广汽丰田益阳东鑫店
买车到底去4S店买好还是汽贸店好？听完了分析，现在知道还不晚
基本上，我们能够直观了解到的4S店和汽贸的区别，就是他们的运营成本的不同了。你看，4S店，又是豪华的展厅又是优秀的服务，各种看车的地方环境都很好，还有专人试驾，这些，建筑成本以及人工成本，都是非常高的，但是汽贸店则不同了，汽贸店，随处可见，许多规模都有，就算一两个店面也是可以拿来做生意的，还有的是夫妻老婆店呢，你看，人工成本多低？你售后等三包都没有。
当然，他们之间的区别不止这一点，你看，全国每年有多少事故车？比如运损车，比如新车泡水等，这些车都已经是占了库存的百分之10那么多了，你在汽贸店买，很有可能就买到这些车，但是，4S店是绝对看不到的，如果看到了，对方还得被惩罚以1赔3。基本上汽贸店就是拿低价差车涨价卖，卖起来还便宜4S店一点，所以，销量也是比4S店高很多的。也是因为许多人都不懂车，才会没发现，以导致到汽贸店买车。
其实，现在的汽车是越来越便宜，所以才能够让许多人能够买车，但许多人还是希望买车能够省多两三千块这样，其实，这是没必要的。一辆车现在都是只有几万块钱，贵两三千块能够获得质量保证和售后服务，为什么要去再不明来源的车辆呢？你这时还要担心车辆的品质问题，不更痛苦吗？
最近的几年，汽贸城车辆质量差的问题层出不穷，按揭的，金融公司也找不到人，车主买车也没有人搭理。不过我们不能够一竿子打死一群人，汽贸店里，有一些好品质的店，不过，你得找了，很难。
如果买车，要想便宜一两千块，其实可以去和4S店周旋的，多加对比，多家谈判，你也可以有更优惠的价格的，但是，汽贸店，小编就不建议大家去买了，万一以后有什么事情，岂不是没有保障吗？
你想想，人家运营成本高，价格，可能比运营成本低的汽贸店便宜吗？这可是天壤之别哦，买车悠着点。
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AUTO老司机
首先需要知道一点，就是汽贸城都是属于二级经销商，是没有权限从厂家拿车，都是从一级经销商（4S店拿车），双方都是和合作关系，互惠共赢。之所以拿车便宜很多，主要在这几个方面。
一：二级经销商拿裸车
一般4S店都是有专门对接的二级经销商的销售顾问，他们都是拿裸车的，然后再有一些比4S店便宜的装潢，或者是按揭这类。车价可以优惠给到客户，但是羊毛出在羊身上，最终的利润还是要在其他地方赚到的，这方面大家多注意，包括4S店也是，你要求的价格太过分，即使给你做，肯定其他地方要赚一笔。
二：异地拿车
因为不同地区的车价是不同的，就和房价一样的道理，所以有些门路比较广的经销商会异地拿车，走大客户渠道。对于对接的销售顾问，最舒服的就是直接板车拖走，其中也有客户到店提车的情况。
三：运营成本
要知道4S店的成本包括流动资金是非常大的，而且4S店也不是慈善机构，是要赚钱的，不然人家开店干嘛是吧。而汽贸城，相对来说运营成本较小，所以在价格方面会便宜很多，包括拿车的渠道，就已经是较为优惠的价格了。
现在的汽贸城已经不像以前那样乱了，但是也不排除鱼目混珠的情况，想要汽贸城购车的客户，一定要选好店铺，不要过多的贪小便宜，否则最终吃亏的还是你。
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浙有车
不请自来，大家好，我是带一点帅气的汽车爱好者。
导读：汽贸店买车真的比4s店便宜很多吗？为什么？
回答这个问题首先要了解到汽贸店和4s店究竟有什么区别。4s店是汽车厂家官方授权的汽车经销商一般都有着雄厚的经济实力和规范的管理制度。而汽贸店在汽车行业内部俗称二级经销商，是没有经过厂家授权。并且因为入行门槛低，所以行业内鱼龙混杂。
其实4s店可以理解为类似淘宝的“有货源店铺”，而汽贸店类似于淘宝的“无货源店铺”。
汽贸店绝大部分的车源来自于当地汽车4s店，在4s店所拿货的价格其实和4s店普通销售人员可售卖的最低价格是一致的。
那么问题来了，很多人会问：为什么我去汽贸店确实给我便宜了很多？
原因一：4s店的KPI考核间接导致销售顾问必须要卖高毛利订单
由于近些年来，汽车贸易行业竞争变得越来越激烈，不仅仅是汽车品牌车型的增加，同品牌的汽车经销商也如雨后春笋一样，遍地都是。小编所在的城市，如别克、丰田、本田等等国内一线合资品牌经销商的数量都在数十家之多，而大众则有四十一家经销商之多（含上汽、一汽）。经销商数量的增多直接导致了4s店销售量以及销售利润的降低。
4s店的经营者为了自己的收入，在销售量很难增加的情况下，就都不约而同的在单车利润上下手，汽车销售顾问如果买一台质量不高并且没有其他附加业务（比如办理按揭、加汽车装饰、GPS定位服务、延长质保、捆绑保养套餐等等），提成是非常低的，目前国内畅销汽车品牌的单车提成大概是50之间-200元之间。（汽车销量排行榜上榜车型大都是50元提成）
原因二：4s店向二级经销商所售卖车型不捆绑保险
众所周知目前汽车4s店强制捆绑消费者在4s店购买保险，按揭客户甚至变相强制购买数年的保险。这是因为4s店与保险公司合作，会有非常可观的保险返点大概25%-35%（有些小保险公司甚至会超过40%）。
由于4s店向二级经销商所售卖车型不捆绑保险，所以二级经销商会赚取其中的利润。
以一台成交价位12万的汽车为例，车险大概6000元，商业险大概5000元，其中的保险返点就超过2000元（汽贸店多数为小保险公司），如果是按揭客户也同样会以预存保费的形式捆绑你数年的保险，这又是一笔不菲的收入。
原因三：4s店向二级经销商提供低价办理按揭服务
目前汽车4s店向按揭客户收取按揭服务费大概为3000元左右（行业平均标准）。而只向汽贸店收取1000元（行业平均标准）。这其中就有2000元的利润可以赚取。
原因四：品质低劣的汽车装潢
大部分汽贸店为了控制自己的运营成本，增加自己的利润。会向客户提供低质量的汽车装潢（比如车膜、踏板、保险杠、显示屏、皮座椅、LED大灯等等）。
原因五：事故车或者是库存车
因为入行门槛低，所以也有一些黑心商家将4s店的质损车，运损车，水淹车和库存车等等不符合出售标准的车辆隐瞒客户故意出售！而很多客户分辨不出来，后续发现问题去找购车的汽贸店时，很可能早已人去楼空。而转去找4s店时很可能被“踢皮球”。
小编建议：买车价格差异不大的话，最好还是去厂家授权的4s店购买汽车，如果已经在汽贸城下定也一定要相关人员带你去4s店提车，并且开4s店的汽车增值税发票，避免后续可能因为质量问题被“踢皮球”。
打字不易，感谢阅读，我是有一点帅气的汽车爱好者。
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昂首阔步莫回头呀
首先先回应对于那些说汽贸的车和4S店的车各种不一样的人，你们就不懂这行，别误导消费者
汽贸运行方式：1，和4S店合作，签订网络协议，4S提供展车，汽贸负责销售，这样4S在市场上拥有更宽广的出样率，汽贸起到广告作用，4S适当给予汽贸利润，售后有4S提供，和从4S提一样的车，一样的售后，一样的服务。
2，有资金的汽贸会根据市场需要，随时自己大批量的从主机厂或者4S店买断车，拿到更低的价格，车辆等同于从4S提，售后同样和4S店提车用车售后都一模一样！
3，汽贸依托资源中介和个人专业关系，同样一台车，消费者只是了解到当地价格，而汽贸可以了解一个省甚至一个区域所有4S店的价格，4S因区域市场和自身条件所致，会有同款车价格高低，而汽贸正是利用这点，找到更优惠的车源，从而达到让客户省钱自己赚钱、4S出车成功这种三方共赢的局面！售后同样等同于4S提车！如果去4S保养因不是本店所售被拒绝的话，你可以向厂家投诉或告知汽贸，有汽贸投诉，4S一样会乖乖的提供你应当得到的服务！再说售后根本不会拒绝，你保养他们挣钱，放着送上门来的钱不挣，没有商人会傻到这地步。
也不排除有黑心商家（包括汽贸和4S店）将厂家实验车，运损车，水淹车等等不符合出售标准的车辆隐瞒客户故意出售！如果商家不如实告知客户车辆情况的话，必会承担退一罚三的结果！所以消费者在购车时，只要询问卖方，所购车辆是否为全新符合出售标准的车即可，只要得到确认答复，假设车辆出现上述问题，你就赚了！还有一个问题就是有人说将低配车加装配件从而以高配车型价格出售，这点问题事实存在，不管汽贸还是4S，都会这样做，因为客户需求不同，很多车型配置厂家也会提供很多可选装配置！规避办法：询问卖方，所购车辆是否为原厂所购版本车型或指定车型指定加装配置！得到准确的答复后，你可以在以后用车的过程中根据车辆配置表或到各家店让他们帮忙验证！如有不符同样你也赚了，退一罚三！
结论就是：不管从哪儿买车，都大可以放心，几乎不会有商家因为眼前小利而欺诈客户蒙骗客户而给自己埋地雷，砸自己招牌。
做为汽贸，我们会竭尽所能，让您买车更省钱，更省心，更省事！从而给我们介绍更多的客户让我们赚更多的钱！
菏泽明途汽车超市
汽贸店买车跟4S店买车便宜很多这是肯定的。两者之间投资建店到运营的成本相差悬殊而且差距非常大，这也只是客观上的原因之一。
其实，汽贸店分两个类型，一个类型是跟一级经销商（4S店）合作，俗称二级经销商。双方本着合作共赢、互惠互利的原则，一起推广共同的品牌。一级经销商会让利一部分给到二级经销商网点去经营自己旗下的车辆品牌。从而让二级经销商分摊汽车厂家分配的年销售量的任务，同时也起到了自身经营的品牌知名度更好起到一个广告宣传。随着这几年来汽车市场竞争越来越激烈，汽贸店运作成本低往往会在对比4S的价格基础上做文章吸引消费者买车。毕竟，汽贸店的也是需要生存，就会拉低价格以量取胜。
另一类汽贸店就是资金雄厚、实力非凡。大批量购买热销车型以及买断厂家或者4S店需要清库的库存车。以超低的价格够进的车辆再以偏低于行情的价格分销到全国各地的资源公司和一般的汽贸店进行销售。当然这类汽贸店遇到消费者购买的车型是他们没有的车型，会通过行业能力较强的资源公司以及个人的人脉关系找到消费者所要的车型，从中赚去差价。那就是异地调车，同一行业各地方的价格也存在差异。因为每个地方受当地条件或者各方面的问题，车辆价格也参差不齐，甚至有些价格相差很大。在除去运输成本，还能以低于4S店的价格卖到消费者的手上。
所以造就了汽贸店买车比4S店买车便宜，当然这也不是绝对的，万事都有个特别的。
老Gong
汽贸的车要有一个来源渠道问，渠道的价格决定竞争力，最终报的价格是否有优势。
第一、汽贸存在一些转卖车型，顾客顶债来的商品车，需要尽快出手变现，往往会卖给汽贸，汽贸开一手票给想买的客户，价格自然便宜。
第二、有一些平行进口车，进货渠道及政策决定最终的价格，在车价越来越透明的状态下，汽贸的利润也相互厮杀，所以也便宜。
第三、二网类的汽贸，有些和现有4S店合作，4S店给与车源，但对其要求很严格，所以价格的优势不明显。
Anway常
