凡凡的平凡人生
退休了自驾选什么车好？根据自己的实际需要，有几个类型可供选择：普通用家轿车、SUV、MPV、轻型客车。
如果已经拥有轿车或SUV在使用中，不想太多的投入，那就可以说走就走，来去自由，又不影响平时代步。普通轿车内部空间的局促，无法睡觉，只能住旅店。SUV车内空间大些，比轿车舒服些，后面可以睡觉休息。但是无法携带过多的生活用品，即使能睡觉，但是却没那么舒服。
个人觉得普通轿车和SUV无论是乘坐还是休息都不太适合退休人，尤其是长途旅行。毕竟我们都年龄大了，体力是我们无法逾越的现实，每天数的百公里开车，如果得不到很好的休息，这不安全。
MPV和低顶轻型客车。车身较长(五米以内)，车内高度一般在1.2米至1.6米以内，内部空间要比SUV大好多。这两用车型适合改造成床车。MPV从百万级别的阿尔法，到十几万的都有，一般都是七座车。由于不可以减少座椅数量，内部空间显得拥挤很少被人使用。
倒是轻型客车的低顶更多的被用来改造成床车。比如大通V80、依维柯、福特新全顺，图雅诺等。这类车型柴油发动机较多，内部高度一般在1.6米上下，内部可用长度在2.5米左右，内宽1.7--1.8米，座椅数量5--6人，蓝牌。它的起步价格十万左右，非常适合改造成床车，改造投入也很少，或者无需大的改动，只是搭起个床铺，底下可以放不少生活用品。受到不少退休人的青睐。
如果想更舒适一点儿，投入大些，可以考虑房车。C型房车一般有两种，一种是由轻型客车改造，另一种是由皮卡底盘改造。C型车都是成品车，不能自己改装，价格一般在28万起步。这种车型只能出去游玩，长和高决定了，它基本无法在城市里代步，闲置率很高。
B型房车基本都是由轻型客车底盘改造而成，车长5--6米，高2.3--2.6米。B型房车可以购买成品车，也有人买回来自己改造上路行驶。成品车价格现在较一年前便宜不少，有的展会18.8万就可以到手。如果自己买车，起步价格12万左右。自己改造虽投入可以少些，但实际上也便宜不了多少，何况没有房车公告，上路和检车也许会遇到些麻烦。
上图，是我购买的是带有公告的大通V80短轴中顶，装修改造、纳税、上牌照等所有费用20万。也许是短轴内部空间小了些，但多数情况都是我们老两口出行，也够用了。由于只有5米长，高2.4米，我平时用来代步，城市里行驶、停车毫无压力。
以上便是我对各种车型的介绍，无论那种车型都有各自的优缺点。比如虽然SUV不适合休息，但是它的操控性、通过性和后减震，是轻型客车的钢板弹簧根本无法相比的。没有最好的，只有最适合自己的，这才是最佳选择。
我的房车除了还有些物品需要准备，已经整装待发，感兴趣的朋友可以关注。除了我的国外自由行，和国内、国外的自驾经历，我会在我的全新的房车征程中，继续分享我新的所见所闻。
自由行所见所闻
自驾游，我是绝对有发言权，如果按省份算，中国除内蒙古、港、澳、台没有开车去过，其他省份均自驾游过或路过，前后开了三台车，第一台是中华峻捷，走了20多万公里；第二台是别克君越，走了18万多公里；第三台是别克昂科威，现在已经4万多公里。自驾游不是什么车好与不好，关键是自驾的心情要好！你问什么车好？10个人会给你10个答案。如果你有足够的经济做后盾，可以买一辆几千万的豪华大房车；如果你的经济比较拮据，可以买一辆几万元的五夌宏光；如果你经济条件一般，10-30万的车有太多的选择余地；如果你是一个不大不小的老板，30-100多万的房车也足够你任性挑上一辆。千万别听里手B们的推荐！汽车制造是一门成熟的技术，所谓的车好与不好、合适不合适，其实都是人的思想在作怪！说句实话，不管那款车你真心喜欢就好！只要心情好，就算开个三轮车都会游的欢。
