有哪些二手车购买技巧?

席书一


很多购买二手车的车主,由于在验车的过程中没有掌握技巧的原因,导致购买二手车后出现一些小状况,其实,只要注意把握好以下步骤,买到一辆车况较好性价比高的二手车其实并不难。

选购二手车时,除了手续齐全,价格合适之外,车况的了解最为重要,车况的检查不仅要观察仔细,还要找到观察的要点。胶条、焊点、玻璃、漆面这些都是分布在车的周围,事故必定会对其造成影响。对车辆不是很熟的朋友来说,我们可以通过左右对比的方法,来解决心中的疑惑。还有就是对于手续不全的黑车,水泡车,大事故车,经过火灾事故的车,特殊用途的车辆我们一定要了解清楚并且尽量远离(除非你本身就是维修工)。

如果快速检查车况呢?

一、打开车门,感受车内是否有霉味,检查座椅底部查看座椅骨架是否有生锈情况,边角位的灰尘情况,闻下座椅泡沫是否有水泡异味,一般水泡车刚打开车门第一时间会闻到明显的霉味,如果维修过程中不彻底更换是很久消除水泡之后的霉味的,从油门及刹车踏板处查看内部是否有生锈或泡水痕迹,建议带上手电筒或利用手机灯光检查细节位置。查看整车车门板,座椅总成,地毯,顶篷及仪表台等是否有拆装痕迹。一般拆装过的螺丝有掉漆痕迹,饰板卡扣及接头有变形或发白痕迹。如有以上相关情况很有可能就是一台泡车,做为一般用户我建议尽可能远离水泡车。

二、打开点火开关检查车辆的行驶里程,不过仪表的里程只能参考,因为后期调表的成本是很低的,一般从车况上也可以大概的看出车辆的实际使用里程,如车内的座椅、换挡杆、刹车踏板、油门踏板的磨损情况,以及车辆轮胎,刹车盘,刹车片,发动机皮带,火花塞,刹车油等也可以大概看出车辆的使用里程。

三,打开发动机仓,检查机仓前车头前部是我们观察的核心,查看大梁及相关附件是否修复或更换过痕迹,原厂与修复过的工艺还是有差别的,两大灯的新旧对比,引擎盖缝隙的大小与均匀,漆面有无裂痕或沙点,龙门架及发动机舱是否有异样,比如叶子板的内部边角,什么门缝边上啊,它有没有这种补过油漆的这种痕迹,就是像水波纹一样凸出来的那种,后期维修一般都会比较粗心,或者说修复工艺的原因肯定会有痕迹留下的。

四,看看这个车子的门框上面的密封胶条,你把它扒扒开来,看看里面有没有什么焊点,如果是有规则圆滑的焊点,多数是原车焊点,后期修复的很粗糙不规则,如果是平整的那至少证明这个车子没有大撞过,没有焊接过,这是比较显而易见的部分。

原厂焊点跟事故车的焊点度对比,上面为原厂,下面为事故车

五,查看该车铭牌上的车辆下线日期,再看全车玻璃的生产日线是否与下线日期相匹配,车窗生产日期怎么看比较复杂,以下图为例。有个数字8代表是2008年生产的,有两点在数字前面,就是7-2=5,五月份生产的。如果两个点在数字后面就用13-2=11,也就是十一月生产的。一般玻璃的生产日期在车辆下线日期之前的1-6个月左右较为正常。

六,如果车辆可以升起检查底盘,这样更能够看出车辆的实际车况,对于后期维修成本也可以比较清楚的提前了解到,比如发动机,变速箱,方向机,压缩机,减震器等是否漏油或维修过痕迹,底盘悬架减震胶、机脚胶的老化程度,摆臂球头,方向机球头等,不过对于底盘的检查相对比较专业,需要有一定的维修经验才行。

最后,如果觉得车辆还不错,一定要上路亲自开一下,感觉发动机提速状态,变速箱的升换档以及悬挂系统。对于一台二手车,因各部位机械老化、松动、失调,这些都是无可避免的,所以不能存有着过于严苛的心态去看待,尽量买到无严重故障隐患的二手车,另外,如果想购买到省心的二手车最好还是找靠谱的店,通过专业人员检测再仔细检查多做对比后再做决定。


