同樣是TNGA-K高級平臺下的豐田威蘭達,到底高級在哪裡?

儘管2020年車市的開篇不如人意,但面對激烈的市場競爭,車企加快產品佈局的步伐依然沒有停下,各車企也將推出多款重磅車型,其中廣汽豐田威蘭達無疑是今年最值得期待的SUV車型之一。

這款基於TNGA架構GA-K平臺打造的中型SUV,不僅採用了與"大哥"漢蘭達家族化的命名,在前臉造型上與雷克薩斯車型也有著很高的相似度,"高級車"的氣息濃厚。而自1月9日公佈預售價格並接受預訂以來,新車呈現高配車型更熱銷的特點,其中豪華版及以上中高配車型訂單佔比達到95%;四驅車型訂單佔比達到40%;雙擎混動訂單佔比為32%,充分表明其"高能""高價值"的定位受到了消費者的認可。

那麼誕生於TNGA-K高級平臺的威蘭達,到底高級在哪裡?

同樣是TNGA-K高級平臺下的豐田威蘭達,到底高級在哪裡?

  

全新的外觀設計,先進優雅

中國用戶對汽車外觀設計的要求極為執著與嚴苛,對於樂於彰顯個性、樂享生活的新生代來說,走心的時尚設計方能打動他們的心。基於TNGA架構GA-K平臺打造的威蘭達,以"Adventure & Refined(冒險&精緻)"為設計理念,在外觀上專門針對中國消費者的審美偏好進行了優化設計,高級感盡顯。其中最能體現設計特徵的莫過於前臉和尾部,把傳統SUV的陽剛和轎車的優雅完美糅合在了一起。

同樣是TNGA-K高級平臺下的豐田威蘭達,到底高級在哪裡?

前臉採用分體式格柵設計,上部格柵和兩邊纖長犀利的大燈融為一體,賦予新車優雅時尚感。下部格柵融入了雷克薩斯的紡錐形大格柵設計,配合兩側的霧燈格柵,既具備傳統SUV的厚重與強悍,又具備了雷克薩斯的優雅精緻特點。車尾造型較為簡潔,懸浮式雙C型組合尾燈讓尾部硬朗飽滿,極富視覺張力,拼色風火輪輪轂則盡顯運動激情。


同樣是TNGA-K高級平臺下的豐田威蘭達,到底高級在哪裡?

車身設計也"暗藏玄機"。獨具匠心的"Cross Octagon(雙八角形相扣)"設計手法,使用八角形組合構成的車身線條稜角分明,無論是俯視還是側視,皆呈八角形,盡顯時尚和力量感。而且車身還採用"低高長"設計,降低車體高度的同時抬升離地間隙,軸距也得以加長,修長優雅的氣質躍然而出。

同樣是TNGA-K高級平臺下的豐田威蘭達,到底高級在哪裡?

在威蘭達身上,我們可以看到廣汽豐田對先進優雅的思考,不管是整體風格還是細節刻畫,都符合當下大眾的審美。


出色的座艙設計,至美至能

一款車型能給人高級的感受,必定離不開內飾用料及各種豐富細節、智能配置帶來的舒適感。

同樣是TNGA-K高級平臺下的豐田威蘭達,到底高級在哪裡?

威蘭達的水平"T"型中控臺,採用大量的橫向多邊形設計,由上到下,層次感極強,帶來更寬敞的車內空間感。搭載的10.1英寸懸浮式薄型中控屏,帶來更高的豪華質感。內飾採用大量軟包材料的設計也是消費者所喜愛的,正常坐姿下可見範圍74%都覆蓋到。這一設計優於同級大多數車型所使用的硬質材料包覆,並且扶手箱手枕面均有軟質包覆,手感柔軟,更顯檔次。

同樣是TNGA-K高級平臺下的豐田威蘭達,到底高級在哪裡?

空間設計上,威蘭達的前後排頭部空間寬裕無壓迫感,優於同級;後排座椅左右兩邊的臀點儘量拉寬,乘坐寬敞舒適。行李廂達到580L的超大容積,後排採用4/6分割可倒式設計,放倒後排座椅,可呈現完美平躺式的超大儲物空間。

同樣是TNGA-K高級平臺下的豐田威蘭達,到底高級在哪裡?

威蘭達人性化巧思設計無處不在:配備腳踢式感應電子尾門,具有五種角度開啟和記憶功能,無需手動開啟,便捷從容。行李廂底部採用"雙層雙面可摺疊設計防水防滑隔板"設計,細緻用心。此外,遮陽板化妝鏡採用加寬加大設計,對女性乘客更友好。

從氛圍到配置,威蘭達都處處營造出豪華舒適感,這些都是一臺車見功底的地方。


2種動力+3種四驅,駕趣盡顯

在TNGA-K平臺的加持下,威蘭達在駕控表現方面也完美詮釋"高能"概念。

動力上,威蘭達提供了兩種動力總成——2.0L汽油版/2.5L雙擎版,同樣源自TNGA架構,其在熱效率、油電混動技術、輕量化及低重心等方面具有明顯優勢。以雙擎混動車型為例,其搭載的全新直列四缸2.5L直噴發動機,通過技術優化、分析用戶使用習慣、降低摩擦阻力及提升傳動效率等方式,讓發動機熱效率提升至創紀錄的41%,動力性和燃油經濟性高效統一的優勢顯而易見。

同樣是TNGA-K高級平臺下的豐田威蘭達,到底高級在哪裡?

配合兩套動力系統,威蘭達還提供3套全新四驅系統。除了常規城市SUV普遍使用DTC智能四驅的基礎上之外,新車還引入了DTV動態矢量四驅和E-Four電子四驅兩套全新四驅系統,並且所有四驅系統均配備了AWD Integrate Management(四驅綜合管理系統,簡稱為AIM),AIM系統會對發動機、變速箱、剎車、轉向進行協調整合,綜合控制,從而帶來更好的操控表現和脫困能力。

同樣是TNGA-K高級平臺下的豐田威蘭達,到底高級在哪裡?

其中E-Four電子四驅系統採用前後軸雙驅動電機設計,大大提升了後輪扭矩分配比,最大可達前後20:80的後輪扭矩輸出,帶來前所未有的後驅車般的卓越駕乘體驗。


出色的智能配置,安全升級

在智能科技方面,威蘭達也處處體現著TNGA-K平臺的高級性。其搭載了豐田最新的TSS智行安全系統,具備準L2級自動駕駛功能。其中,AHB自動調節遠光燈系統能在會車時自動調整光束效果;PCS預碰撞安全系統則可在白天識別行人與自行車、夜晚識別行人。在LTA車道循跡輔助系統可以幫助下,威蘭達能被保持在車道中央行駛,並可通過DRCC動態雷達巡航控制系統,實現全速域下的自動跟車,時速30公里以下自動跟隨前車軌跡行駛等。這套系統功能十分實用,為行駛提供全面安全保護,價值感十足。另外,威蘭達還搭載了DCM豐田車載數據通信模塊,可實現車況檢測、車輛防盜報警、被盜追蹤等一系列功能。

同樣是TNGA-K高級平臺下的豐田威蘭達,到底高級在哪裡?


總結:作為廣汽豐田首款中型SUV,威蘭達的推出彌補了長久以來存在的市場空缺,形成包括第八代凱美瑞、C-HR、全新換代雷凌、威蘭達在內的四款TNGA家族車型。作為豐田TNGA架構最新產品,威蘭達提供了許多同級領先的技術和配置,展現出讓人驚喜的實力,致力成為更具購買價值的全新中型SUV。

更多內容,請持續關注我哦!


分享到:


相關文章: