29年最大跌幅!史诗级崩盘,疫情之外,一场新的“战争”打响

屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风。


全球特别是欧洲疫情不断升级,加上增产预期,国家油价近日遭遇双重打击。


国家油价盘中跌幅超过30%,创下近30年来最大当日跌幅。


29年最大跌幅!史诗级崩盘,疫情之外,一场新的“战争”打响

国际油价遭遇史诗级崩盘


原油最近的消息面可谓利空不断。


中国疫情在不断好转,而全球其它地区疫情却开始迅速蔓延,特别是欧洲,市场担心疫情将影响经济运行,从而影响对石油的需求。


昨天,石油迎来了一个更糟糕的消息。


有报导称,欧佩克主要成员国的石油日产量可能从目前的970万桶增加到1000多万桶。


受多重消息影响,国际油价继前一天大跌10%后,今天继续大幅下行,盘中最大跌停超过30%,截止到现在,跌幅仍然超过26%。


29年最大跌幅!史诗级崩盘,疫情之外,一场新的“战争”打响


单日最大跌停创下30年最高纪录,远远超过金融危机时的单日跌停,离今年的最高点,价格已经腰斩。


石油价格为何短期就遭遇腰斩?罕见地出现史诗级崩盘?


1,疫情影响


今年一月份,中国疫情升温,国家油价开始下跌。而中国是世界上最大的石油进口国,因为疫情影响,中国对原油的需求肯定有小部分下降。


不过,疫情对中国的影响是短期的,疫情被控制后,需求肯定会出现反弹,原油当时的下跌也比较温和。


中国防控形势逐步好转,经济开始有序运行,复工复产也在有条不紊地进行,不过,日韩,伊朗,特别是欧洲的疫情却开始迅速蔓延。


市场担心全球受疫情影响而导致原油需求低迷,原油开始加速下行。


2,石油“战争”


上周末欧佩克主要产油国和非欧佩克产油国正准备发动一场全面的价格战,专家们呼吁大幅降低原油价格。


“2020年,国际油价将达到20美元,”曾任埃克森美孚中东问题高级顾问、现任美国Dragoman Ventures战略公司首席执行官的阿里-赫德雷这样说道。


OPEC在与俄罗斯谈判破裂,俄罗斯却只希望延长现有减产协议至六月,并且不再调整减产规模。由于俄罗斯立场坚定,而且OPEC不愿意在没有俄罗斯参与的情况下采取行动,历经五小时的谈判宣告破裂,此次会议没有达成任何协议。这也代表沙特与俄罗斯从2016年来联手支撑油价的局面按下暂停键。


分析师指出,俄罗斯的盘算是把美国页岩油生产商挤出市场,如果大幅减产拉抬油价,最大的受益者是北美页岩油生产商,只有低油价才有助歼灭美国页岩油对手。


一场石油“战争”一触即发。


3,航空,汽车需求影响


全球疫情扩散,国际旅游受到不小的冲击,航空业也受到影响,这对原油的需求会直接减少。


其次,各国都在大力发展新能源汽车,未来,新能源汽车取代燃油车将是历史必然,汽车对原油的需求也会降低。


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油价下跌带来的影响


任何事物都如硬币的正反面一样,石油价格上涨,有行业受益,也有行业受损,下跌亦是如此。


不过,短期跌幅过大,各方面带来的负面影响会大一些。


1,油价下跌成为股市下跌催化剂


国际股票市场最近受疫情影响,出现了连续下行局面,特别是处于高位的美股,已摇摇欲坠。


油价大幅下跌,直接受影响的肯定是股市中的能源股。


以标普500为例,能源股虽然占标普500指数的比例和之前比有所下降,但现在依然是标普500指数的第三类板块,占据的权重依然很大。


油价持续下跌,标普500指数几乎没有反弹的空间,这将使本来就处于下跌通道的美股雪上加霜。


今天,美国股指期货一度跌停。


原油持续暴跌,中东股市也大幅下挫。

3月8日,沙特股市开盘下跌7.15%,科威特股市盘中跌超10%,直接熔断,暂停交易。全球最大的石油公司,也是全球最赚钱的公司沙特阿美开盘即跌破发行价,全天跌8.18%,相当于一天市值跌去超万亿人民币,约等于跌去1.2个中国石油。

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今天下午开盘的欧洲股市也出现了深跌,截止到今天晚上20点45分,欧洲三大股指跌幅均超过7%,意大利富时MIB跌幅超过了10%。