左大拾影
退休了想购车和老伴自驾旅游，这个想法好，至于什么车适合，这要根据自己的喜好和经济条件等因素综合考虑，建议从这几个方面来研究一下：
一、从旅游出行的道路的角度来看，现在高速公路、国道、省道、乡村公路四通八达，路况都很好，所以选购什么样的车型都可以自驾出行。
二、从旅游出行车辆的道路通行角度来看，S∪V、越野型车比轿车通行强，因为自驾旅游肯定要走一些山路、乡村道路。
三、从年龄角度来看，男性退休人员年龄均在60岁以上，在选购车型上应以耐用、舒适度高、普及率高的方面考虑。
四、从经济适用性的角度来看，许多合资、国产车型均己成熟，质量己有保障，价格也不高可以重点考虑。
五、从老人出游的方向角度来看，老年人现在自驾出游基本都是去较为成熟的景区，很少前往复杂路况玩越野等冒险旅游，所以不用考虑越野车型，那是年轻人的最爱。
六、老人自驾出游，不建议购买房车，主要房车车型大，老人驾驶在视野、精力和对突发情况的反应上都弱于年轻人，现在国内房车基地少，野外宿营生活补给上都有困难。并且不会长年在外自驾游，不出游时由于车型大日常使用也不方便。
七、综合考虑，建议购买合资、国产的SU∨型车辆足够自驾出游和日常使用的。上汽大众、一汽、二汽、广汽、长安均有这类车型，可以比较后确定购买。
一品王爷游摄江湖
我推荐一汽大众高尔夫嘉旅，理由：第一退休老俩口自驾游没必要买房车，改床车，不适用。房车找露营基地，床车还要找安全地方停靠，岁数大了影响睡眠，是旅游还是找罪受啊？高尔夫嘉旅1.4T足够了，再好的车高速限速120公里。第二没必要买越野车干啥去玩命去，这都是年轻人的专利，还是安全第一（只有做到前面不要有车，后面也不要有车保持较大距离是比较安全的）。第三去好景点道路一定修的好，否则怎么吸引顾游客，越野车干啥去？第四够用为宜，够用相对宽敞，省油，价格不贵，能十元钱办的事，就不要花12元，开大车是某些人的显赫。退休后自驾游是时间较长的事，要合理安排精打细算。经我自驾游使用很满意，仅供参考。
lhy541025
退休以后买什么车去自驾游？我强烈建议买辆房车！买辆房车！买辆房车！重要的事情说三遍！
我开车自驾游也快有二十个年头了！那时候年轻，精力旺盛！体力充配！节假日很喜欢驾车出游！短假跑几百公里，长假跑上千公里玩！开过小面包、小轿车、旅行车、越野车！国内除了新疆西藏没去过，基本上都玩过来了！那时车少！开车游玩还是很爽的！
这些年私家车太普及了！到了节假日，路上景区宾馆全都是人和车，宾馆都很难订到，而且价格高涨！加上年龄大了，精力大不如前了！开普通小车出游简直是花钱找罪受！所以五六年前就想买台房车旅行，但一直苦于时间紧，工作忙！网上又有许多人说房车的这样那样的缺点，一直就下不了决心去买房车！
去年我也退休了，有些空余时间了！开着越野车去做一次川藏长途旅行！路上遇到了雨雪天气！堵了两天两夜！又困又累又饿！搞的什么玩的心情都没了！直接打道回府！再也不想出去玩了！心里下定决心！一定要买辆房车再出去旅行！否则绝不去自驾长途旅行！
所以我在去年下半年就开始准备着手购置一辆房车！去过房车展会参观过！房车生产厂家看过！咨询了好多房车车友！看过的有依维柯、大通、福特、长城等很多厂家改装过的房车！最后通过动力、功能、可靠性、实用性等多方面综合考虑，我选择了江西五十铃的C型单排皮卡房车！综合性能还是不错的！3.0T的柴油发动机，分时四驱，通过性不亚于家用越野车！油耗也不高！可靠性也比较好！
