最近國內車壇有兩輛新車引起網友普遍關注：一是大眾朗逸Plus；一是 北京 (BJ)40 PLUS。這兩輛新車一個是來自上汽大眾的合資家用轎車，一個是來自北京汽車的自主品牌硬派越野，看起來風馬牛不相及，但由於名字裡都帶 “PLUS”，而且上市時間僅僅相差兩天，因此很容易讓人將二者聯繫在一起。當然，二者更引人注目的共同點還在於，它們的上市價格都邁上了一個“新臺階”。
有消息稱，北京(BJ)40 PLUS車型將於5月27日正式上市，屆時將推出兩款2.0T手動擋車型和2款2.3T自動擋車型，全系標配4驅系統，官方預售價格區間為17萬元-20萬元。北京(BJ)40 PLUS上市後，目前在售的BJ40 L未來也會繼續銷售，該車目前的現金優惠幅度在1.2萬元-1.6萬元之間，相當於9折左右。也就是說，現款BJ40 L四驅頂配優惠後的價格只相當於新款PLUS車型的起售價。
無獨有偶，日前媒體也曝光了疑似新一代朗逸Plus的售價，新車的疑似價格為12.09-16.74萬元。與北京(BJ)40 PLUS類似，朗逸Plus5月25日上市後，現款朗逸並不會停產，而是會繼續“新老兩代”同堂銷售。據瞭解，目前現款朗逸有2萬多的優惠，自動擋乞丐版目前還不到10萬，而朗逸Plus手動低配的上市指導價就要12萬起，要比現款朗逸高出不少。
眾所周知，“PLUS” 翻譯成中文就是“加”的意思。所以你可以自動腦補，“加”代表著比較級，“更加、更好、升級版”的意思。朗逸PLUS、北京(BJ)40 PLUS都對外宣稱是對老款車型全方位的升級，事實上兩輛“PLUS”車型除了對整車外觀進行優化，對尺寸、內飾、底盤、配置進行了順應市場需求的合理升級之外，最受消費者關注的價格也的確有了不小的的“升級”。一南一北兩輛 “PLUS”並非廣受歡迎的“加量不加價”，而且加價幅度相對較大，對此網友紛紛表示難以接受，認為這簡直就是變相的加價行為。
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