小區內道路破損應該由誰來修?物業還是街道?

sherK丶F





小區的道路破損誰來修,其實這個道理很清楚道路產權和使用權是誰的就由誰來修。小區內部的道路屬於小區附屬公共設施,產權歸全體業主所有,當然維修的主體就是小區全體業主。小區道路的維修分為日常維修養、護和大修及更新改造。

小區內的道路日常維修養護,是由小區選聘的物業管理企業完成的,這些費用通常包含在業主每個月繳納的物業管理費裡。具體日常維修養護的工作有哪些,可以在雙方簽訂的《物業管理服務合同》裡明確的約定。

小區內的道路達到一定的使用年限,那是需要大修和更新改造的。業主在購房時,通常要交納一種叫做住宅專項維修資金的費用,這筆費用就是小區附屬設施設備在保修期後,大修更新改造的資金,人們通常把它叫做小區的設施設備的養老金。因此小區道路損壞了,需要大修及更新改造可以申請這個住宅專項維修資金。如果小區沒有住宅專項維修資金,那麼小區全體業主就要共同承擔這筆維修費用。當然動用小區住宅維修資金和臨時籌集小區道路維修資金,都是需要召開小區業主大會會議,經專有面積佔總建築面積2/3以上的小區業主且人數佔2/3以上的業主同意。

小區道路破損當然不是由街道辦來負責維修。但是也有特殊情況,例如現在正在進行的老舊小區更新改造中,就包含老舊小區基礎設施,小區的道路也屬於更新改造範圍。

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w苦行僧


小區內部道路是小區房產及酏套設施設備的一部份,是物業管理的內容之一,對此路的養護維修也是物業服務的內容。同時物業負責,費用支付國家也有相應規定,小修,養護由物業及物業費中支出,也就是說正常養護維護支出包在物業費了,在物業費使用支出第一項支出是人員工資,當業主以各種藉口不交費時,物業要用物業費支付工資,錢不足以支付維修費用時,只能放棄或推遲維修,再次證明了業主用不交費做為維權手法,實際上在損害交費業主的利益和自身利益。這是因為路面因不能及時維修會加劇破損,至中修或大修階段,中大修會用公共維修資金支付,這筆錢還是業主的,是業主在辦理產權證(不動產證)是統一交的,約每平100至110元不等存入統一帳戶裡的。也被人稱的房子的養老金,用這筆錢費修路面是合規的。所要說的是錢在存入年代和使用時間之間,價格差的太多,如買房時物價水平和使用時物價水平差的太多,在使用的這筆錢不值錢了,過去建一條新路10萬元夠了,到維修時物價漲到維修費用10元都不夠,要想業主不吃虧,業主要及時交費,督促物業及的修修補補,不至於過早的進入中大修階段,業主通過召開業主大會監督物業,能幹就幹,不能幹及早換物業,確保業主不吃虧,這也是業主最好的維權措施。

業主關心的公共維修資金真在使用上是很容易花掉的,花掉了就沒有了,要用,業主還要再交錢,這是符合規定也是常識。業主花維修資金要慎重。但有的業主把慎重當做不同意,不動用,不簽字的藉口,導致路面破損加快,損壞更嚴重,花費更多,吃虧更大。所以業主要把事看透。減少損失。


講道理的小老頭


物業維修,業主交物業費中每年按一定比例提取公共維修資金的,這些公共維修資金,黑色物業資本家不能貪汙佔為私有或瓜分的。


木林78642


小區內部道路屬於小區公共部分建築物,不屬於街道管理,但是也不屬於物業承擔維修費用。

業主在購房時除房款外,會額外支付兩筆費用,一契稅,這是產權發生變更給國家交的稅款,隱去不提;二維修基金,也稱大修基金,這筆費用就是用來進行小區內部公共設施維修的費用。

當然,這筆錢也不是說用就用,維修基金繳納後,房管局會以某某小區的名義存在銀行,當小區內公共設施出現損壞時,需要該小區業主委員會發起申請維修,申請通過後,銀行會將錢款直接轉入相關維修單位賬戶。

理論上這筆費用必須是專款專用,但是不排除有物業公司有關係,未經業主同意,私自使用該款項的情況。


心有猛虎細嗅薔薇747


物業費包括:公共照明、電梯用電、保養維護、垃圾清運、道路維修等等


用戶9858852285575


小區內部的道路屬於小區附屬公共設施,產權歸全體業主所有,當然維修的主體就是小區全體業主。小區道路的維修分為日常維修養、護和大修及更新改造。


馬鮫魚57371394


目前需要業主自己出錢維修。維修基金?那是隻交過沒見過的東東。連小區內熱力官道還要業主自己出資呢。


明月照積雪72632109


物業是隻管收錢不管修路


用戶4978275410413


合同約定好好看!有就負責~沒有也可以負責,但是要另外加錢!物業是服務公司,提供勞務是要收費的!


仝仝207297419


物業負責請人維修,業主分攤維修費用。


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