因为标配的房车配置都较底！建议您购买房车时最好加装600AH以上锂电池，柴油取暖器，驻车空调，燃气灶，自行车架，太阳能电池板和4G无线网络系统！其它豪华装置其本没用！而且拉着费油！床最多两张！座位4个足够用了！多了也没有什么用处！
现在我的房车己经跑了两万公里！出去玩再也不用急急忙忙的开车！慌慌张张的订房了！路上堵车了，咱可以从容的在车上泡杯热茶，慢慢的品味！吃点小吃！看着窗外小车里人们着急难受闹心的样子，心里是不是有点小得意啊！
所以我现在出去玩基本上都是开着我的房车去！以前喜欢走高速！现在更愿意走国道！因为好风景都在国道上！可以慢慢的品味祖国的风土人情和大好河山！
希望我的经验能帮助到您！谢谢阅读！
我的退休旅行日记
最佳选择是大通短轴房车，可以看看我的房车。
房车舒服，当你堵高速上没有厕所的时候，房车独立卫生间真的很让人羡慕，当你到了景区，需要先去酒店放行李的时候，房车直接停景区门口，啥都不用干，躺车里休息就行。当你加班到10点，想打车却没有车的时候的，直接睡房车里，根本不用回家，很方便，睡眠时间也比没有房车少多了。当你想看海时，周末直接开50公里就可以到海边，尾门打开，现成的海景大床房。
我自己定制的，大通短轴中顶b自动挡，20多万，短轴房车4.99米长，外高2.65米，内高1.7米，城市里操控性好，倒车转弯和大型SUV没区别，我都配齐了，一车四用，上班代步，加班晚了睡觉用(一周三天加班到0点，加班的时候睡车里(比回家睡觉可多睡2小时，回家睡只能睡6小时，车里可以睡8小时))，商务接待，周末自驾游，后横床1.9米*1.2米(床下很大的储物空间)，独立卫生间淋浴厕所，120升清水箱，3座换成4座，可旋转副驾双座，升降桌吧台，折叠电视，音响，12v直流kme空调，12v直流85升冰箱，小米盒子，移动电磁炉，户外厨房(长方形的折叠箱子，展开就是桌椅炉台)，外置燃气快接口，外置淋浴喷头，新能源七孔慢充市电接口，外置220v电源插座，自行车架，遮阳棚，前后行车记录仪，四路监控，微波炉，洗衣机，800锂电，3000w逆变器，韦伯斯特柴油锅炉(暖风暖水一体)，底置静音发电机(预留电路，将来如果充电桩不方便就加装)。
老邵床车行上海
以我对汽车的了解，根据你们的需求。退休之后开车游玩弥补一下年轻时的遗憾特别好。
自驾游，而且是退休自驾游有足够的时间，那么首选定是房车和越野车。
房车的话，比较贵，但是舒服，方便。而且是两个人，不需要空间太大，所以选择还是比较多的。
越野车的话，能去的地方就多了，而且通过性强。
主要瞄准几个方面：第一，你们年龄大了，选车一定要稳定性强。皮实不爱坏。第二，市场保有率高，走哪都能修。第三，后期维护费用少。所以我主推日系：三菱帕杰罗、日产四驱奇骏、丰田普拉多。绝对经得起考验。铃木吉姆尼太小，不推荐了，买这车多半是玩，但越野性能没话说。
摄影人二营长
夲人59岁，自驾游爱好者。自驾去过云丶贵丶川丶广东丶广西丶河南丶河北丶湖南丶湖北丶西藏丶新疆丶内蒙丶甘肃丶青海丶陕西。我建议“牧游侠"（江西五十铃）。省油（5角多/公里），车大丶安全丶动力好丶适应性强（什么路都能跑），毛病少（我17年2月至今，跑了18万公里，只按期保养沒修过了）。
手机用户50493957739
刚买了个途昂你可以试试，3排座能做7-8个人，跑长途坐5-6个人非常宽松（第二排人都靠不上）。