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日本股市收盘大跌超过5%,恒生指数跌幅超过4%,A股今天剧烈波动,三大股指下跌均超过3%,创业板跌幅超过4%。


2,期货市场受波及,大面积飘绿


国内期市开盘后多数品种下跌,燃油、沥青、PTA、甲醇等能化类品种开盘跌停。


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其他能源化工期货品种也几乎全线飘绿。


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3,相关产业

利润受到影响


石油价格过低,特别是油价低于成本,相关油商将无利可图,开采原油的积极性也会下降,同时会影响到相关的上下游产业。


开采意愿下降,还会刺激原油进口,因此石油对外依存度也将随之攀升,日后油价再度反弹,也会对经济产生一定的影响。


另一方面,油价过低也可能抑制可再生能源产业的发展。举例而言,当油价降得足够低,消费者购买新能源汽车的动力将会减弱,这将抑制新能源汽车的购买,从而打击新能源产业的发展。


当然,有弊就有利,何况我们是最大的石油进口国家,石油价格下降,对进口成本的降低无疑是利好。


1,油价下跌,在某种程度上有利于经济


中国对原油的依存度非常高,无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面,每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计,油价每下降10%,中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以,国际油价下跌,对中国经济恢复有利。


2,有利于降低通胀


油价下跌,还可以对冲其他生活用品涨价的通胀压力,譬如食品,受疫情影响的其他生活必需品,譬如口罩,原材料,消毒液,纸巾等等。


3,加油更便宜


油价下跌,车主加油无疑更便宜了,这对车主是最直接的利好。


3,航空等产业也将受益油价下跌


航空业受疫情影响较大,不过,油价下跌也能对冲航空业的利空冲击,能节约部分成本。


还有很多人会关注国内原油价格问题,那就是国内成品油价格会随着国际油价不断下调吗?


我国原油主要还是依赖于进口,这使得国内成品油价格的涨跌,很大程度上取决于国际原油价格的涨跌,那么在国际原油价格持续下跌后,国内成品油价格是不是该下调了?


根据调价安排,2020年一共会有25轮调价窗口期,在2月18日油价调整时,每吨油价下调415元和410元,本来3月3日是下一个价格调整窗口,在3月3日的调价窗口期时,调价金额每吨不足50元。而3月3日之后国际油价出现了大跌,并且3月6日和3月9日连续暴跌,国内油价在3月17日大概率会迎来下调。


不过之后,如果油价继续走弱,油价就不会再下调了,因为根据国内成品油价调价机制,当国际油价低于40元美桶时,不再下调国内油价。


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国际油价未来走向何处?


国家油价经过连续大跌之后,会走向何处?是否会如专家所言,2020年就将来到20美元每桶?


答案是不会!


短期油价大跌已经过分反应了悲观预期,国家原油将会迎来修正行情,反弹为时不远了。


1,中国疫情明显好转,需求将支撑油价


无论是新增病例还是治愈出院病例,无论是湖北还是湖北以为的其他省市,中国的疫情已经全面向好。


疫情结束后,经济发展将重回第一要务,现在各行各业都已陆续复工复产,经济即将回归常态。


可以预料的是,疫情过后,一些有助于经济恢复的措施将会陆续出台,原油需求将会重归正轨,这对油价也形成重要支撑。


2,国际疫情或现转机


现在国际疫情虽然蔓延的速度很快,但也有一些好的迹象。


韩国新增病例连续三天下降,说明只要有效防控,就能取得效果,日本现在的确诊病例也没有明显加速迹象。


意大利的重灾区已经封城了,防控开始发力。


随着这些国家防控措施不断增强,再加上随着时间的推移,气温也会逐步升高,这对疫情传播也是一个利好。


最后,疫情的发展可能没有意料中的那么悲观。


3,长期低油价不可持续


长期低油价,对于主要石油生产国也是无法承受的。


现在不减产并不代表未来不控制产量,现在的石油谈判不顺利,也许未来会达成共识。


高油价不可取,长期低油价也不符合各方利益。


4,超跌反弹一触即发


短期油价跌幅巨大,市场也有反弹预期。


特别是看多油价多头,他们可能会使出浑身解数来减少损失,连续下跌之后,市场上有任何利好都会成为国际原油反弹的导火索。


所以,某些专家说2020年油价跌至20美元每桶,大家不必过于当真,这种概率将是微乎其微。


未来,国际油价大概率将会反弹至40到50美元,然后横盘,等待相关消息面明朗。


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