隔壁店老张


你好,本人是做二手车的,但是恰恰是这一点,更想让更多的朋友知道如何去选购一辆自己心仪并且没有事故的车辆。

大家都知道二手车水深,但是具体怎么深,还是分不同车不同车况的。

买二手车一般分为两种,第一,有看好的车型,直接去市场找,第二,去市场瞎转,看中哪个买那个。

首先说说这第一点,个人建议还是看好车型,找一个比较懂车的朋友,或者修车的师傅一起去看车,先验完车况,再商量价格。价格永远都是次要的,二手车最重要的就是车况,一车一价,价格再便宜,车况不好,没有保证,我相信大多朋友还是会放弃的,像我们下去收车差不多,车况好的,愿意多出1千几千的,因为拿回来我们也好卖,都是一个道理。

其次朋友或者师傅帮你确认完之后,简单说一下确认车况主要要注意那一点,车况有没有火烧,泡水,大事故,发动机有没有异响,有没有拆卸的痕迹,车身大梁有没有焊接的痕迹,车门,前机盖,后车厢盖有没有拆卸的痕迹。如果没有最好,如果有,是因为什么,大事故还是轻微钣金修复,买二手车一定要能接受钣金喷漆这几样,接受不了大事故很正常,但是接受不了局部补漆,换稍后保险杠,那就不太好买二手车了,因为二手车的东西。难免会有损伤,折旧,毕竟比新的便宜的多。

师傅或者全部把这些确认完之后,还有最重要的,试车阶段,之前讲的都是车辆的静态车况,一辆二手车在路上的动态车况也是必不可少的,懂车的人一般开着转几圈就知道这个车的动态车况怎么样了。

全部看完,最后要把底盘升起来,看看底盘有没有撞击修复过的痕迹。有没有其他瑕疵。

最后。才是谈价格的时候,一分价钱一分货的道理咱们都懂,但是每个车都有一个现阶段的行情价格,车商们一般报价都是现阶段的行情价格。只要车商不是非常离谱的坑你,基本上都是没有问题的,毕竟都要养家糊口的。还价是肯定要还的,万一可以呢,是吧。哈。

最后第二种不太建议大家瞎转,看中哪个买哪个,毕竟你要是看中一样东西,价位就不太好搞了,不过也不一定,我做二手车这么多年了,良心车商还是占大部分的,只赚自己的那部分钱。毕竟这种生意都是靠口碑的,而且你还带的师傅,一般都是和气生财嘛。

希望可以帮到你。谢谢。


撩车小弟


买二手车找靠谱的途径:依笔者来看,可以考虑以下途径:

1、花钱聘请具有二手车评估资质的评估师(有相关部门颁发的证书),与其签订个协议,肯定得花钱。

2、熟人拖熟人找有资质的评估师协同从二手车市场购买。

3、到具有合法经营资质的二手车公司或实体店购买,也得签协议。

4、通过朋友介绍4S店或社会修理厂或其他渠道从事钣金工作的师傅,帮助您购买。

5、通过网上有资质的二手车平台购买,但必需从工商部门查询(网上可查询其真实合法性),签订协议。

6、到4S店购买置换的二手车,得需要懂行的人陪同您或者您自己懂。

7、你如果对拍卖的二手车性能都了解的话,拍卖渠道也不错。

8、单位同事、亲戚朋友的二手车,你肯定知底。

以上希望对您有所帮助!

仅代表个人观点供参考,勿喷,敬请师傅斧正!谢谢!


千年松树6393


目前在国内市场上买二手车的地方大概有网站、二手车交易市场、拍卖公司、4S店、个人直接交易等几种,到底哪种方式、哪个地方更适合自己呢?

