在一些反映二战的影视作品中，经常会出现轰炸机投弹镜头。炸弹从飞机上投下，带着长长的啸叫声从天而降，让人毛骨悚然。
这点是对的，炸弹从6~7千米高空的水平轰炸机中落下的确会发出声音。但不是所有炸弹都发出尖锐啸叫声，而是一部分特意装备了“哨子”的炸弹会仰天长啸，对敌人和平民造成严重心理创伤。
一、不同的声音。
普通航空炸弹的尾翼在下落过程中保持弹体稳定，尾翼边缘与空气摩擦震动，发现“嗤嗤”的划破空气声音。就像迫击炮炮弹那样，越过顶点以近乎垂直角度下落时也会有“嗤嗤”声，有经验的老兵听到声音就能及时找掩体躲避。
不过迫击炮弹速度低于音速，声音比炮弹先到达。而榴弹炮、坦克炮等炮弹初速高，若飞行到末端时仍然超音速，那对方士兵听到声音前炮弹就已经在身边爆炸了。
“高脚杯”超级炸弹
从高空下落的炸弹道理相同。二战时的炸弹气动外形一般，受空气阻力影响，末端下落速度一般只有亚音速。除了英国人发明的“高脚杯”超级炸弹，凭借5.5吨的超大吨位和优良气动外形超过音速，达到760米/秒的最大速度。
所以一般炸弹下落时不会有突破音障的巨大声响，只有划破空气的声音传到地面。只是这种声音比特意装备哨子的炸弹声音小很多。“口哨炸弹”的声音又响又尖锐，穿透力和震撼力极强。
二战时美国MK1型炸弹上的哨子
二战中，德国和美国最喜欢在炸弹上装哨子。美国的MK1型“口哨炸弹”（Bomb Whistle MK. 1）在尾翼上安装了多个直径1.5英寸的薄金属圆管，前后各有一个木塞子封闭，侧面有开口。当炸弹从飞机上投放时，气流就从开口处进入哨子发出尖利的啸叫声。
德国人也在炸弹上安装硬纸管做的哨子，德国空军称它为“耶利哥”。二战初期德国轰炸英国时，这种口哨炸弹就给英国平民造成了巨大心理创伤。一些二战幸存者回忆说：炸弹的尖叫声足足持续30~40秒，我们躲在地下室里也吓得浑身发抖，两腿不听使唤，它是希特勒最有效的恐怖武器之一。
到战争后期，德国又用V1巡航导弹和V2弹道导弹轰炸平民。V1导弹是亚音速飞行，脉冲喷气式发动机发出巨大的嗡嗡声，被人们称为“嗡嗡炸弹”。这种嗡嗡声也是老一辈英国人记忆中恐惧的声音之一。
V1导弹喷气发动机声音巨大
好在V1导弹飞行速度较慢，还比较容易躲避。而V2导弹是弹道导弹，最高时速达4.3马赫，声未至弹已到根本躲无可躲，所以大家也只能用祈祷去应对它。
不光炸弹使用恐吓心理战术，著名的德国Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机早期型号上也有风力驱动的啸声器，绰号“耶利哥号角”。后来因阻力大影响速度，在以后的批次上取消了。
耶利哥号角
它安装在机翼前缘，随轰炸机俯冲时发出巨大声响，地面盟军士兵被恶魔般的声音惊扰，四处躲藏疲于奔命。即便斯图卡不投弹，仅凭这声音也能打乱敌人节奏，为己方进攻争取时间。
后来美军飞行员也将德军哨子放在自己飞机上使用。英国1940年也生产过类似的哨子，只是不如德国斯图卡这么有名。
P-47机翼下方的哨子
在太平洋战场上，盟军用通体涂成黑色的“卡特琳娜”水上飞机趁夜色轰炸所罗门群岛上的日军。机组人员投完炸弹后，还会扔下一些装着金属块的剃须刀片的空酒瓶。瓶子落下发出啸叫声，日本鬼子以为炸弹来了，吓得到处躲藏得不到休息。
二、飞行员和地面人员听到两种不同效果。
在电影中，炸弹落下的声音通常听起来由大到小，逐渐远离。而实际上，飞行员和地面人员听到的是两种不同效果。
假如飞机嗓音小，飞行员能听到，那么炸弹下落声音由大到小，逐渐远离。地面人员恰恰相反，听到的炸弹啸叫应该由小变大，越来越近，炸弹到达地面时啸叫声最大。
这种现象是多普勒效应：信号源靠近观察者，连续波之间的到达时间降低，频率增加；信号源远离观察者，连续波之间的到达时间增加，频率降低。和风漫谈原创，禁止抄袭。
多普勒效应
就像火车迎面驶来，鸣笛声听上去尖锐高昂（频率变高，波长变短）；火车远去时，鸣笛声变得低沉缓慢（频率变低，波长变长）。所以炸弹下落时，地面的人们听到的声音越来越大，越来越尖锐。
炸弹下落也符合多普勒效应
总之，二战时从轰炸机上投下的炸弹的确会产生声音，普通炸弹是划破空气的声音，装了哨子的炸弹是尖锐高昂的啸叫声。它对士兵和平民的心理产生了极大震撼，是心理战的重要组成部分。
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