這7種踩剎車的方式,開車的你在用嗎?

坐車的朋友會發現:有些司機不管起步還是制動,讓人感覺很舒服!還有些司機,開車的時候一大腳油一大腳剎車,讓車上的乘客十分不舒服,左搖右晃,甚至使人暈車~~為什麼會有此區別呢?原因就在“剎車”上面!那麼開車的時候到底該如何踩剎車,才能保證車子開得又穩又省油呢?一起來看看吧。

1.一般情況下該怎樣剎車?

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 一般情況這個概念比較寬泛,就比如在跟車的時候,離前車還有不少距離,那麼我們可以先鬆開油門提前減速,根據和前車的距離來踩剎車,這樣不僅不會讓車上的乘客覺得不舒服,耗油也會相對來說少一些。

2.遇到前方紅燈該怎樣剎車?

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這種情況其實和上一條差不多,當你遠遠看見前方路口出現紅燈信號或者馬上就要變成紅燈信號了,不要立即重踩減速,提前鬆油門減速行至路口,速度降下來之後再踩剎車停車,當然要時刻保持好與前車之間的距離哦!

3.遇到突發狀況該怎樣剎車?

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如果遇見緊急情況,重踩剎車緊急制動!!!

4.下雨天該怎樣剎車?

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下雨天踩剎車就要比平時謹慎得多了。因為剎車的時候我們不僅僅依靠的是卡鉗對剎車盤的制動力,而且也需要靠輪胎與地面之間的摩擦力。溼滑路面上,輪胎的抓地性能大概會下降百分之30以上,所以剎車距離要比平時長很多,雖然現在的車ABS已經是標配的,但是依然無法改變輪胎抓地性能下降的物理特性,剎車距離依舊會很長。

這7種踩剎車的方式,開車的你在用嗎?

所以雨天的時候控制車速是關鍵,儘量避免緊急剎車,要做到比平時更提前的時間去踩剎車,並且不能重踩以及猛打方向,以免車輛失去控制。

5.長時間處於下坡路段該怎樣剎車?

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當長時間處於下坡行車的時候,千萬不要一直踩著剎車,雖然現在的車剎車性能已經非常好,出現剎車失靈的情況非常少,但是剎車盤過熱導致剎車的熱衰竭還是有的。所以這個時候應該使用發動機來制動,手動擋的車就撥到一個2擋的位置(打個比方,視下坡坡度來定),自動擋的車也可以效仿(不要一直把擋杆放在D擋上,D2 D1也可以用)。

這7種踩剎車的方式,開車的你在用嗎?

不過我們利用發動機制動只是控制車速,你的右腳還是不能離開剎車的,要隨時警惕突發情況。

6.轉彎路段要怎樣剎車?

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過彎的時候一定要提前減速,慢速過彎。如果速度很快,又在過彎時踩剎車,這樣車子的重心全跑到了車頭和外側,輕則轉向不足出現不必要的事故,重則側滑發生不必要的事故。總之轉彎就是要速度放慢。

7.前方路況不好該怎樣剎車?

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我們經常會遇到路況不好的時候。比如什麼修路,或者走鄉間小道的時候。過這些路面也要慢,因為太快通過可能會因為路面顛簸,車身上下起伏太大磕到底盤。所以這個時候,我們應該提前減速,慢速通行,在通行的過程中時不時地點幾下剎車來保持緩慢通行。



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