2019年国内车市整体还是呈下滑趋势的，除了德系车、日系车、法系车和自主车企的一线品牌外，包括美系车、韩系车在内的大部分车企销量下滑的都比较严重。
根据乘联会公布的2019年国内车企的销量情况，跌幅超过50%的车企就有20多家，其中大多是自主汽车品牌。合资汽车品牌中，只有长安福特、神龙汽车、雷诺和长安铃木上榜。对于这四个合资汽车品牌，车快评认为福特、神龙汽车和雷诺即便是销量出现了严重的下滑，但是短时间内应该不会退出国内市场，长安铃木则是主动放弃了中国市场。
此次上榜的众多自主品牌分为两类：第一是销量不好，但是背后有靠山的车企，比如一汽吉林、北京汽车、华晨汽车等这些品牌。第二就是势单力薄，只能死撑的汽车品牌，比如知豆汽车、观致汽车和华泰汽车等。
鉴于2019年这些车企的现状，2020年以下汽车品牌还是建议尽量不要碰。想一想，刚买过车汽车品牌不存在了，倒霉的就只能是消费者。
知豆汽车
知豆汽车是一家涉足纯电动汽车比较找个车企，在新能源汽车补贴政策的风口下，知豆汽车还着实风光了一把。虽然定价不算低，但是补贴后每辆车售价基本上都在3~5万元，可以不用交购置税，也不用摇号，所以当时有很多人把知豆汽车称为占号神器。2015~2018年，是知豆汽车发展的关键期。不仅销量逐年升高，而且还获得了新能源汽车生产资质，品牌估值从飙升至80亿元。进入2019年后，随着补贴的退坡和新能源车型的增多，知豆汽车的销量便迅速下滑。2019全年总销量只有2095辆，相比2018年的15336辆下滑86%。不仅销量暴跌，知豆汽车还曾因为拖欠货款成老赖，可是四面楚歌了。
力帆汽车
力帆汽车位于重庆市，成立于1992年，是靠摩托车起家的。2003年，一份汽车收购了重庆专用汽车制造厂80%的股份，便将公司名称改名为重庆力帆汽车有限公司。至此，力帆开始生产汽车。但是由于经营不善，进入2015年后力帆汽车的销量便开始下滑。别看摩托车卖的好，但是力帆的汽车销量真不咋滴，2019年更是创了新低，1~12月份累计销量为13189辆，相比2018年的58240辆同比下滑了77.4%。近日更是有媒体报道，在融资难销量低的状况下，力帆股份2019年亏损近50亿元。2019年11月份，有媒体探访力帆汽车在重庆北碚区的生产基地时发现，该工厂已经处于半停产状态，且已经拖欠员工工资两个月。力帆汽车的经销商交完车款后，却始终提不到车。
纳智捷
纳智捷隶属于台湾裕隆集团，该集团成立于1951年，1969年又成立中华汽车公司，也是台湾地区最大的汽车生产企业。2008年开始在国内建厂。2011年7月28日，首款Suv车型纳智捷大7下线仪式在杭州举行。刚开始的几年，纳智捷给我的印象还是不错的。因为当时纳智捷的4s店都叫做体验馆，硬件配套设施也非常的上档次。再加上纳智捷的车型看起来也很大气，配置也比较高。在2014年到2015年之间，纳智捷的销量还算是说得过去。很快，便直线下滑。2019全年销量只有1947辆，相比2018年的7056下滑了72.4%。车快评认为，纳智捷汽车的衰落，主要原因还是因为油耗高和保值率低。
今天就先说到这里，在明天的文章中，车快评继续和大家分享2020年有哪些汽车品牌不能买，敬请关注！
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