美国是二战同盟国中的重要力量，不仅派遣了大量兵力到欧洲战场和太平洋战场作战，还经由《租借法案》为同盟国提供了大量的武器装备。今天小编便为大家盘点一下美国在二战时期主要的作战坦克。
一、M2轻型坦克
研制国家：美国
制造厂商：岩岛兵工厂
重要型号：M2A1/A2/A3/A4
生产数量：700辆
生产时间：1935～1942年
主要用户：美国陆军、美国海军陆战队
M2轻型坦克是美国在二战之前设计、太平洋战争初期使用的一种轻型坦克，主要有M2A1、M2A2、M2A3和M2A4等型号。
M2A1仅有1座配备1挺12.7毫米机枪的单人炮塔，M2A2装有2座各安装1挺12.7毫米机枪的双人炮塔，M2A3主要加厚了装甲并提高了底盘（武器与M2A2相同），M2A4则装备了1门37毫米M5坦克炮、1挺M2重机枪和5挺M1919中型机枪。M2轻型坦克通常有4名乘员，即车长、炮长、驾驶员和前置机枪手。
在太平洋战争初期，美国陆军曾少量使用M2轻型坦克。1941年12月左右，M2轻型坦克退出了作战序列，成为训练坦克。不过，仍有极少数M2轻型坦克参加了瓜岛战役。直到1943年，美国海军陆战队还在使用M2轻型坦克与日军进行岛屿争夺战。
二、M3“斯图亚特”轻型坦克
研制国家：美国
制造厂商：美国车辆和铸造公司
重要型号：M3、M3A1/A3、M5、M5A1
生产数量：22744辆
生产时间：1941～1944年
主要用户：美国陆军、英国陆军、巴西陆军
M3“斯图亚特”轻型坦克是美国在二战中制造数量最多的轻型坦克，也是二战中使用最广泛的轻型坦克之一，除装备美国陆军外，还提供给英国等同盟国军队使用。
该坦克车体前部和两侧装甲板为倾斜布置，车内由前至后分别为驾驶舱、战斗舱和动力舱。车内有4名乘员，其中驾驶员和前置机枪手位于驾驶舱内，驾驶员在左、机枪手居右。车体中部的战斗舱装有炮塔，车长和炮长在炮塔内，车长在右、炮长在左。动力舱位于车体的后部，发动机为风冷式汽油发动机。
M3轻型坦克的车体较窄，因此主要武器的口径受到限制。另外，车体也相对较高，流线性差，整车目标大，给了敌人很大的受弹面积。M3轻型坦克装备1门37毫米M5坦克炮，以及3挺7.62毫米M1919A4机枪（1挺与主炮并列，1挺在炮塔顶端，1挺在副驾驶座前方）。该坦克配有陀螺稳定器，可使37毫米M5坦克炮在行进中精准射击。
三、M22“蝗虫”轻型坦克
研制国家：美国
制造厂商：玛蒙·哈宁顿公司
重要型号：M22
生产数量：830辆
生产时间：1942～1945年
主要用户：美国陆军、英国陆军、比利时陆军、埃及陆军
M22“蝗虫”轻型坦克是美国在二战时期研制的空降轻型坦克，为了保证整车重量不超过7.5吨，其装甲厚度被大幅削减，导致防护力不强。该坦克采用铸造均质钢装甲制成的炮塔，四周的装甲厚度为25毫米。车体为轧制钢装甲焊接结构，正面装甲最厚处为25毫米，其余部位为10～13毫米。
M22轻型坦克的机动性较强，变速箱为手动机械式，有4个前进挡和1个倒挡。悬挂装置为平衡式，每侧有4个负重轮和2个拖带轮，主动轮在前，诱导轮在后。该坦克的动力装置为1台六缸汽油发动机，功率为123千瓦。M22轻型坦克的主要武器是1门37毫米坦克炮，主要弹种为钨合金穿甲弹，备弹50发。辅助武器为1挺7.62毫米同轴机枪，备弹2500发。此外，车内还有3支11.43毫米冲锋枪，用于乘员自卫。
四、M24“霞飞”轻型坦克
研制国家：美国
制造厂商：通用汽车公司
重要型号：M24、M24E1
生产数量：4731辆
生产时间：1944～1945年
主要用户：美国陆军、英国陆军
M24“霞飞”轻型坦克以“美国装甲兵之父”阿德纳·霞飞将军的名字命名，主要用于取代M3“斯图亚特”轻型坦克。该坦克有5名乘员，车长在炮塔左侧，炮长在炮塔左侧车长之前，装填手在炮塔右侧，驾驶员在车体左前方，副驾驶在车体右前方。M24轻型坦克的装甲较为薄弱，车身装甲厚度为13～25毫米，炮塔装甲厚度为13～38毫米。
M24轻型坦克的主炮为1门75毫米M6坦克炮，发射M61风帽穿甲弹在900米距离的穿甲厚度只有60毫米，在450米距离的穿甲厚度也只有70毫米。M6坦克炮的射速高达20发/分，但是不能持续太长时间。M24轻型坦克的辅助武器为2挺7.62毫米机枪和1挺12.7毫米机枪。动力装置方面，M24轻型坦克装有两台凯迪拉克44T24汽油发动机，单台功率为164千瓦。
五、M2中型坦克
研制国家：美国
制造厂商：岩岛兵工厂
重要型号：M2、M2A1
生产数量：112辆
生产时间：1940～1941年
主要用户：美国陆军
