新冠肺炎疫情來襲，整個汽車產業鏈都遭受到極大的衝擊。疫情之下，商用車企不僅忙著抗疫，還要緊抓復工復產相關準備工作。而面對即將實施的各項安全技術標準，各車企又該如何應對？
對此，《中國汽車報》記者採訪了各相關企業、經銷商和業內專家，聽聽他們的觀點和心聲。
疫情之下企業應對標準難度或加大
此前，交通運輸部發布的《營運貨車安全技術條件第1部分：載貨汽車》（JT/T 1178.1—2018）中提到，該標準的第三階段將於2020年5月1日實施。與此同時，《營運貨車安全技術條件 第2部分：牽引車輛與掛車》（JT/T 1178.2—2019）預計於5月1日同步實施。
2018年5月1日，《營運貨車安全技術條件第1部分：載貨汽車》（JT/T 1178.1-2018）第一階段正式執行。作為交通運輸部門實施營運貨車安全達標管理的重要技術依據，JT/T 1178.1和JT/T 1178.2標準分別對載貨汽車以及牽引車輛與掛車提出了與當前道路運輸行業安全、高質量發展相適應的安全技術要求，既立足於國內車輛技術發展與需求現狀，又積極與國際標準和車輛技術水平接軌，是我國營運車輛安全技術管理的基礎性標準體系，為從源頭上提升營運車輛本質安全性能、築牢道路運輸安全基礎發揮著重要作用。
但目前由於受開年新冠肺炎疫情的影響，業內普遍認為，2020年我國車市整體將不容樂觀。而面對疫情影響時間的不確定性以及5月1日標準實施節點的臨近，中汽協認為，疫情影響下，企業應對標準法規的難度大幅增加，一方面，整車企業難以消化庫存（成品車、零部件），另一方面，檢測機構、試驗場復工延期，延長了企業產品認證週期，進而延緩了產品上市時間。
新車型手續申報流程或受延遲
疫情當前，面對將於5月1日實施的JT/T 1178.1和JT/T 1178.2標準，各相關車企和經銷商是否也有同樣的擔憂？
“目前我們在產品準備方面基本已經就緒。”上汽紅巖市場部副總監蔣建華在接受《中國汽車報》記者採訪時說到，“但從全行業的角度而言，由於目前全國各行各業都處於剛剛復工復產的階段，一些企業在原定計劃時間內，需要做的相關準備工作可能會因疫情而受到影響。因此，相關安全技術標準是否延期，還要看不同企業的實際準備情況以及疫情影響的持續時間。”
陝汽重卡市場研究科科長賈瓊敬在採訪中也向記者表示，“目前來看，疫情對載貨車安全技術標準的順利實施沒有太大影響，車企已經做好了相關的技術儲備，待標準執行之時，符合標準的車型將會上市銷售。”
“貨車安全技術標準的實施，對於經銷商而言影響不大，”上海卡車經銷商劉維（化名）介紹說，“該技術條件的執行，雖然給車企帶來了一定的整改壓力，但很早之前，企業就開始進行針對性的研究和調整，所以標準按時實施難度並不是很大。另外，對我們銷售而言，也不會產生太大影響。今年5月1日之前已經取得公告的車型，可以作為‘過渡期’車型銷售，暫時不會影響經銷商的銷售計劃。未來，不符合技術條件的車型肯定已經會進行整改或替換，從長遠來看，也不會對市場產生太大的衝擊。”
“客觀來說，營運貨車安全技術條件相對容易達成。但國六排放標準涉及多個領域，如果沒有理順汽車產業鏈的各種關係，技術條件或者配套環節還不成熟，就匆忙上國六產品，整車產品質量或將大打折扣。”相比之下，對於即將實施的重型車國六標準，蔣建華反而有著更急迫的關切。
不過，在採訪中也有業內人士表達出對於疫情所引起的復工復產延期，給標準按時執行帶來影響的擔憂。“我建議還是推遲執行。”中國重汽相關負責人在接受記者採訪時表示，“主要還是由於受到疫情的影響，全國各行各業復工復產時間延期，一方面會導致包括試驗、上公告等手續流程辦理有所延遲，另一方面，疫情所引起的道路運輸問題也會間接拉長產品供應的時間。”
做好標準實施相關保障工作
從對眾多業內人士的採訪來看，新冠肺炎疫情對於JT/T 1178.1和JT/T 1178.2標準按時實施所帶來的影響似乎沒有預想中的大。
對此，交通運輸部公路科學研究院研究員周煒也表示，達到JT/T 1178.1和JT/T 1178.2的技術要求難度並不大，商用車企業也有足夠的技術儲備，今年要執行的標準中的相關內容都是與車輛安全有關的，而且這些技術目前已廣泛應用於乘用車領域，所以5月1日實施原本是沒有問題的。
但由於受新冠肺炎疫情的影響，使得各行業復工復產時間有所延遲，對於此前沒有做好準備的企業來說，可能存在一定問題。
“疫情影響下，保生產、促發展十分重要，考慮到疫情影響因素，為了以更穩妥和更積極的方式開展工作，交通運輸部也在積極上報行業情況，以解決相關問題，目前是否推遲貨車安全技術標準的實施時間還在進一步溝通中。”周煒告訴記者。
當前，道路運輸行業積極利用道路運輸車輛技術系統、道路運輸服務系統等信息化平臺，統籌抓好疫情聯防聯控和經濟發展各項工作，切實為企業復工復產做好保障工作，助力實現“六穩”目標。
“目前，在公告審核方面，變集中審核改為分佈式審核，隔離在家審核，我們下一步還是會做一些相關工作以適應疫情變化和防疫要求，以更好地推進生產。”周煒介紹說。
據瞭解，目前道路運輸車輛技術服務系統開啟24小時在線審核功能，確保道路運輸達標車型審核工作正常開展。企業先行自我承諾生產車型符合達標車型技術要求，按照程序經形式審查後予以發佈，疫情防控結束後補充相關證明材料即可。據瞭解，2月1日以來，審查專家通過遠程網絡方式已完成1150餘款車型的申請審核。
此外，道路運輸行業還開設了微信公眾號預約登記查詢功能，確保營運車輛證照辦理工作正常開展。在部分省市應用道路運輸車輛核查系統的基礎上，開通道路運輸服務系統公眾號，具備營運車輛預約登記與結果查詢功能，在防止辦理證照人員聚集的同時，提高政務辦公效率和便利性。
文 ：武新苗 編輯：孫偉川 版式：趙方婷
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