这款新型的超级跑车拥有独特的直列式座椅，完全由内部开发的混合动力传动系统以及基于增材制造的3D打印技术开发的车身。
尽管增材制造工艺确实使21C脱颖而出，但该车似乎也使超级跑车达到了疯狂的性能指标。Czinger声称，其新的专有“强混合动力系统”可达到1,233 hp，并将在1.9秒内将21C从0加速到62 mph，这近乎于弹射。据称21C可以在8.1秒内完成四分之一英里的行驶，最高时速可达268 mph。在纯电动超级跑车领域，我们已经习惯了疯狂的性能要求，但实际上还没有真正投入生产，但是21C的大部分动力还是依赖神秘的内燃机。
核心动力是中置的双涡轮增压2.9升V-8发动机，带有平面曲柄，其转速红线设置为11,000 rpm。两台电动机（分别通过扭矩矢量为前轮提供动力）增加了汽车的性能，这意味着它具有全轮驱动功能。辛格说，变速箱是“超轻型”七速自动变速箱。而且Czinger与米其林还合作开发了21C高性能轮胎。
但是，事实是Czinger的第一个完全成型的产品是轻型超级跑车-普通版整备重量为2756磅，而顶级版版重2685磅。独特的串列式驾驶环境，看上去质量和细节都可以与欧洲的顶级产品相提并论。更不用说，以每小时155英里的最大551磅（标准版）或1,742磅（顶级版）的空气动力下压力，21C应该能够以令人印象深刻的速度通过快速弯道。
具备1233 HP的Czinger 21C预售价160万美元，它的整体设计和建造都位于美国Czinger的基地，Czinger以创始人Kevin Czinger的名字命名，他是一位背景优异的企业家，涉足的行业包括体育、法律、金融的媒体，电信和技术执行总监，电动汽车初创企业和电池制造商CODA Automotive的创始人，以及，后Divergent 3D的所有者。
看来美国的造车新势力不比我们少啊！这得益于美国国内的汽车行业环境，比较宽松的改装政策使得各类零部件都很容易获得，怀有造车梦的实业家比比皆是，各类超跑总有土豪玩家认可。这与特斯拉准备建工厂大批量生产的思路截然不同。
閱讀更多 行之御風 的文章