M2中型坦克是美国在二战时期研制的中型坦克，也是美国第一种大规模生产的中型坦克。M2中型坦克可以说是M2轻型坦克的加大型，两者有许多相同的部件设计。美国正式加入二战后，由于M2中型坦克已经落伍，所以并未派往海外战场，全部用于美国本土的坦克兵训练。
M2中型坦克的车体前部为驾驶室和传动装置，中部为战斗室，车体后部为动力舱。该坦克有6名乘员，包括车长、驾驶员和4名机枪手。M2中型坦克的主要武器是1门37毫米M3坦克炮，备弹200发。
辅助武器为7挺7.62毫米M1919机枪，一共备弹12250发。37毫米M3坦克炮可以在457米的距离外击穿30度倾斜的46毫米表面硬化装甲，而超过900米后，穿甲厚度会降低为40毫米。M2中型坦克最初装备一台赖特R975 EC2气冷式发动机，而改进型的发动机进行了增压处理。
六、M3“格兰特/李”中型坦克
研制国家：美国
制造厂商：岩岛兵工厂
重要型号：M3、M3A1/A2/A3/A4/A5
生产数量：6258辆
生产时间：1941～1942年
主要用户：美国陆军、英国陆军、巴西陆军、澳大利亚陆军、加拿大陆军
M3“格兰特/李”中型坦克是二战时期美国以M2中型坦克为基础改进而来的中型坦克，“格兰特/李”的名称为英军所取。
M3中型坦克的外形和结构有很多与众不同的地方，其车体较高，炮塔呈不对称布置，有2门主炮，车体的侧面开有舱门，采用平衡式悬挂装置，主动轮前置。该坦克使用赖特R975 EC2星型发动机，功率为250千瓦。由于车身较为高大，因此车内空间比较充足。随之而来的问题是车体各侧面的投影面积较大，容易被发现和被击中。另外，安装在车身的75毫米主炮射击范围有限，可全方位射击的37毫米主炮又威力不足。
M3坦克的主要武器为1门75毫米M2坦克炮，安装在宽大车身的右方（后期换装炮管较长的M3坦克炮），由1名炮手及1名装填手操作。驾驶席的左边安装2挺固定机枪。驾驶席后装有一座双人炮塔，车长及1名炮手负责使用炮塔内的1门37毫米M5坦克炮（或M6坦克炮），以及1挺同轴机枪。由于车内武器众多，所以乘员足足有7人。
七、M4“谢尔曼”中型坦克
研制国家：美国
制造厂商：底特律坦克兵工厂
重要型号：M4、M4A1/A2/A3/A4/A6
生产数量：49234辆
生产时间：1941～1945年
主要用户：美国陆军、英国陆军、巴西陆军、乌拉圭陆军
M4“谢尔曼”中型坦克是二战时期美国研制的中型坦克，其产量非常庞大。
M4中型坦克早期装备1门75毫米M3坦克炮，能够在1000米距离上击穿62毫米钢板，后期型号在1000米距离上的穿甲能力增强到89毫米。该坦克的炮塔转动装置是二战时期最快的，转动一周的时间不到10秒。M4中型坦克还是二战时极少数装备了垂直稳定器的坦克，能够在行进中瞄准目标开炮。
M4中型坦克的正面和侧面装甲厚50毫米，正面有47度斜角，防护效果相当于70毫米，侧面则没有斜角。炮塔正面装甲厚88毫米。德军四号坦克在1000米以外、“虎”式和“豹”式坦克在2000米以外，就能击穿M4中型坦克的正面装甲。
此外，M4中型坦克车身瘦高，很容易成为德军坦克的攻击目标。不过，M4中型坦克的机动能力不错，而且动力系统坚固耐用，只要定期进行最基本的野战维护即可，无须返厂大修。
八、M26“潘兴”重型坦克
研制国家：美国
制造厂商：底特律坦克兵工厂
重要型号：M26、M26A1/E1/E2
生产数量：2212辆
生产时间：1944～1945年
主要用户：美国陆军、英国陆军、法国陆军
M26“潘兴”重型坦克是二战末期装备美国陆军的重型坦克，专为对付德国“虎”式坦克而设计。
该坦克为传统的炮塔式坦克，车内由前至后分为驾驶室、战斗室和发动机室。车体为焊接结构，其侧面、顶部和底部都是轧制钢板制成，而前面、后面及炮塔则是铸造而成的。车体前上装甲板厚120毫米，前下装甲板厚76毫米。侧装甲板前部厚76毫米，后部厚51毫米。炮塔前装甲板厚102毫米，侧面和后部装甲板厚76毫米，防盾厚114毫米。车内设有专用加温器，供乘员取暖。
M26重型坦克装备的90毫米M3坦克炮穿透力极强，能在1000米的距离上穿透147毫米厚的装甲，虽然比起德国“虎王”坦克和苏联IS系列坦克等重型坦克仍有一定差距，但已足够击穿当时大多数坦克的装甲。M3坦克炮可使用多种弹药，弹药基数为70发。该坦克的辅助武器是1挺12.7毫米高射机枪（备弹550发）和2挺7.62毫米机枪（各备弹2500发）。
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