为了活下去,这车标配抬头显示+变道辅助,续航302公里,6.68万起

在竞争日益激烈的汽车市场,哈弗、吉利、大众、本田、丰田、日产可以凭借着多年来积攒下来的口碑,即便是在不景气的大环境下也能有着惊人的市场销量。其他车型则只有提高配置,降低价格以求生存。比如刚刚上市的易至EV3,它配备了无钥匙进入、胎压监测、HUD抬头显示、并线辅助、360°全景影像、倒车车侧预警、上坡辅助、车联网、语音识别控制、自动空调,而价格却仅有6.68万起,还有着302公里的续航。为了活下去,这车标配抬头显示+变道辅助,续航302公里,6.68万起

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易至EV3,它是江铃汽车在新能源领域的新子品牌。它是众多新能源微型车中的又一新星,它基于纯电汽车平台打造,集时尚性、趣味性、安全性、便利性于一体,不仅外观光鲜亮丽,还有着302公里的续航里程,一公里用车成本仅5分钱,9万就能买到最顶配的车型,让我们没白等。这代步车让我们没白等,续航302公里,一公里5分钱,9万买最顶配

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易至EV3也算是一款跨界“小车”了,它将小型SUV和新能源车跨界组合。新车采用了双拼色搭配,十分年轻、时尚;亮黑色的中网加入e字形的银色车标,车标下方隐藏着快充接口;多边形的前大灯融入了L型的日行灯,视觉效果十分犀利。车身有一种本田飞度的既视感,海豚式车身轮廓加入了悬浮式的车顶,显得小巧又动感;前低后高的腰线来源于奔跑中猎豹的灵感;15英寸规格的双色铝合金轮毂也特别精致。车尾饱满圆润,粗犷的尾灯也十分亮眼

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易至EV3,官方将它定位于微型车,可我却认为它有着小型SUV的实用性,又有着小车独有的操控性和灵活性。它的长宽高仅有3720*1640*1485mm,轴距2390mm,对于4个座位的它,有着还算不错的乘坐空间,行李箱容积最小进深600mm,后排座椅放倒后,最大进深1150mm,再加上电动尾门,实用性很强

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车内的设计和色调搭配,对于年轻人有着极大的吸引力,展翼式的中控台加入了硬塑料材质铺陈,银色镀铬装饰条和亮黑色钢琴烤漆面板的点缀,特别年轻、时尚。上下削尖的方向盘很有个性,仪表盘被HUD抬头显示代替,副仪表盘显示的信息也很有限,速度、电量、档位。8英寸的中控屏通过语音就可控制导航、电话、收音机等常用功能,而且还支持智能APP互动和远程连接,智能化很高

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动力由一台35kW的永磁同步电机和31.9千瓦时的三元锂电池组成。最大功率48匹马力,峰值扭矩150牛米。动力不够强劲,不能激烈驾驶,但日常的代步还是绰绰有余的。40分钟就能将电量充满80%,算下来,一公里用车成本低至5分钱

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点评:在国产众多微型新能源车型中,易至EV3却异军突起。精致小巧的外观简直就是新能源界的本田飞度。而且它的价格低至6.68万起,9万就能买到最顶配了,在国内汽车市场还能享受免税政策和绿牌。作为很多人代步用车来说,它却是是一个绝佳的选择。你们觉得呢?




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