最近几年新能源车型越来越火爆，很多消费者对新能源车的接受度也越来越高，而提起新能源跑车，大多数消费者也许没有购买计划，也不会对特斯拉model S、保时捷Taycan这些车型感到陌生，甚至国产前途K50等热度很高的车型，大家也会有了解。而小编今天要分享的新能源跑车，可能大家会比较陌生，它是一款来自极星Polestar品牌的Polestar 1。追溯其历史，极星Polestar早期属于沃尔沃汽车的一个部门，后来独立出来成为一个汽车品牌，专门打造高性能豪华跑车，其背后也是有吉利的“推波助澜”。这样一说，大家可能就有点印象了。
而说到这款车，在外观设计上，极星毫不避讳与沃尔沃的关系，Polestar 1的前脸造型直接延续了沃尔沃家族式的设计风格，但显得更具攻击性。直瀑式进气格栅采用了镀铬饰条的包裹，看起来张力十足。两侧“雷神之锤”的前大灯，是很明显的沃尔沃设计元素，内部采用LED光源，在夜间点亮时非常犀利，辨识度十足。
Polestar 1的车身材质是碳纤维，轻量化更好，而且与钣金冲压的车身不同，腰线看起来更犀利。Polestar 1分段式的腰线设计，配合下沉的车头造型，充满了速度感。隐藏式的门把手，非常显眼，能起到降低车身风阻的作用。21英寸的轮毂非常动感，搭配全铝Akebono的黄色大卡钳，仿佛在告诉大家它性能强悍。
看Polestar 1的尾部，两侧C型尾灯的设计让车尾显得很宽大，内部灯组采用LED光源，点亮时警示效果不错。多条平直线条的使用，尾部整体层次分明。两边双出的排气管设计，管口采用镀铬饰条的装饰，显得时尚动感。
但进入Polestar 1的车内，大家可能会失望，甚是很怀疑这款车为何会是百万级别的。因为它的内饰设计带有浓郁的沃尔沃味道，要不是方向盘上的车标logo大家可能都不知道这是Polestar的车。但不得不说，它的质感做得还是很符合豪车定位的，台面大面积采用碳纤维饰板，贯穿式的金属镀铬饰条很亮眼，台面下沿线也采用镀铬饰条的包裹，则增加了不少层次感。真皮包裹的三幅式多功能方向盘，握感舒适，换挡拨片的配备，让这台豪华超跑更具操控感。全液晶仪表盘采用虚拟表盘的界面，嵌入式的9英寸的中控液晶仪表盘，这两点就没什么好解释的了，跟沃尔沃差别不大。
作为双门四座的跑车，Polestar 1尺寸为4585*2070*1352mm，轴距为2742mm，并不大，除了前排有不错的乘坐舒适感外，后排空间是无法满足成年人乘坐需求的，实用性不大。
动力性能方面，Polestar 1是一款插电式混合动力车型，2.0T机械+涡轮增压发动机最大马力326匹，最大扭矩420牛·米，配合后置永磁同步双电机最大马力231匹，最大扭矩480牛·米，所以整个插混动力系统最大马力608匹，最大扭矩1000牛·米。传动部分则匹配8挡手自一体变速箱。此外，搭载动力电池电量有34度电，可支持150公里的纯电行驶。这样的动力总成配置，总算是配得上跑车的身份。至于百公里加速，Polestar 1有着4秒内的成绩，表现中规中矩，而在纯电动模式下的续航里程为150km。
总的来说，定价145万的Polestar 1注定是一个小众的选择，从产品来说，它有对得起豪华跑车定位，也有让人觉得不值的地方。更重要的是，如果拿150万去买新能源车，不少人还是会冲着品牌去，那保时捷Taycan无疑是更具竞争力。
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