引言：临近过年的时候，也是大家非常喜欢买车的时候，因为大家普遍都认为过年的时候买车还是比较便宜的，确确实实是这样临近每年的11月份和12月份都是销量的旺季，最近笔者身边的朋友要买车的也不少。
但是我的这位朋友在买车的时候就遇到了一个问题，因为现在卖车的除了4s店之外，还有一个汽贸的，那么他到汽贸店看了之后发现价格要比4s店便宜不少，所以就问我汽贸店和4s店有什么差别，今天笔者就来和大家聊聊4s店卖车到底有哪些区别呢？
大家应该都知道，正规的4s店都是厂家授权的正规经销商，而且正规的4s店在门面上做的也是非常漂亮的，也就是说符合厂家的要求，另外就是只卖一种车型，比如说大众4s店就只能卖大众。
而汽贸店就不同了，汽贸店的门面没有太大的要求，一间门面也可以卖车两间门面或者说规模和4s店一样都可以，但是它并不是厂方授权的店，也就是说你在汽贸店里问到的车子，他还要到4s店里面去拿车，最后再交到你的手里。
第二个区别：服务有差别
在汽贸店买车和在4s店买车，在服务方面有着非常大的差别，我知道现在在网上很多的消费者对4s店的评价都不好，其实我们应该知道，车子买了之后，如果后续的维修保养出了问题，基本上都是到4s店去修的，你不可能到七毛店里面去修，因为汽贸店拿不到正规的配件。
但是如果说小保养的话，比如说更换机油或者说更换轮胎等等这些可以到汽贸店里面去做，但是总而言之，4s店的售后维修服务要比汽贸店高一些。
第三个区别：车源有差异
其实这一个是非常重要的一个区别，磨店的话可以到全国任何一个经销商去拿车，这也是为什么汽贸店的价格要比4s店便宜很多的原因，因为牵扯到汽贸店要去外面去调车，所以无法保证调来的这辆车有没有一些特殊的情况出现，比如说车子可能是库存车，比如说车子的漆面有刮蹭，之后重新修复过等等这样的情况对于客户来说说是不了解的。
总结：总的来说，我个人的建议是，如果价格上面相差的不多，比如说差2000块钱，或者说差了3000块钱，那么还是建议在当地的4s店购买新车，这样在使用起来的时候可以更放心一些，那么如果牵扯到以后车子的维修保养也会更加的方便。
孟子说车
临近年底，相信越来越多的朋友考虑买车的问题，现在买车的渠道也也越来越多了，有汽贸店和4S店两种主流渠道，但是同样配置的汽车汽贸店要比4S店价格便宜不少，这到底是什么原因呢？
第一：4S店比汽贸店运营成本高，汽贸店的展厅、工作人员、售后服务团队相比4S店要差很多，所以在店面的运营成本上汽贸店的花费要比4S店少很多，所以汽贸店在车辆的价格上相比4S店可以便宜不少。
第二：汽贸店并不是靠高利润盈利，而是靠高销量赚钱，汽贸店并不是单卖一个品牌的汽车，而是同时销售多个品牌，这样他们才能压低单辆车的售价，因此他们靠的是走量赚钱。
第三：汽贸店不能直接从汽车厂家直接拿车，而是经过4S店拿车，有时候汽贸店为了帮4S店销库存会以低于市场价的价格卖给汽贸店，还有一些4S店的损耗车或者库存车会低价卖给汽贸店，所以汽贸店卖出的价格也相对偏低。
第四：售后方面，由于汽贸店销售的汽车品牌比较多，所以在售后方面相对不少很专业，所以售后保障较低；而4S店单做一个品牌，专业度比较高，售后方面比较有保障，所以在4S店提车考虑到售后方面车价会贵。
总结：就买车而言，哪里便宜在哪买，一般汽贸店也是在4S店拿的车，只要车子没问题，全国联保也可以放心购买。不过要在汽贸店提车，先了解一下汽贸店在当地的实力、信誉、怎么样。希望我的回答可以帮助到您，123买车您身边的买车助手，分享买车、用车、养车知识。
123买车
