2010年,中國正處於全民創業的大好時期。而誕生於當年的五菱宏光,因其物美價廉,少吃多幹的良好形象而迅速成為了萬千辛勤起家的各行業辛勞者的良好生活及事業好幫手!因此這款名不見傳的產品能夠一而再,再而三的創造世界汽車工業生產與銷售的神話就實至名歸了。但隨著社會的不斷髮展,宏光過於單一及簡陋的形象越來越跟不上時代的節奏,雖然之後廠家也推出五菱宏光S、五菱宏光V等細分產品,但始終無法大幅提升產品的形象及性能。廠家明白,必須推出一款無論形象還是功能性要大幅超越的產品才能適合時代的需要了。於是,這款全新的五菱宏光PLUS就來到了我們的面前。五菱宏光PLUS無論外觀尺寸還是產品功能性都大幅超越了宏光,定位已經非常接近以往滿大街的“麵包車”產品了;五菱宏光PLUS無論載人還是載貨都能夠更加從容得體,而且熟識的動力系統依舊保持良好的刻苦耐勞本性,也許這款五菱宏光PLUS即將快速接替前輩的位置,繼續創造出一片廣闊的市場新天地。
一、外觀向更大氣更時尚提升
當年五菱宏光面世時,廠家雖然標稱產品是屬於“緊湊商務MPV”,但無論車身結構、外觀形象或者價格都非常“小面”。只是居於當時的社會環境,這種樸素實惠的形象非常合適作為當時大眾生活及事業起步的好助手。但隨著人們生活的大幅度提高,對產品的要求也越來越高。而五菱宏光PLUS首先全面提升了尺寸,新車的長寬高分別為4720/1840/1810mm,軸距為2800mm,尺寸不但超越了宏光系列所有產品,也要比不少價格高一倍的家用MPV更顯大氣;寬敞的外部尺寸自然保證了內部空間有著更闊落的實用性能。當然廠家也根據當前汽車設計流行的趨勢,同時賦予了產品更多的時尚標籤,這種設計對產品的外觀顏值及氣場提升非常有幫助。
二、根據市場需求將產品做細緻分類
在提升外觀形象的同時,五菱宏光PLUS在產品內飾質感上的提升也很大;時尚的中控臺、方向盤、舒適度很高的座椅已經與市場同價位產品,特別是五菱寶駿等產品並無二致甚至做得更好了。五菱廠家也已經深深領會這類型產品的各種需求特徵,在同一平臺上既為以載客為主的消費者打造一款價廉物美的乘用車型,又為越來越多用於都市物流的客戶打造了裝載力強大的致富版產品。這種近乎“度身定造”的車型非常貼合當今市場的各層次需求。
三、成熟的動力也是新車的最大魅力
說起多用途MPV車型,我們不會忘記在上世紀後期滿大街的海獅、金盃這些產品。雖然這些產品的功能非常強大,但在安全性及動力經濟性上卻一直被市場詬病。而五菱宏光當年能夠躍上“神車”的地位,除了車身多功能性及實惠價格外,也與這套吃得少,跑得歡,既耐操,又好修的機器分不開。五菱宏光PLUS所裝配的也是已經廣泛搭載在上汽五菱及寶駿旗下眾多產品的動力系統,這套1.5L+6MT動力系統在動力性能、油耗水平、保養成本以及維修成本上都有著非常均衡優秀的口碑,當然也不得不提還是缺一套自動擋產品這個老話題了。
五菱宏光PLUS並不高級也不精緻。但在當今中國市場環境,無論是在廣闊的鄉村還是都市,無論你是作為載客營運、家庭通勤還是載貨運輸,對於這種價格不貴,性能穩定,裝載能力強大的多功能產品還都有著非常廣闊的需求的。而五菱宏光PLUS這種非常有針對性的定位提升,也恰好填補了這個介乎家用與商用的市場空隙,為市場提供了無限性用途的適用工具。加上比較實在的價格,相信五菱宏光PLUS也與五菱宏光一樣,很快就會廣泛活躍於中國大地之上。
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