01 二手车网站

二手车网站具有信息量大、覆盖地域广、信息更新快等特点,多数二手车网站只提供车源信息,你需要与车源信息提供者直接联系,在此,提醒你网上挑选二手车时一定要选择口碑好的二手车网站。

02 二手车市场

由于二手车市场集中了大量的二手车源,有很大的选择余地,但是买家需要注意的是最好带上懂车的师傅帮忙一起查验车况,还要会砍价。市场内也不缺乏奸商,挑选一辆中意的好车不仅要会看车,还要会砍价。

03 二手车拍卖

二手车拍卖是指二手车拍卖公司以公开竞价的方式将二手车转让给最高应价者的市场活动。相对而言,拍卖行对汽车的估价要相对专业、公平,作为竞拍者,在此基础上价格要相对公道些。同时在拍卖的过程中,由于车型的唯一性,故竞拍者需事先对意向车辆进行必要的了解,同时了解一些拍卖叫价技巧,将有助于购得称心如意的爱车。

04 4S店二手车部门

4S店二手车销售部门,车源数量相对少些。通过4S店购买二手车的优点是4S店的诚信度高,并且在4S店收车的时候,技术人员已经仔细地验过车。但由于二手车业务不是4S店的主营业务,所以二手车源数量不稳定,没有二手车源的情况时有发生,另外4S店的车价一般会超出市场价格,而且可议价的空间很小。对于认证二手车上,也仅提供有限的保障,机械方面可保修,电子电器方面一般不提供保修。

05 个人二手车

个人之间直接买卖二手车,缺点是个人诚信无法保证,但是价格可能会比市场价格低不少。很多二手车都是改装过的,如果识货的话,很可能给你节约一大笔改装的费用。购买个人卖家的车,切记带好懂车的老师博陪同验车,价格方面则需要你亲自和卖家讨价还价。


皮鞋踩花


作为一个专业二手车从业者,我来回答一下怎么购买二手车这个问题,第一步要先确定好你的心理预购价格,就是说准备多少钱买车,上下浮动不要超过三万,比如说你想买个10万左右的二手车,那就订在9到11万左右,然后再去看车,再确定一下是买什么价格的车,还有哪种车型的车,比如想买个年限近点的A级车,或者年限长点的b级车,是买轿车还是suv,排量不超多少的,是商务用的多还是家用的多,确定好了,就可以在茫茫车海里定点看那些合适的车,可以省掉很多时间,下一步就是怎么看车,就是比如看好一步中意的车子了,那第一步肯定是先看外形,比如漆面光滑不光滑,接缝出有没有裂开,线条整齐度怎么样,如果漆面不好有可能补漆了,接缝处裂开说明肯定碰撞过,线条不整齐那肯定做过钣金,那就需要进一步的检查,就是打开机盖后盖还有四个门,看看螺丝有没有拆卸的痕迹,发动机有没有渗油,还有下面的水箱框架有没有焊接的地方,这些检查好了,再启动发动机听听声音有没有异响,挂上档看看冲击强不强,排气管尾气是否正常,内饰成色怎么样,公里数平均一年两万公里正常使用,超过就算偏高,再检查一下电器,比如大灯开关,空调,音响,按键,如果都是一切正常,最好再查下保养记录,都没啥问题了,跟老板谈下价格,试个车,就可以过户开走了。说了这么多,二手车其实性价比还是很高的,尤其是买到好的二手车,开几年也亏不了多少钱,但是我要说一句,大家买二手车千万别贪便宜,没有那么好的事被你碰到,如果明显低于市场价那绝对是个坑,卖车的不傻,即使便宜收来的,也不会便宜卖给你,买车还是找专业的或者诚信的商家,最后祝你早日买到喜欢的车,谢谢


无锡恒泰车业


二手车大家都知道很难挑,因为这里面的“水”很深,搞不好就会掉进“水”坑。在买二手车之前,你必须得先在网上,查询一下车辆的信息和价格,你要选择一款你自己喜欢的车,然后进行查询对比,做到心里有数。去二手车市场之前一定得先把功课做好,不然你会吃大亏的,最好带一位懂二手车,你觉得信得过的朋友一起去挑。

去二手车市场看车千万不要被低价车所诱惑,因为低价的背后,隐藏着很多不为人知的猫腻,有的你是看不到的,还有就是一去不要就针对一辆车问价钱,因为同一辆车他们的价格都相差不了多少,除非是出了什么大事故的,你要去问一下同等价位的车型的价格来做个参考。

还有就是不要急着交订金,在你还没确定买的时候,如果你交了订金又不想买了,相关规定这订金是不能退的,很多细节都要注意咯!


