福克斯ST作為高爾夫GTI的死敵，雖然在國內的保有量並不高，不過對於熱衷於純粹駕駛樂趣的車迷來說，這仍是這個價位為數不多的手動鋼炮。本期小編就帶來一輛福州車友的2013款福克斯ST 2.0T標準版改裝案例。
這輛老款的福克斯ST購買於2013年，原車是白色的，後面被車主改成了貝殼藍漸變貼膜了。雖然ST自帶運動包圍，不過車主後期還是改裝了不少碳纖維製品，來營造出更強烈的運動氣息。
操控方面，因為這輛車沒有載人的任務，所以車主升級了KSPORT避震街道版。
行走系統改裝了雅泛迪SL26輪轂，配的是倍耐力P0輪胎。並升級了前AP9440全套原裝剎車套件，後輪HCC加大盤+漢克剎車皮。
尾部方面看起來就比較原廠了，不過性能方面車主已經升級了SCT電腦程序，並改裝了injen進氣和芒果全段排氣。
內飾方面，主駕駛座椅換成了高爾夫R的了，並且加裝了一套Defi渦輪壓力錶。
後面車主因為一次打賭輸了，於是改成了粉色，可以說是非常騷氣了。對於這輛福克斯ST，車主坦言這是一輛讓開著開著莫名其妙就會笑起來的車，2.0T 250馬力的手動前驅小鋼炮，動力強勁，操控一流，樂趣十足。而後面因為一些原因，這輛福克斯ST已經被出售了，而車主也購買了一輛奧迪A3作為自己的新座駕，後續小編將在奧迪A3頻道繼續報道新車的改裝案例。
車主：“上車之前我是世界的，上車之後整個世界都是我的。有人說他小，是手動擋，油耗還高，但我就是喜歡。曾經對朋友說過，這是我一輩子都不會想賣掉的車，但最後還是因為一些原因賣了，我想我永遠也忘不了那個晚上，看著收了我的車的二哥開著我的ST漸行漸遠的場景，莫名的就哭了。”
本期福克斯改裝鳴謝車主：逃避的豬。
改裝清單：
SCT電腦程序
injen進氣
芒果全段排氣
KSPORT避震街道版
雅泛迪SL26輪轂
前倍耐力P0高性能運動胎
後倍耐力P0普通胎
前制動系統AP9440全套原裝
後輪HCC加大盤更換漢克剎車皮
碳纖機蓋(加裝了機蓋鎖)
碳纖尾翼
碳纖倒車鏡蓋
英國進口前鏟(非碳纖)
Defi渦輪壓力錶
HKS洩壓閥
高爾夫R駕駛座座椅
全車貼膜貝殼藍漸變
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