行情回顾
之前我们提过原油短期内的下跌可能会带来一些投资机会，话音刚落又有新的重磅新闻出现：油价史诗级暴跌近25%，起因是欧佩克减产谈判破裂，沙特计划大幅提高原油产量，全面发动价格战，将在4月份将产量提高到1000万桶/日以上，沙特阿拉伯可能将产量提高到1200万桶/日，局势进一步恶化，多头的市场信心都土崩瓦解。
之前原油走势一直下跌，但市场仍吊着一口气，就是因为过去的一周市场的焦点都集中欧佩克的减产上，过去4年时间我们已经适应了每到危急时刻欧佩克都会站出来力挽狂澜，这次同样投资者期待欧佩克能合力再将油价脱出泥潭，而随着俄罗斯拒绝加大150万桶/天的减产，备受瞩目的欧佩克会议谈判正式破裂，这一结果大大出乎所有人的意料——要知道几乎参与减产的欧佩克的所有成员都接受了减产150万桶/天，就等俄罗斯来签字执行了，俄罗斯高层却做出了一个让俄罗斯自己的油企目瞪狗呆的决定。俄罗斯的拒绝也成为了压垮油价的最后一根稻草，市场随后的一点希望破灭，布伦特原油直接创下了2008年12月以来最大单日跌幅。
在市场的预期当中，欧佩克大概率能够达成减产150万桶/天的协议，最次也是减产100万桶/天。沙特为首的OPEC们都接受了这一现实，但后来俄罗斯的执拗超出了所有人的想象，某些OPEC国家也强调俄罗斯不减产自己也不会减产的决定。于是经过了长达数个小时的谈判之后，协议最终还是破裂了。
此外还要考虑到海外疫情对燃油需求带来的冲击。到目前为止，疫情在意大利和美国进一步肆虐，周日全球确诊的冠状病毒病例已超过10.5万例。为控制疫情的发展，单单美国和意大利隔离了约1,700万人。投行杰富瑞（Jefferies）的一份新报告显示，新冠病毒的扩散已成为全球航空旅游业的一大难题。事实上，这将成为有史以来全球航空业遭受的最大冲击。由于全球病毒大流行导致全球各地的运输线路瘫痪，预计今年全球航空客运量将下降8.9%。
而这种需求冲击是1978年以来数据降幅最大的一次，甚至超过了2001年的911恐怖袭击和2008年全球金融危机期间的影响。
一方面是大幅增产搞价格战，另一方面大家都躲在家里不出门，航空公司只能亏损乃至减少航班，甚至汽车耗油量都减少了，原油在产量过剩和需求不足的双重压力之下，迎来了史诗级暴跌。
投资建议
在油价跌到30美元之后，已经形成了传统意义上的“油价比矿泉水还便宜”、油企大面积亏损的低迷格局。上一次油价如此低的时间是2015年，当时欧佩克执意与页岩油竞争，意将把页岩油扼杀在摇篮之中，原油价格从50美元下跌至27美元。但是后来油价又反弹，在50美元价格震荡，并重新回归到60美元的正常盈利价。美国、俄罗斯的石油工业非常发达，话语权极大，用句时髦的话说就是Too Big to Fall；这也是即便受到页岩油和新能源汽车的冲击，油价不可能长期低迷的原因之一。
此外还需考虑到的一点是，即使是页岩油，维持工厂盈利的油价平衡点也在50美元左右，未来5年随着技术的进步和规模扩张就算成本会下滑，但也至少有45美元的水平。而即使我国作为新能源汽车大国，目前的市占率也就是5%。退一万步讲，就算全球汽车完全被新能源车取代（个人更倾向于未来是一个混合格局），原油的总需求下滑也不过是四分之一，在其他领域如航空、轮渡、橡胶、化学、军事和国家战略储备方面仍然发挥着重要作用，。而看到新能源车全面取代传统车那一天，保守来看至少也要十年之后。此外，原油价格和地缘政治密不可分，油价和中东局势互为影响，因此油价的波动性非常好，是量化投资者最喜欢跟踪的趋势交易品种之一。
换言之，油价早涨晚涨，迟早要涨。作为价值投资者，现在30美元附近绝对是布局原油的黄金时机：至于是三个月涨到45美元，还是一年后涨到45美元，这个我不敢去预测。但是如果我们的逻辑正确，盈利幅度至少有50%，对于期货投资者来说，可能会有100%甚至150%的利润。现在就是利弗莫尔所说的需要抓住大笔的长期利润的时机。
的确，油价短期看不到看多的理由。因为很多油厂的套期保值，甚至在这一轮下跌中损失不大；但是这都是不可持续的。油价过低会损害几乎所有油企的利益（对中国的整体进口原油成本那倒是大大的利好）。但是对于左侧交易者来说，价位比一切都重要。也许30美元你觉得还没到底，到了35美元叫做价格趋稳，40美元总算有机构开始唱多了：形式好转，但那又有什么赚头呢？等待趋势明朗时，机会也在不断逝去。
所以，个人建议现在可以先小仓位介入，分批建仓，等到右侧做出信号来后再加码。永远明白一点：低估的标的值得耐心持有。因为不是股票，没有季报造假或者未来业绩转坏难以预测的风险，所以值得一试。
国内的投资者可以购买易方达原油基金、华宝油气基金；资金量大的投资者可以去买国内的原油期货，想要杠杆交易，但是又觉得资金体量不够的投资者，可以通过港美股券商开户，购买杠杆ETF进行交易。无需香港银行卡，无需50万资金限制，想了解的可以添加我微信交流（lshfxh1993
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