买二手车不要光看外表和配置,这些都不重要,重要的是看汽车三大件,发动机、变速箱、和底盘这几个地方重点去看去检查,我个人建议还买二手车最好上半年买比较好,为什么呢?如果你下半年买可能会买到泡水车,因为下半年水灾比较多。
最后我还要提醒要买二手车的朋友注意,一定要多看、多问、多查、多听、不要急着下决定,希望我的回答能帮到你。谢谢


辉太郎的汽车生活


1:泄漏的发动机密封

在汽车使用寿命期间,由于压力和温度的变化,发动机密封件会膨胀和收缩。如果一辆汽车长时间停放没有经常开出去,密封件会老化得更快,因为它们会变干变脆。最终,发动机密封件磨损,而车辆将开始泄漏油。发动机维修起来很昂贵,所以要小心即将发生的大修理费用。

2:身体锈

在严冬的气候中度过大部分生命的汽车,往往会在底盘和车窗密封周围生锈。盐分和水分会对汽车的底盘造成毁灭性打击,适当维修的成本,可能会大大超过汽车的购买价格。另外,轻度至中度的锈迹象表明可能存在更严重的隐藏腐蚀。

3:褪色或剥落的油漆

有廉价油漆工作或在外面度过生命的汽车,可能会有褪色或破裂的油漆。通常,解决这个问题的唯一办法是彻底重新喷漆,这样会花费不菲,但是这样可以对汽车表面更具光泽,而且可以更好的保护车体。除非您准备花这笔钱用于专业油漆工作,否则请继续寻找。

4:电气问题

虽然老式汽车比现代汽车的小玩意儿少,但他们仍然拥有复杂电子元件的高科技产物。尽管一些电气问题对于诊断和补救相对简单,但要注意排查故障和维修也是一笔不小的支出,这也将会影响你对汽车的使用体验。

如果才能买到心仪的二手车呢,有些意见值得参考。

5:首先我们不要贪便宜

我们都值得一分钱一分货的道理,所以在花钱下单之前一定要控制住那些低价对您的诱惑。不看认为那辆车外观有多么的光鲜亮丽,而且价格又非常实惠,就以为自己捡到大便宜了。

物美价廉的是情况比较稀少,不是去超市买瓶水,可以随意支付。凡是三思而行,外观不一定可靠,一定要全方位考量,万一碰到翻新车就得不偿失了。

6:如果预算不多,就不要纠结豪华品牌

预算十来万的话,这些钱只够买到一些年代比较久远的豪华品牌汽车。所有开的时候可能比较有面子的,但是老旧的二手车,也可能因为时间比较久了,会经常出状况,都知道豪华品牌的汽车,随便一个配件都很昂贵。不要为了面子而买车,买之前要问一下自己为什么要买车。

7:不要盲目相信什么大平台,也不要相信别人的推销

我们生活的每个角落,现在都没网络多充斥着,而且关于二手车的广告也是满天飞。我们在互联网看到的内容只能作为参考,更多的还是需要自己去判断和思考,而且不是盲目的跟从。

8:也不要追求完美车型

我们都希望完美,但是完美一般都是存在于理想当中。既然是二手车,也就是被人使用过的,肯定会有磕磕碰碰,如果太完美了,你就要格外小心了。出发他是买了从来买开过的,否则更有可能在完美外观下面掩盖着不想让你看到的内伤。


白兄说车


我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人

其实买二手车是一门技术要求比较高的活,一般没有经过专业培训的人很难去判断。即便是修理厂的师父也不一定能全面了解车况,因为现在修理厂的分工比较明确,做钣金的不一定了解机修和电器。下面我就与大家详细讲解一下购买二手车的相关问题:

