监利毛市人
今天试驾了下1.6T，自豪版，整体来说，还是不错的，个人感觉胎噪有点大，也许是因为试驾路不算好的原因吧，试驾的路程也比较短，给我感触最深的是：一、360全景图像很清晰，比较自然。二、动力很充沛，刹车比较线性。三、空间不错。四、道路标识识别还是不错的，途中好几个限速标志我都没看到，系统提示我的。。。😂😂😂
傅_怀_建
导读：它8.88万起售，8月销量10340台，197马力+大7座，还买啥哈弗H6
奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的一款旗舰版SUV，自上市到现在销量的表现一直都是非常不错的，在今年8月份，奇瑞瑞虎8的销量也是达到了10,340台，排到了SUV排行榜的第19名，这样的成绩可以说是实至名归，瑞虎8能有这样的成绩真的是靠自己的真实力，在10到15万级的SUV市场，每个竞争对手都有着很强的实力，而奇瑞瑞虎8的实力都表现在什么地方呢？下面我们就来聊一聊这款车。
奇瑞瑞虎8的售价区间为8.88万到15.59万元，定位是一台中型SUV，和同级别或者是同价格的车型去相比，瑞虎8在售价以及车身尺寸方面都是有很大优势的。改款升级之后的瑞虎8采用了最新的家族式设计风格，虎踞前脸张扬有力，并且又有镀铬装饰的价值，让整个车头看起来非常有档次感。大灯的造型也是经过了全新的设计，中低配配备的是卤素光源，高配使用的是LED光源。
整个车身侧面的线条设计同样非常的漂亮，因为车身长度达到了4.7米，所以从侧面去看瑞虎8就会感觉到这款车型非常的修长。银色车顶行李架使用的贴合式设计，起到车身装饰的作用会大一些，轮毂的造型非常漂亮，除最低配车型使用了17寸的轮圈之外，其余车型使用的都是18寸的轮毂。整个车尾的设计非常方正，一体式尾灯是个亮点。
瑞虎8的内饰非常简洁，各个功能区域的划分是非常明确的，即使第1次坐在车内，也能够很好地找到自己想要的功能按键在哪里。而对称式的设计风格也非常符合年轻消费者的审美，值得一提的是，这款车型车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，并且在中控面板和门板的位置还有缝线的处理，这些小细节足以能够看出车企的造车态度是非常认真的。
除了内饰的设计比较优美之外，其配置也是可圈可点。奇瑞瑞虎8全系标配胎压显示，车身稳定系统，后驻车雷达，上坡辅助，铝合金轮毂，3.5英寸液晶仪表，第2排座椅可调，前后排中央扶手，10.25英寸中控液晶屏幕以及CarPlay和CarLife。当然如果对于主力的完全配置还有娱乐功能有要求，可以选择除最低配车型之外的中配或者是顶配车型。
奇瑞瑞虎8的定位是一台中型的SUV，长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距2710mm，在同级别的车型当中，这样的车身尺寸还是比较有优势的，并且第2排空间的表现也非常好，中央地板是接近于纯平的设计，不仅有5座可以选择，还有7座的车型可以选择第3排的座椅短途应急或者是长途行驶都可以。
动力总成方面，奇瑞瑞虎8共有两款不同动力的发动机可选，其中1.5T发动机的最大功率156马力，最大扭矩为230牛米，与之匹配的是一台6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱，1.6T发动机的最大功率为197马力，最大扭矩290牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，动力方面的表现还是非常不错的，并且都是满足国6的排放标准。
总结：总的来说，奇瑞瑞虎8这款车型的整体表现还是非常不错的，如果自己的预算在15万元左右，但是又想买到一台7座的SUV车型，我觉得选择其实瑞虎8比哈弗H6会更有优势一些，毕竟奇瑞瑞虎8的定位是一台中型SUV，如果您有15万元的预算，想要选择一台7座SUV车型，你会考虑这款奇瑞瑞虎8吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。
