user928878971622
最典型的机务就是铁路局的机务段。
1、机务段重要性不言而喻,铁路内部有个说法“火车跑得快全凭机务段”。我们所乘坐的列车火车司机就是属于机务序列,当然更多的从事火车检修业务。
2、机务段进入门槛相对乘务序列更高,尤其是代表中国速度的中国高铁大规模投入使用,无论是驾驶还是里检修都涉及大量的新材料、新设备、新技术。正式因为此,机务段的薪酬待遇亦相对较高。网上经常爆出高铁司机工资条就是例子。
3、劳动只有分工不同,没有高低贵贱之分。机务段虽然辛苦,毕竟还得需要人来做,各行各业亦是如此,只有这样才能满足人民群众美好出行的向往。
MINGYINGHOME
人为财死,鸟为食亡,为养家,你可以问一问,哪个司机愿意干,长年熬夜,最终一身病,
琵琶849
每一行都有每一行的辛苦。如果你感觉某一行很美好,那是因为你没做过
\n{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 640, "thumb_url": "2ca5300034b44d2070bdd\
王蒲生
首先是收入,收入高自然就有人做;其次是其他隐形福利,比如作为高技术人才,在上海是可以落户的
航家
没办,能吃饭也就行
王老师lll
挣钱啊兄弟,大实话。