最近保時捷宣佈，要造一款比718定位更低的入門級跑車，來拉低品牌的購買門檻——“平價保時捷”終於要來了嗎？
文中提到914成為具有收藏價值的老車之後，才逐漸被一些粉絲們接受。可是這麼一款廉價的平民車 型，哪來的收藏價值呢？難道僅僅是因為年代久遠？
其實914還有一個特殊身份，它是汽車歷史上的第一款“安全車”——就是在各大汽車比賽出現突發狀況（如車禍、暴雨）時，在車隊前方領跑引路以保障安全的後勤車。
1973年的F1荷蘭大獎賽，有一位車手因為意外不幸喪生，於是在同年的加拿大大獎賽上，F1首次使用了一輛914作為安全車，並在車尾兩側各插了一面黃旗表明身份。
但黃旗並沒有起到應有的作用，914還是混入了車隊中，最後這場比賽的名次、成績統計全亂套了。於是才首次登場的安全車模式，又被打入了冷宮，直到很多年後才再度復活……
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