原则上来说汽贸店买车在价格上要比4店更便宜些，究竟是什么原因导致汽贸的车要比4S店的便宜呢？我们在汽贸买车需要注意些什么呢？我们该如何选择一家靠谱的汽贸店？这些问题估计是很多初次买车的朋友心中所遇到的疑问。
是什么原因导致汽贸店的车要比4S店的要便宜？汽贸店的车便宜主要是汽贸店的经营成本要远远低于4S店，其次是4S店对于汽贸店的一种价格保护，以及汽贸的货源渠道灵活造成。
汽贸店选店的位置大多分布在小镇上或者是县城，还有一些是城市的边缘4S店触及不到的地方。这些地方远离城市黄金地段以及远离4S店，门店租金便宜，规模不用太大，人员不需要太多，大多的汽贸都是老板兼店员，这块就省下了不少开资。汽贸店之所以是汽贸店，是因为它拿不到厂家的品牌经营授权书，只能在当地区域的经销商也就4S店提车，成为当地经销商的授权销售商。还有一些连当地区域经销商的授权销售商资格都拿不到的，他们就会去外地的4S店手上拿车，也就是我们常说的串车。4S店为了保护好他下面的经销商的利益，在价格上肯定会给予一定的支持，不可能4S店的价格低于汽贸的价格去卖，这样谁还代理你的品牌？这么大个区域市场4S店也不可能全部由自己来吃，所以汽贸在价格上的优势也是得到了4S店一定的照顾。
我们在汽贸买车需要注意些什么呢？我们该如何选择一家靠谱的汽贸店呢？
前面我们说到汽贸的的来源有两种，一种是得到了当地区域4S店品牌授权的汽贸，一种是没有得到当地区域4S店品牌授权的，有授权的汽贸一般规模都有好几个店面，工作人员都是职业装上班的，在当地汽车行业都有一定的影响力，只要你在店内没有看上合适的车，一句话，只要你有购买意愿，人员马上会说，到4S店去，随便挑。有大哥在背后撑腰，底气足。那些没品牌授权的，好多都是小门店，就一两个工作人员，着便装上班。一般都是说，带你到4S店去看车，看好了，下定金，马上把车给你发过来或者是说几天后你过来提车就可以了。在选择汽贸的时候还是尽量选择是当地4S店授权的汽贸店，不要老盯着价格，买车只是开始，售后才是关键。
前面说了那么多，那么在汽贸买车我们要注意些什么呢？当然是售后问题啦，虽然只要是在保修期内的车，在全国任何一家4S店都可以进行售后维修保养，但是，国家有规定，谁销售谁负责，也就是说谁把车卖个你，如果发生退换车等情况，你只能找卖车给你车的人，如果你这个车是从外地串车到你买车的汽贸的话，那么就麻烦了，当地4S店是没有资格和权利处理你这个问题。这也就是为什么要求买车的时候尽量选择当地4S店授权的汽贸店，就算有问题也是从他们4S店出来的车，他们是有义务处理的。（厂家有监管机制，每一辆车到哪家4S店又是什么时候卖出去的都能掌握的）
我是风子，我是一名汽车修理工。用车、养车方面的问题，欢迎大家一起交流探讨。
风子修车
本来贷款买车就是很正常的事，缺钱贷款，现在车商把贷款当做赚钱的重要途径了，甚至不贷款不卖车，有全款能力的人车商都要求贷款，就是利益热的祸，已经偏离了正常轨道，也害了很多买车的人，看看媒体报道的事件还少吗，很多是套路，正规渠道还好，不正规的，解押的时候找不到人，要不就问你要钱才给你办事，我建议有全款能力的，多加一点钱都不要贷款，本人也从事车贷好多年了见了好多车贷市场的乱象，车商的贷款返点从3%到10%不等，甚至有更高的，也就是你贷10万，有另外一万都被车商拿走了，这个一万会加在利息里分期还款，为什么客户提前还款发现还了一年了还有好多本金，就是这个道理。如果你买车不是为你赚钱的，只是家用建议不要贷款，贷款就能有很多巧立名目，手续费，保险返点，续保押金，贷款返点，GPS，甚至还有家访费，上牌费，还清还有解押代办费，这些加起来也很多的，汽车是纯消耗品，贬值很快，有多大能力办多大事就行了！