孟子说车
我买的这个实惠的家用型SUV2018款5月上市的老款1.5T瑞虎8七座次顶配，因为1.5T坐全家6个人开空调出游爬山几次下来也能满足使用要求了。现在2019款1.6T的动力有5座6座7座可选，8到13万价位，要6座7座家用车你可选虎8，只想买5座就还是选带AT变速箱的其他SUV吧，毕竟AT变速箱的车在市区低速跟车走走停停顿挫情况少很多！虎8有4700长，装人后底盘离地都200mm高，上马路沿子比MPV轻松多了，虎8不大不小刚合适，再长的SUV停车会车都不方便，像开船一样，再小的SUV三排七座又太挤，好在瑞虎8还配有360度全景俯视功能，通过中控实体按键停车时可在第一时间调取车身四周障碍物画面，比按键在方向盘左下角的其他车型按键顺手。七座二排和三排放倒后面1.98米长，铺上垫子躺睡两个1米8高的人亲测没问题，最重要的是二排放倒与三排放倒连接处没台阶！大床全平！有些车6座第二排中间空位当过道，但二三排打倒后这个位置就一个洞，不方便睡觉！2018老款第二排可以按4-2-4比例分三段放倒(2019款1.6T减配第二排坐椅无法分三部分打倒，只能46分左右两段打倒），老款只中间一块背椅放倒后第二排左右两个座位的人还可通过放倒的中间那段座椅的背面当桌子，与第三排的人在长途中打牌。二排三排放倒后容积1930升，虎8给你最大空间，车里做特殊活动都可以！行李也装得最多，亲测直接放个3个大自行车都可以。7座中全家6人坐6个座位，剩下第三排左侧最后一个座位打倒还可以放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前后来回移动26公分距离，虎8第二排地面全平，而传褀GS8中间还有10公分高地台。关键虎8第二排和第三排坐椅背靠还可以调后躺的角度，来个葛优躺！不仅第二排有空调出风口，第三排左右两侧都有空调出风口，夏天制冷冬天加热出风每排的人感受都很舒服。2019新款增加了第一排扶手箱空调出风口，把饮料关在扶手箱内夏天可以喝冰镇饮料，冬天可以喝加热饮料。第一排主副驾两个座椅冬天有电加热功能，暖屁股很爽！第三排座椅离地很高有30公分高，且前端是向上抬起，对大腿支撑也很好，坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的汉兰达舒服多了，第三排背靠还支持调节后斜躺角度，第三排左右两侧还有音响，坐第三排的人耳朵两侧听歌看电影声音就在身边环绕，有影院级的感受，此款全车前中后部共8个喇叭，老款虎8第一排有两个USB接口加一个点烟器接口，第二排配2个USB充电接口，第三排左侧一个12V点烟接口可插USB转接头为手机充电，这样全车每排人的手机在长途中都可充电。虎8前脸大嘴大气，后尾LED灯带点亮后的贯穿式尾灯很好看，夜间识别度高。车联网功能:可以通过手机网络远程启动发动机，夏天提前启动空调，远程手机地图上监控车停在哪里了，在商场地下车位按方向和距离提示寻车很快。9寸大屏下有360全景实体按键，空调开关实体按键，导航实体按键，随时可以喊出U盘存的歌曲名字或网络上的歌名来播放歌曲，有实体按键比中华V7+唐+荣威RX5Max+科赛的触摸大屏幕找图标点击方便快捷，便于开车时盲操，行车安全有保障。最重要的是车机带WIFI功能，可以蹭手机无限流量使车机上网，车上中控屏就可以上网听酷狗音乐，听考拉实时新闻，看网上电影，看网络电视，车机蹭网后也可让导航随时升级最新地图。虎8仪表盘上一直显日期和时间及车外温度，比其他车仪表盘界面只显单一的时间方便多了。定速巡航的按钮集成在方向盘左侧按健上，方便高速路上操作！虎8高强度车身，才1.54吨轻量化自重，省油。
