對挖掘機的影響說大不大，說小也不小。 有人一定會說：不就是低溫嘛，人都沒事兒，挖掘機那麼大一傢伙，能咋滴？
真不是小編妖言惑眾，不信您看這位老闆的挖機……
這架勢，都能跟冰雕媲美了！挖機數量多點兒的話，都能組團參加冰雕展了！再加點兒小彩燈，活脫脫一冰雪大觀園啊！
那麼針對這樣的惡劣天氣，該做那些準備呢？
01
選擇適合的燃油機油
冬季低溫使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，因此要按照低於本地當前季節最低氣溫7-10℃來選擇柴油的型號。
（數據來源於網絡，如有錯誤敬請指正）
這是目前國內應用的輕柴油按凝固點分為7個標號，應根據當地最低氣溫選擇合適標號的柴油，避免柴油被凍住。
嚴寒氣溫下機油會變的更加粘稠，給發動機帶來更多的負擔，影響性能甚至損壞零件。為了保證發動機良好的性能輸出，應選擇低溫下專用的粘稠度低的機油，有條件的話可以使用專用的抗凍機油。
02
正確使用防凍液
在嚴寒天氣下應選擇更低凝點的防凍液，根據所在地最低溫度選擇對應標號的防凍液。有必要的話可以每天休班後放掉冷卻液，避免冷卻液被凍住，造成發動機無法啟動，損壞相關零部件。但是要注意的是，熄火前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水，用一個桶將排出的水裝好放在駕駛室，第二天再加上也是可以的。
03
啟動困難怎麼辦
嚴寒氣溫下柴油機經常會啟動困難，下面小編就來列舉幾條柴油機啟動困難的原因及解決方法。
首先是蓄電池電量不足，低溫環境下蓄電池電量會嚴重下降，電量不足以驅動啟動電機，造成無法啟動。因此，嚴寒環境下保護蓄電池格外重要，可以下班後將蓄電池拆下，存放在乾燥、溫度適宜的地方，可以使蓄電池保持足夠的電量。
冬季發動機啟動困難的另一個原因是轉速不高，預熱不充分，柴油未達到燃燒溫度。通常的預熱分為空氣預熱和燃燒室電熱塞加熱預熱兩種方法，普通的發動機都是空氣預熱，我們能發現以前老款的挖掘機都沒有預熱功能，經常需要噴射啟動液來幫助預熱，但是現在很多新機都有這個功能，一般是在駕駛室啟動開關處。當挖掘機啟動前，一般預熱5-10分鐘，再啟動挖掘機。
04
低溫環境下挖掘機的操作誤區
大雪天氣，能見度較低，且地面覆蓋厚厚的積雪，在行走是切忌猛打方向，否則極易發生側滑等危險。作業時要確認地面情況，勻速操作。
若發動機啟動困難，切忌起動機運轉超過15秒，兩次啟動中間應間隔30秒以上，以免燒壞電機。
發動機無法啟動，切忌直接用明火炙烤發動機進氣管甚至油箱。這樣看起來可能，但實際上輕則損傷發動機，重則燒燬機器，引起火災事故。
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