1、先在网上查相同年份以及公里数差不多的车,了解一下市场价格。这个很重要,因为只要我们看到低于市场价格10%的车辆基本不用看。不是事故车就是问题车,更不要有捡漏的想法。

2、认真查阅车辆的手续,确保车辆的合法性。这里特别要注意的是抵押车或法院查扣的车辆价格再便宜也坚决不能买。

3、静态验车,这个步骤就是考验技术的环节。主要看前后两侧纵梁有无切割或变形修复,如果有就是事故车。接着看两侧的ABC柱看有无变形修复或焊接,有也是于事故车。发动机和变速箱有无大修历史,外观覆盖件有无钣金修复喷漆。

4、动态检查,主要看发动机的工作状态与悬挂系统是否正常。

在全面了解车况后开始谈价格,车辆技术状况也可以请懂车的朋友或第三方检测机构来完成。价格合适后签合同交订金办理过户。

等车辆的产权完全过户后尾款完成交易

希望我的回答能帮助到你

今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-



何家艺


购买二手车应注意以下几个问题:

1、交易合法

一定要到正规的旧车交易市场或合法的二手车经营公司购买二手车,要签订购车合同。千万不可贪图便宜买黑车,这是违法行为,而且车的权属和质量得不到保障,

2、注意车况

如果自己不懂车,可以找个懂车的人陪同。

3、熟悉行情

买车前多到旧车市场逛逛,把相中的车多进行比较

4、仔细核对证照

仔细核对原车主的身份证、买车的原始发货票、车辆购置附加费、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等,确保没有问题后才能确定车辆的身份。

5、不要轻信里程表

为了卖出更高的价格,许多黑心商人会把公里数调低。其实汽车里程只是判断车况的一个标准,如果想知道真实的车况必须通过检查发动机等实质部分才能了解。

6、需要重点检查的部位

看车身漆有无脱落,鸟漆有无新印记等。

观察车门、头、尾与车身之间的接缝是不是平滑完整。如果接缝处缝隙线条弯曲、大小不一,装饰条脱落或缺失,则说明该车是事故车。

观察车厢里的座位等部分有没有大片的铁锈。如果锈浊严重的话,则说明这辆车是被水泡过的。

汽车的性能的好坏主要在于发动机,因此一定要看发动机工作是不是正常,各油管、线路是不是老化,有无漏水漏油现象。

7、谈妥价格

不要被买家的“一口价”吓住,要知道他比你急,也比你更需要钱,所以尽量砍价,使价格贴近自己的期望值。

8、及时过户

与二手车商家成交后,要及时过户。

9、过户后,务必在短期内办理行驶证等证件的变更手续。






晶品居珠宝


 鉴定一辆车是否出过事故,是件轻而易举的事。“事故车与刮擦车不同,通常我们认为的事故车,是指因交通事故造成损伤而影响车辆行驶性能的车,外观被刮擦而不影响行驶性能的车不算事故车。”华商二手车鉴定评估师认为:从现在二手车市场的车辆看,小擦小碰是难免的。至于市场上有多少事故车,他表示,大约十辆中就有两三辆事故车,准确的数字很难统计,保守地说,大约事故车要占到20%。

  如何鉴别二手车鉴定评估师事故车呢?华商二手车鉴定评估师教您几招实用办法!

  1.检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有,可以判断车身有过撞击,外表重新修补过油漆。

  2.打开引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位,液压撑竿失效或者不到位,则表明曾经发生过碰撞。

  3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,水箱框架受过撞击。

  4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。

  5.观察车辆底盘,前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

  6.打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身A、B、C三柱。

  7.打开行李厢,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

  相信大家看了华商二手车鉴定评估师的讲解,对于二手车事故车的鉴定已经掌握了一些方法和技巧,在鉴定二手车事故车的时候一定要多注意提防隐瞒事故车的卖家,最好找一个专业的二手车鉴定评估师进行鉴定做出决定!如果您有任何的疑问和建议都可以登陆华商职业技能培训学校进行咨询!

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