老款的1.5T家用上下班和旅游自驾开了一年多也够用了，燃烧率极高的发动机也是奇瑞自主研发的，油耗也是同级车型较低的，国内企业与德国格特拉特合资的变速箱奇瑞也有自主权，采购上不受制于人，此变速箱在虎7和观致已用多年。奇瑞大车企三大件都是自主研发，质量稳定！家用7座兼有时装货你就买虎8，车都是消耗品，开几年国7国8的车又上市了，国6车又转手卖不出去的，燃油车谈何保值？国产手机国产家电市场这么大的占有率都离不开国人的支持！开个虎8等个10年后全国私家车普及新能源车各小区车位都设充电桩了，那时燃油车估计都不再生产了，全换充电车了。还是那句话，每款车都有缺点，没有最好的车子，只有最适合自己的车。合资车降价也有国产车强势崛起的功劳，根据需求和有限的家用车预算来购车，没毛病！总之，要6座7座家用车你可选虎8，只想买5座就还是选带AT变速箱的其他SUV吧，毕竟AT变速箱的车在市区低速跟车走走停停顿挫拉扯前串情况比虎8双离合变速箱少很多！大家试驾一定要在车多的市区跟车走20分钟，你品，你细品！！感觉能掌控你就入手虎8吧！
伟大复兴KKKK
现在每逢新车上市，车企动不动就会用“全新”、“换代”这样的字眼，例如2019款逍客，明明是一款中期改款，却称之为“全新逍客”；例如2019款阿特兹，外观、内饰都是小打小闹的修改，却能称之为“全新一代”。 相比之下，奇瑞瑞虎8的2019款上市，同样自称“全新一代瑞虎8”，就名副其实地多了。虽然“换代”的时候，这款车诞生刚过一年，但奇瑞却给它换了全新的内饰，全新的变速箱，以及全新的发动机——奇瑞让人期待已久的1.6T直喷机。
公认为技术流的奇瑞，靠的主要就是自己的动力总成技术，它具备自主知识产权的Acteco系列发动机投产时，其它友商连逆向仿制的发动机都还没有诞生。而在吉利收购澳大利亚DSI变速箱公司时，奇瑞自己的CVT变速箱已经应用在了多款车型上。 除此之外，奇瑞还是国内第一个、也是唯一一个敢于给旗下车型的发动机提供10年100万公里质保的车企，对于自家产品的自信，显露无疑。
新款的内饰是全面重新设计过了，中控台的布局，换挡杆的位置，甚至车门拉手这样的小细节，都和老款完全不同。不到一年的改款，就有如此彻底的提升，在汽车市场上是非常罕见的，从这也能看出来奇瑞对这款车有多重视。 曾经的奇瑞，在内饰用料上一向是比较“抠门”的，因为老奇瑞的思想，是认为产品的核心竞争力在于底子而不在面子，他们对自身的动力总成和底盘很有信心，所以在内饰的用料上总会打折扣，正是这样的思想，导致奇瑞的产品和同时期的其它竞品，显得不那么高级。 在新瑞虎8内饰的一系列细节上，能看出奇瑞的彻底转变，内饰用料出现了大量提高质感的材料，搪塑、拉丝面板、镀铬饰条以及钢琴烤漆等工艺随处可见，使用的方法也比较巧妙，不会让人有眼花缭乱的那种堆料感。
老车主说车
瑞虎8是奇瑞向高端市场发力的最新车型，填补了奇瑞在7座车型市场的空白。具有一定的市场竞争力，油耗在8.6L/100km左右，但是对于这款车的离合器问题，就目前在车质网的投诉来看主要表现为离合器漏油的情况，如果不着急购买建议您可以观察一段时间，同时如果有什么用车选车的疑问，建议您可以关注车质网。
夏至云梦
5000公里胡巴了，新瑞虎8还是值得买的，首先要自己喜欢，本人开下来油耗是让我最满意的，高速7.5，市区9.5，这么大的车能控制在这个油耗，国产实力凸显。噪音抑制的不错。有机会去试驾感受一下就知道。
shaku419
瑞虎8丶1.6T动力棒
雪原之鹰2
可以不错。我都要买
手机用户5336396834
虎七虎八都是来自于奇瑞最新研发的平台，底盘扎实，用料实在，车身骨架大量采用热成型钢和高强度钢材，保证了车身的强度。内饰时尚，用料环保。发动机可靠耐用，热效率达到37.1%。奇瑞自己有亚洲最大的碰撞实验室之一，并且新车上市前经历两冬一夏的百万公里长测，高原戈壁，林海雪原都有奇瑞测试的踪迹。研发一款新车起码历时四年以上，虽然奇瑞新车出的慢，发动机出的慢，但是为了顾客的安全，奇瑞都经过了大量的长期的测试，所以奇瑞汽车还是值得信赖的。
浔阳一客
从设计到批量生产一台汽车，其实挺复杂的，即使厂家有常达三个月到六个月的各种测试，但是依然会有测试不到的情况，那么一般头两三年的新客户就会承担实质上的最终长期测试。如果没有太大问题，或者这些客户发现的都是比较容易解决的问题这就算这款车圆满画上句号了。否则，呵呵呵呵，这些初期客户就沦为“小白鼠”，so，汽车老鸟们除非不差钱不怕掉坑，否则都不会购买新上市车型，因为掉坑里的风险比较高。你懂了吗？
