不知道从哪天一开始，国内的自主品牌们，突然都开始连恋上了推出跨界SUV，包括哈弗F7X，以及长安等厂家均是如此，而吉利，则是推出了自己的第一款跨界SUV——吉利星越。其实这种所谓的跨界SUV，是目前细分化市场的一种表现。为何要细分市场？当然是为了更好地体现个性化，让这个世界上的SUV，不至于都是一个形状的。
那么，抛去它的外观，其实星越单从内涵而言，也是一台较为出色的车型。往常我们在谈论自主品牌时，往往会主动避开的一个话题那就是三大件，因为那是自主品牌的核心竞争力中最缺失的一块。但是在星越的身上，它没有这个弱点。
星越的三大件是吉利与沃尔沃联合研发的，具有知识产权的技术，CMA模块化架构平台为星越和吉利的未来升级，提供了必备条件。而与沃尔沃XC40同款的1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，则是它的动力源泉。1.5T发动机最大功率177马力，而2.0T发动机则是达到了238马力，动力极强。而在传动系统方面，7速双离合变速箱已经长期与1.5T发动机形成了磨合，8速手自一体变速箱更是沃尔沃的同款，相信表现会非常出色。
车身尺寸方面，吉利星越的整车尺寸达到了4605毫米、1878毫米、1643毫米，轴距为2700毫米，虽然后排受限于造型，头部有些不适，但整体表现还是不错的。后备箱空间则有些被牺牲了，仅为326升，家用只是刚好够。
顶配的星越配备L2级别自动驾驶。配备并线辅助、车道偏离预警、交通标志识别、主动安全、自适应巡航、自动泊车、全景影像等等配置，性价比极高，同时顶配版本还有AWD四驱系统，具备越野能力。
星越的存在，其实不仅仅是一款细分市场的SUV ,很大程度上它也是目前吉利汽车技术能力的集中体现，如果有预算的话，大家不妨考虑一下？
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