高速油耗7-7.5，市内平均油耗10（我在北京），第二排第三排能完整放倒，整个后排平躺空间超过3.5平米，偶尔睡一下没问题。全车7个充电口，2点烟5USB，我现在出远门都带着冰箱，非常方便。
底盘高，动力比较足（起步差点，超车没问题），我是2月前买的2.0高功率豪华，当时全下来36万差不多。
何森赛
这个实惠的中型SUV瑞虎8七座次顶配，他有4700长，装人后底盘离地都200mm高，上马路沿子比MPV轻松多了，虎8不大不小刚合适，再长的SUV停车不方便，再小的SUV三排七座又太挤，好在瑞虎8还配有360度全景俯视功能，通过中控实体按键停车时可在第一时间调取车身四周障碍物画面。虎8物美价廉8万到12万的5座和7座配置范围。七座二排和三排放倒后面1.98米长，铺上垫子躺睡两个1米8高的人亲测没问题，最重要的是二排放倒与三排放倒连接处没台阶，全平！全平！第二排4-2-4比例分三段放倒，只中间一块背椅放倒后第二排左右两个座位的人还可通过放倒的中间座椅背面当桌子与第三排的人在长途中打牌。二排三排放倒后容积1930升，只有虎8给你最大空间，比捷途X70S的1680升容积还大近300升，车里做特殊活动都可以！行李堆东西也装得最多，亲测放个3个大自行车或4个折叠电瓶车都可以。7座中全家6人坐6个座位，剩下第三排左侧最后一个座位打倒还可以放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前后来回移动26公分距离，虎8第二排地面全平，而传褀GS8中间还有10公分高地台。关键虎8第二排和第三排坐椅背靠还可以调后躺的角度，来个葛优躺！第二排第三排都有空调出风口，夏天制冷冬天加热出风每排都很舒服。第一排主副驾两个座椅冬天有电加热功能，暖屁股很爽！第三排座椅离地很高有30公分高且前端是向上抬起，对大腿支撑也很好，坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的汉兰达舒服，第三排还支持调节后躺角度。虎8前脸大气(超级大嘴比奥迪大嘴还大），后尾LED灯带点亮后的贯穿式尾灯很好看，夜间识别度高。车联网功能:可以通过手机网络远程启动发动机，夏天提前启动空调，远程手机地图上寻车，在商场地下车位寻车快。9寸大屏下有实体按键，随时切换出360俯视画面(捷途X70 只能在触摸屏里找图标，太慢！），随时旋转空调按键，随时切换出导航地图，随时可以喊出U盘存的歌曲名字，随意播放歌开车不分神，实体按键比中华V7和唐的触摸大屏幕按键方便快捷，最重要的是车机可以连手机无线流量。连到手机后，车上中控屏就可以就上网听音乐，听酷狗音乐，听新闻，看电影。导航可以随时随地升级地图。这个太爽了！虎8高强度车身，1.54吨轻量化自重，非常省油，1.5T家用和旅游自驾也够用了，燃烧率极高的发动机也是奇瑞自主研发的，油耗也是同级车型较低的，国内企业与德国格特拉特合资的变速箱奇瑞也有自主权，采购上不受制于人，此变速箱在虎7和观致已用多年。38车评说虎8驾驶感优于神车哈弗H6和宋Max，奇瑞大车企三大件都是自主研发，质量稳定！家用7座兼有时装货你就买虎8，车都是消耗品，开几年国7国8的车又上市了，国6车又转手卖不出去的，燃油车谈何保值？国产手机国产家电市场这么大的占有率都离不开国人的支持！开个虎8等个10年后全国私家车普及新能源车各小区车位都设充电桩了，那时燃油车估计都不再生产了，全换充电车了。还是那句话，每款车都有缺点，没有最好的车子，只有最适合自己的车子。国产混动买比亚迪，平台第一选奇瑞，合资车降价也有国产车的功劳。根据需求和预算来购车，没毛病！
